[實用新型]一種生產(chǎn)固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320821735.1
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN203696465U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李秀華;李家興;屈美瑩;周志宏;張曉春;馬保安;仵海蒙;高煒;許新鵬;袁牧
• 申請（專利權(quán)）人: 西安航天動力機(jī)械廠
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23K37/04
• 代理公司: 西北工業(yè)大學(xué)專利中心 61204
• 代理人: 慕安榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工裝夾具領(lǐng)域，具體是一種生產(chǎn)固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的夾具。?

背景技術(shù)

殼體芯模是生產(chǎn)某殼體的必備工裝，根據(jù)需要每一至兩年就需要生產(chǎn)同類型不同型號的產(chǎn)品，該產(chǎn)品中的輻條在每批次生產(chǎn)中，特點(diǎn)是數(shù)量多，即需要幾十個輻條組成六圈、八圈、十圈不等，且要求各個零件尺寸、形位公差保持一致性，從而保證裝配效果穩(wěn)定、可靠。?

目前，生產(chǎn)該輻條所采取的方法是焊前件厚度留余量外形加工成，利用平臺、墊塊等采用劃線來定位的方法來實施組對--定位點(diǎn)焊--焊接成型--車床機(jī)加成型。一次可組對成型一件。?

采用該方法加工殼體芯模生產(chǎn)效率低，并且產(chǎn)品變形大，質(zhì)量的同一性不易保證。?

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品質(zhì)量的同一性不易保證的不足，本發(fā)明提出了一種的不足，本發(fā)明提出了一種生產(chǎn)固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的夾具。?

本發(fā)明包括外環(huán)、外環(huán)壓板、連接腹板、內(nèi)環(huán)壓板、內(nèi)環(huán)和腹板壓板。所述內(nèi)環(huán)位于外環(huán)內(nèi)，通過多個連接腹板將所述內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間固連。所述內(nèi)環(huán)與外環(huán)同軸，并且內(nèi)環(huán)的下表面與外環(huán)的上表面有間距，該間距與所生產(chǎn)的固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的夾板上表面與該固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的輻條座上表面的高度差相同。?

所述內(nèi)環(huán)的外徑略大于6～10個固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的輻條座組成的圓環(huán)，并能夠?qū)?～10個固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的輻條座組成圓環(huán)狀固定在該內(nèi)環(huán)上。?

所述外環(huán)的外徑與由多個固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的夾板組成的圓環(huán)的外徑相同。所述外環(huán)的內(nèi)表面與固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條中連接桿與夾板銜接處重合。?

在所述外環(huán)的上表面均布有多個外環(huán)壓板，并且所述外環(huán)壓板的數(shù)量與輻條的數(shù)量相同。通過各外環(huán)壓板將固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的夾板端固定在外環(huán)上表面。?在所述內(nèi)環(huán)上均布有多個內(nèi)環(huán)壓板，并且所述內(nèi)環(huán)壓板的數(shù)量與輻條的數(shù)量相同。通過各內(nèi)環(huán)壓板將固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的輻條座固定在內(nèi)環(huán)的上表面。?

在各固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的連接桿上安裝有腹板壓板，用于所述連接桿的定位。?

根據(jù)輻條由多個固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條組成一個整圓而組裝成若干個整圓使用的特點(diǎn)，本發(fā)明將多件固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條為一組組成一個整圓并聯(lián)接固定，再分別安裝外環(huán)、外環(huán)壓板、內(nèi)環(huán)壓板、腹板壓板，即可進(jìn)行施焊。機(jī)加時，只需要適當(dāng)調(diào)整壓板就能夠進(jìn)行加工了。?

本發(fā)明由單件固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條組對焊接變?yōu)橐蝗χ械?～10個固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條一次性組對焊接成，一次性整體加工各尺寸，加工完成后分割成六件單件。本發(fā)明使組對定位更準(zhǔn)確，使得保證各零件間的相對位置變得容易，并減少了工件的焊接變形。本發(fā)明有效的減少裝焊和機(jī)加的加工周期，降低了加工難度。?

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：克服此前組對、焊接、機(jī)加輻條焊接變形大，致使機(jī)加定位、裝夾、找正難度加大，用工時間長，解決加工每個零件尺寸、形位公差保持一致性，加工、裝配難度降低。縮短輻條加工周期。更容易滿足裝配、使用要求。?

將6～10個固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條組成整圓固定在本發(fā)明上，以本發(fā)明的底面定位，放置于立車的花盤之上并固定壓緊。加工上端面各臺階尺寸成型，工件與本發(fā)明拆分開，翻面，以加工好的端面定位，壓緊，車底面各臺階尺寸成型。銑加工6～10個固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條。本發(fā)明很好的保證了每一圈固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條零件尺寸、形位公差的一致性，降低了加工、裝配難度，縮短輻條加工周期，更容易滿足了裝配、使用要求。?

附圖說明

圖1為輻條的結(jié)構(gòu)示意圖；其中：1a是主視圖，1b是側(cè)視圖；?

圖2是本發(fā)明與輻條的配合示意圖；?

圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；3a是俯視圖，3b是主視圖，3c是間距δ的示意圖。圖中：?

1.外環(huán)；2.外環(huán)壓板；3.連接腹板；4.內(nèi)環(huán)壓板；5.內(nèi)環(huán)；6.腹板壓板；7.定位柱銷；8.螺栓；9.輻條。?

具體實施方式

本實施例是一種生產(chǎn)固體火箭發(fā)動機(jī)殼體芯模輻條的夾具，為鋼件，總高度90mm，外環(huán)、內(nèi)環(huán)厚度為40mm，連接腹板厚度為20mm，結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示。?

本實施例包括外環(huán)1、多個連接腹板3、內(nèi)環(huán)5和腹板壓板6。?