[實用新型]一種用于控制汽輪機葉片釬焊變形的釬焊專用夾具

有效

• 申請號: 201320820725.6
• 申請日: 2013-12-15
• 公開（公告）號: CN203649605U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 王烜烽;曹小麗;毛志剛;湯先輝;魏立峰
• 申請（專利權）人: 無錫透平葉片有限公司
• 主分類號: B23K3/08
• 分類號: B23K3/08
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 張寧

技術領域

本發明涉及大型汽輪機末級葉片的焊接變形控制領域，尤其是涉及汽輪機末級葉片的司太立合金片防水蝕釬焊變形控制領域，具體為一種用于控制汽輪機葉片釬焊變形的釬焊專用夾具。?

背景技術

大型汽輪機末級葉片進汽邊因運轉過程中經受濕蒸汽及其凝結的水滴沖刷作用而腐蝕，而在葉片進汽邊釬焊司太立合金片是目前最為有效的防水蝕措施，為各大汽輪機設計廠所采用。但是，汽輪機末級葉片的進汽邊防水蝕釬焊因焊接熱效應的影響會產生變形，因此直接影響到葉片的尺寸精度及葉片尺寸校正量，而如果進行焊接校正則會引起釬焊缺陷和殘余應力等不穩定因素。?

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種用于控制汽輪機葉片釬焊變形的釬焊專用夾具，其能有效降低汽輪機末級大葉片進汽邊司太立合金片的釬焊變形量。?

其技術方案是這樣的，其特征在于：其包括機床導軌連接座和若干組夾頭機構，所述若干組夾頭機構安裝于所述機床導軌連接座上，并且所述若干組夾頭機構沿葉片司太立合金片的釬焊區域的長度方向均勻布置，相鄰兩組所述夾頭機構之間的距離為10cm～20cm，所述機床導軌連接座安裝于機床導軌上并能沿所述機床導軌平移，所述機床導軌連接座與所述機床導軌之間通過機床導軌鎖緊螺釘鎖緊。?

其進一步特征在于：?

所述夾頭機構包括內弧支撐裝置和背弧壓緊裝置，所述內弧支撐裝置安裝于所述機床導軌連接座上，所述背弧壓緊裝置通過支撐固定裝置安裝于所述機床導軌連接座上，并且所述背弧壓緊裝置位于所述內弧支撐裝置上方，待焊接葉片位于所述內弧支撐裝置、背弧壓緊裝置之間的區域內，并由所述內弧支撐裝置、背弧壓緊裝置配合壓緊，同時給予所述待焊接葉片以過變形應力；

所述內弧支撐裝置包括內弧支撐圓柱和調節支座，所述調節支座安裝于所述機床導軌連接座上，所述內弧支撐圓柱可上下移動地安裝于所述調節支座內；

所述調節支座開有豎向的容納槽，所述內弧支撐圓柱安裝于所述容納槽內、并由所述調節支座上的鎖緊螺釘鎖緊定位；

所述調節支座開有徑向的螺紋通孔，所述螺紋通孔與所述容納槽聯通，所述鎖緊螺釘前端穿過所述螺紋通孔后頂緊所述容納槽內的所述內弧支撐圓柱，所述鎖緊螺釘后端安裝有調節手柄；

所述背弧壓緊裝置包括背弧壓緊塊和背弧壓緊螺桿，所述背弧壓緊塊安裝于所述支撐固定裝置，所述支撐固定裝置安裝于所述機床連接座上，所述背弧壓緊螺桿可移動地豎向垂直安裝于所述背弧壓緊塊上，所述背弧壓緊螺桿的下端安裝有壓緊頭；

所述背弧壓緊塊開有水平的滑動槽，所述背弧壓緊螺桿豎向穿過所述滑動槽后通過鎖緊螺母定位鎖緊于所述背弧壓緊塊上，所述背弧壓緊螺桿可以沿著所述滑動槽水平滑移；

所述內弧支撐圓柱的支撐端面、背弧壓緊螺桿的壓豎頭的壓緊端面均安裝有支撐滾珠；

所述機床導軌連接座上、位于所述釬焊區域靠近葉片葉根側的外側安裝有葉片支撐裝置。

本實用新型的有益效果在于：其通過內弧支撐裝置、背弧壓緊裝置配合夾緊葉片、從而對葉片的主要釬焊變形區域施加與釬焊變形方向相反的過變形應力，達到控制葉片釬焊變形的目的，其結構簡單，葉片裝夾便捷，通用性好。?

附圖說明

圖1為采用本實用新型釬焊專用夾具裝夾汽輪機葉片的結構示意圖；?

圖2為圖1的A-A向放大結構示意圖。

具體實施方式

釬焊專用夾具，其包括機床導軌連接座1和若干組夾頭機構2，本實施例中夾頭機構2設置有三組，見圖1和圖2，三組夾頭機構2安裝于機床導軌連接座1上，并且三組夾頭機構2沿葉片司太立合金片的釬焊區域的長度方向均勻布置，相鄰兩組夾頭機構2之間的距離為10cm～20cm，機床導軌連接座1安裝于機床導軌3上并能沿機床導軌3平移，機床導軌連接座1與機床導軌3之間通過機床導軌鎖緊螺釘4鎖緊；圖1和圖2中，19為司太立合金片釬焊區域。?

夾頭機構包括內弧支撐裝置和背弧壓緊裝置，內弧支撐裝置安裝于機床導軌連接座1上，背弧壓緊裝置通過支撐固定裝置5安裝于機床導軌連接座1上，并且背弧壓緊裝置位于內弧支撐裝置上方，待焊接葉片6位于內弧支撐裝置、背弧壓緊裝置之間的區域內，并由內弧支撐裝置、背弧壓緊裝置配合壓緊，同時給予待焊接葉片6以過變形應力；支撐固定裝置5可以根據不同葉片的厚度進行調節。?