[實用新型]用于通機的單向傳輸裝置

有效

• 申請號: 201320820527.X
• 申請日: 2013-12-15
• 公開（公告）號: CN203685380U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 姜泳
• 申請（專利權）人: 重慶大久科技發展有限公司
• 主分類號: F02B61/06
• 分類號: F02B61/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種通機部件，具體涉及一種用于通機的單向傳輸裝置。

背景技術

通機，其全稱為通用汽油機，也可能是柴油機。它主要作為農林植保機械、小型農機具、園林機械等的配套動力。由于通用小型汽油機體積小、重量輕、價格便宜、使用方便,所以在各種機具配套中占有重要位置。但一般通機沒有單向傳輸機構，在上坡時若無人控制，即會發生倒機的危險。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以在上坡時用于通機的單向傳輸裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供用于通機的單向傳輸裝置，包括通機本體和輸出軸，還包括與通機本體通過軸承連接的止動軸，所述輸出軸上設有與其鍵連接的惰齒輪，惰齒輪可沿輸出軸軸向方向滑動，惰齒輪一端設有可與撥叉卡接的撥叉槽；所述止動軸上設有可與惰齒輪相嚙合的止動齒輪，止動齒輪接近通機本體的一端固定連接有條形的止動塊，所述止動塊靠近止動齒輪的周側；通機本體上活動連接有擋塊，所述擋塊沿與其表面垂直方向的投影與止動軸部分重合，擋塊可沿與其表面垂直的方向移動，擋塊一表面鉸接有與通機本體鉸接的復位彈簧；所述止動塊所在的圓周半徑長度在擋塊兩端所在的圓周半徑長度之間。

采用上述結構的用于通機的單向傳輸裝置，當在上坡行駛過程中或需要防止通機反轉的情況下，通過轉動撥叉使惰齒輪沿輸出軸滑動并與止動齒輪嚙合，此時，止動軸只能帶動止動塊，使止動塊先經過擋塊突出的一端，止動塊將擋塊推動后，再經過擋塊的另一端。當止動塊遠離擋塊后，擋塊在復位彈簧的作用下復位。若止動軸反轉，止動塊會繞過擋塊的一端并將擋塊壓在止動軸上，而止動塊無法移動，即止動軸無法轉動。這樣既可實現防止通機反轉的目的。

作為本實用新型進一步改進，所述止動齒輪端部有用于卡接止動塊的槽。采用這種結構后，便于止動塊的安裝及更換。

附圖說明

圖1是本實用新型用于通機的單向傳輸裝置實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型用于通機的單向傳輸裝置實施例中止動軸的側視圖。

具體實施方式

說明書附圖中的附圖標記包括：輸出軸1，惰齒輪2，撥叉3，止動軸4，止動齒輪5，止動塊6，擋塊7，復位彈簧8。

下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案作進一步詳細的說明：

如圖1和圖2所示，本實用新型一種實施方案的用于通機的單向傳輸裝置，包括通機本體和輸出軸1，還包括與通機本體通過軸承連接的止動軸4。輸出軸1上設有與其鍵連接的惰齒輪2，惰齒輪2可沿輸出軸1軸向方向滑動，惰齒輪2一端設有可與撥叉3卡接的撥叉3槽。止動軸4上設有可與惰齒輪2相嚙合的止動齒輪5，止動齒輪5接近通機本體的一端設有槽，條形的止動塊6部分卡在槽中并通過螺釘與止動齒輪5連接，所述止動塊6靠近止動齒輪5的周側。通機本體上活動連接有擋塊7，所述擋塊7沿與其表面垂直方向的投影與止動軸4部分重合，擋塊7可沿與其表面垂直的方向移動，擋塊7一表面鉸接有與通機本體鉸接的復位彈簧8。止動塊6所在的圓周半徑長度在擋塊7兩端所在的圓周半徑長度之間。

當在上坡行駛過程中或需要防止通機反轉的情況下，通過轉動撥叉3使惰齒輪2沿輸出軸1滑動并與止動齒輪5嚙合，此時，止動軸4只能帶動止動塊6逆時針旋轉，止動塊6先經過擋塊7突出的一端，止動塊6將擋塊7推動后，再經過擋塊7的另一端。當止動塊6遠離擋塊7后，擋塊7在復位彈簧8的作用下復位。若止動軸4順時針旋轉，止動塊6會繞過擋塊7的一端并將擋塊7壓在止動軸4上，而止動塊6無法移動，即止動軸4無法轉動。這樣既可實現防止通機反轉的目的。

以上結合附圖所述的僅是本實用新型的優選實施方式，但本實用新型并不限于上述實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出各種變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。