[實用新型]模內氣動攻絲裝置

有效

• 申請號: 201320820364.5
• 申請日: 2013-12-14
• 公開（公告）號: CN204108487U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 張雪軍
• 申請（專利權）人: 深圳市三合通發精密五金制品有限公司
• 主分類號: B23G3/00
• 分類號: B23G3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及攻絲用設備，尤其涉及一種設于模具內的可以對模具內產品進行快速攻絲的攻絲用設備。

背景技術

一些產品在加工的過程中，常常用到模具擠壓后成型、以及在成型的產品上進行攻絲的操作，為了加快生產的效率，通常的會在模具成型的同時，同時實現擠壓成型、攻絲的操作，目前常見的模具內攻絲操作，動力為電機，但在實際的使用中，因為攻絲需要較快速度來完成，加上攻絲操作的扭矩通常都較大，因此需要的瞬時功率較大，容易造成電路的電流發生較大的變化，對電路環境造成污染，同時也很容易造成電機的損壞，導致設備的成本大幅上升，不利于成本的控制，例如,常用的5軸以上的模具設備中驅動馬達的功率往往都達到了1500KW/H以上，難以滿足人們使用的要求。

實用新型內容

本實用新型是為了解決上述的技術問題，提供一種增可以實現瞬時的大功率爆發，同時不增加電流的功率消耗的模內氣動攻絲裝置。

本實用新型采用如下的技術方案：該模內氣動攻絲裝置，與模具相互結合使用，包括有擠壓攻絲裝置和傳動單元，擠壓攻絲裝置和傳動單元相互傳動連接，該模內氣動攻絲裝置的傳動單元為氣動傳動裝置。

在本實用新型的模內氣動攻絲裝置中，所述的氣動傳動裝置為氣動馬達，該氣動馬達與擠壓攻絲裝置相互傳動連接。

在本實用新型的模內氣動攻絲裝置中，所述氣動傳動裝置包括缸體與模具固定連接的氣缸、與模具旋轉連接的外齒輪、與模具滑動連接并與外齒輪嚙合的齒條，氣缸的氣缸塞沿齒條的滑動方向與齒條端部固定連接。

有益的效果：由于采用上述的技術方案，本實用新型的模內氣動攻絲裝置，可以先通過壓縮機將能量存儲于儲氣罐內，在攻絲的瞬間通過氣缸快速獲得攻絲所需要的動力，因此不會造成電路的電流產生較大的波動，對電路的環境更為有利，不容易造成設備的損壞，而且所需要的設備的成本更加便宜，有利于提高產品的穩定性，降低用戶的使用的成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1、為本實用新型的實施例的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，為本實用新型的模內氣動攻絲裝置的一種實施例的結構示意圖，該模內氣動攻絲裝置，與模具1相互結合使用，包括有擠壓攻絲裝置和傳動單元，擠壓攻絲裝置和傳動單元相互傳動連接，該模內氣動攻絲裝置的傳動單元為氣動傳動裝置，通常，上述的氣動傳動裝置可以采用氣動馬達，該氣動馬達與擠壓攻絲裝置相互傳動連接，但是在實際的操作中，因為氣動馬達的結構偏大，因此，該實用新型的本實施例所采用的氣動傳動模內氣動攻絲裝置中，所述氣動傳動裝置具體采用如下的結構：包括了作為動力驅動裝置的氣缸3，與模具旋轉連接的外齒輪2、以及與模具滑動連接并與外齒輪嚙合的齒條5，該氣缸的缸體與模具固定連接，該氣缸的氣缸塞沿齒條的滑動方向設置并與齒條的一端固定連接，這樣，當打開氣缸的閥門時，氣缸的活塞桿推動齒條快速地運動，齒條就會推動齒輪快速轉動，齒輪通過傳動系統減速或加速，最后通過驅動齒輪8帶動絲錐旋轉并工作，然后驅動擠壓攻絲裝置轉動，在氣缸的活塞桿返程時，擠壓攻絲裝置在齒輪驅動下向相反的方向轉動，攻絲裝置的絲錐反向旋轉退出攻絲的攻絲孔，這種工作方式具有較高工作效率，而且因為所用的氣缸不消耗電能，因此能夠有效減少電流負荷。