[實(shí)用新型]裝載機(jī)中間輸入軸預(yù)鐓粗模

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320820322.1
• 申請(qǐng)日: 2013-12-14
• 公開（公告）號(hào): CN203649266U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳國財(cái)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州市國順機(jī)械制造有限公司;陳國財(cái)
• 主分類號(hào): B21J13/02
• 分類號(hào): B21J13/02;B21J5/08
• 代理公司: 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種盤類細(xì)長件預(yù)鐓粗模。

背景技術(shù)

裝載機(jī)的中間輸入軸為盤類細(xì)長件，其鍛件過去一般采用傳統(tǒng)的模鍛錘鍛造工藝，基本工序?yàn)榧訜釥t加熱、空氣錘鐓粗棒料制坯、模鍛錘成形和沖床切邊等；其中用空氣錘鐓粗棒料制坯工序存在如下問題：1、?操作環(huán)境惡劣，?生產(chǎn)噪音大；2、設(shè)備對(duì)地面振動(dòng)大，設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)雜；3、鐓粗制坯的棒料在模鍛錘成型前還需再次加熱，加大了生產(chǎn)成本。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種裝載機(jī)中間輸入軸預(yù)鐓粗模，它可以解決現(xiàn)有生產(chǎn)成本高和工作環(huán)境差的問題。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種裝載機(jī)中間輸入軸預(yù)鐓粗模，?包括一個(gè)型腔上大下小的下模和一個(gè)型腔下大上小的上模，所述下模的下部設(shè)有通孔，所述上模的上部設(shè)有通孔，所述上模通過連接裝置與上模座連接，所述上模的通孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)擠壓桿，所述擠壓桿與一個(gè)擠壓桿模座連接。

以上技術(shù)方案中，進(jìn)一步的方案是：所述下模上部設(shè)有凸臺(tái)，所述上模下部設(shè)有與所述凸臺(tái)相應(yīng)的凹槽，所述下模與所述上模通過所述凸臺(tái)和所述凹槽壓接。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：

1、采用預(yù)鐓粗模進(jìn)行制坯，可選用較細(xì)棒料作原料，原料成本降低；

2、采用普通鍛造液壓機(jī)鐓粗制坯，鐓粗過程沖擊較小，工人勞動(dòng)強(qiáng)度、工作環(huán)境噪聲大為降低，生產(chǎn)效率大大提高；

3、在封閉的預(yù)鐓粗模內(nèi)制坯，制坯過程坯料溫度下降較慢，可省去成型前再次將坯料加熱的過程，節(jié)省了加熱成本。

附圖說明

圖1是預(yù)鐓粗模總成主視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述：?如圖1所示，

一種裝載機(jī)中間輸入軸預(yù)鐓粗模，包括一個(gè)型腔上大下小的下模1和一個(gè)型腔下大上小的上模3，下模1的下部設(shè)有放置坯料2的通孔，上模3的上部設(shè)有通孔，上模3通過連接螺栓與上模座4連接，上模3的通孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)擠壓桿5，擠壓桿5與一個(gè)擠壓桿模座6通過螺紋連接；下模1上部設(shè)有凸臺(tái)，上模3的下部設(shè)有與凸臺(tái)相應(yīng)的凹槽，下模1與上模3通過凸臺(tái)和凹槽壓接；坯料2放入下模1的型腔和上模3的型腔后，擠壓桿5在鐓粗液壓機(jī)的帶動(dòng)下進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，鐓粗坯料2直至鐓粗工序完成。?