[實用新型]一種帶兩級一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器有效
| 申請號: | 201320819880.6 | 申請日: | 2013-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN203670057U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 張鋼柱;王偉征 | 申請(專利權)人: | 西安天厚濾清技術有限責任公司 |
| 主分類號: | F02M37/22 | 分類號: | F02M37/22 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兩級 體式 車載 快拆式 柴油 凈化器 | ||
技術領域
本實用新型屬于燃料過濾技術領域,具體涉及一種帶兩級一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器。
背景技術
?通常在工業油品生產過程中會殘留膠質、瀝青及雜質,在運輸、儲存過程中,也會產生或混入灰粉、金屬氧化物等雜質,作為發動機用油時,由于霧化效果差,燃燒后排放煙度值高,造成空氣污染,浪費能源的同時也會給發動機造成一定程度地損壞。因此需要對這些工業油品進行凈化處理。現有濾芯大多是采用單級過濾,一種凈化器內只有一種濾材,可以過濾某種大小的雜質,但是對于更小的雜質則必須再用一個擁有更小內徑濾芯的凈化器進行凈化。而且目前的油凈化裝置一般由濾芯和設置在濾芯外的端蓋和桶體構成,端蓋和桶體之間往往通過螺栓或是之間焊接在一起,拆卸不便,更換濾芯費時費力,有時還需專業人員進行更換。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種帶兩級一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器,解決了現有技術中存在的桶體拆卸不便以及過濾過程中過濾的材質單一的問題。
本實用新型所采用的技術方案是,一種帶兩級一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器,由桶體和位于桶體上端面的上蓋,固定在桶體內部的濾芯體,以及在桶體下端設置的排污口組成,在所述上蓋和桶體之間用卡箍將兩者鎖緊,上蓋和桶體的縫隙處還墊有密封圈;所述濾芯體由外層向內層依次裝有外層濾材、外護管、內層濾材、內護管。
所述密封圈上有凹槽或凸槽。
所述內層濾材為濾紙。
本實用新型的有益效果是該濾芯可以通過內外兩級不同的濾材對雜質進行過濾,一次性分離不同顆粒大小的雜質,結構簡單,效率提升,而且可以通過旋轉緊固螺栓調節卡箍的內徑,快速實現桶體與上蓋之間的緊固與分離,簡單方便,無需專業人員,大大提高了工作效率,并在縫隙處墊有密封圈,用來保證桶體的密封性。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
圖2是本實用新型內部結構圖。
圖中,1是上蓋,2是桶體,3是排污口,4是卡箍,5是外層濾材,6是內層濾材,7是外護管,8是內護管,9是密封圈。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。
如圖1所示,本實用新型所述的一種帶兩級一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器,由桶體和位于桶體上端面的上蓋,固定在桶體內部的濾芯體,以及在桶體下端設置的排污口組成,在所述上蓋和桶體之間用卡箍將兩者鎖緊,上蓋和桶體的縫隙處還墊有密封圈;所述濾芯體由外層向內層依次裝有外層濾材、外護管、內層濾材、內護管。所述密封圈上有凹槽或凸槽。所述內層濾材為濾紙。
使用時,油品從外層濾材進入濾芯,在外層先進行過濾,濾去大顆粒雜質,而后進入內層,再通過內層濾材濾去小顆粒雜質,過濾后的油品從出油口流出。
拆卸時,旋轉卡箍上的緊固螺栓,松開緊固的螺紋,而后向外側拉動卡箍鋼圈,將桶體和上蓋從卡箍內取出,而后在桶體和上蓋之間的縫隙處打開,取出密封圈,即可實現桶體和上蓋的分離。
組合時,將密封圈在桶體和上蓋之間的縫隙處墊好,將卡箍鋼圈打開,在縫隙閉合,而后旋轉緊固螺栓,把桶體和上蓋固定緊固在一起,即可實現兩者的組合。
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