[實用新型]移動轉場車

有效

• 申請號: 201320818914.X
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN203623811U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 張居山;賴貞澄;王輝
• 申請（專利權）人: 哈爾濱朗格斯特節能科技有限公司
• 主分類號: B62D59/02
• 分類號: B62D59/02
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

技術領域：

本實用新型涉及一種移動轉場車。

背景技術：

目前，在生產環節中，車間需要的鋼管、高密度聚乙烯管及產成品預制直埋保溫管等從管道堆存場地與車間之間的轉移搬運，基本采取吊運、叉車、人力等措施，基本是少量多次的轉運，耗費了大量的油料能源，生產效率低，投入資金量大，造成成本高昂，在市場競爭的情況下，迫切要解決成本好用量降低，需要采取簡捷的方法轉運大件原材料和成品。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種移動轉場車。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種移動轉場車，其組成包括：拖車托架，所述的拖車托架的上部兩側具有可拆裝的鋼管樁，所述的拖車托架安裝在車輪支架上，所述的車輪支架上安裝有載重車輪，所述的拖車托架上安裝有減震裝置，所述的減震裝置通過連接固定裝置與轉向調整裝置連接，所述的轉向調整裝置與叉車插入口裝置連接。

所述的移動轉場車，所述的拖車托架采用方形鋼管或角型鋼制作。

所述的移動轉場車，所述的載重車輪為載重充氣車輪。

所述的移動轉場車，所述的叉車插入口裝置為可穿插叉車叉板的扁方形插管。

有益效果：

1.?本發明主要解決鋼管、高密度聚乙烯管等原材料自堆放現場轉運到車間，以及車間產成品轉運到產成品堆場的廠內運輸問題，提高預制直埋保溫管設計生產效率，降低機具的油耗和維護成本，提高產成品的成本競爭力。

2.?本發明保證鋼管、高密度聚乙烯管、成品管道在短距離內的靈活運輸性，同時降低場內轉運車的維護成本。提高生產作業效率，降低作業強度。

3.?本發明由于使用了行進托架設計，加快了鋼管、高密度聚乙烯管道、管件、成品保溫管在堆場與車間間相互轉運的速度，每個托架可裝運大量的物資，由于發明設計小巧，在狹窄的轉運現場也可以自如的轉彎搬運、轉運車拖拽自如，一量小型叉車即可托起移動，輕巧靈便。同吊車、叉車、人工方式的運輸相比，可以提高搬運效率300%，加快了生產進度，完全杜絕了生產受管道材料的限制，降低了機具油耗和維修費用。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖2是附圖1的俯視圖。

附圖3是附圖1的左視圖。

附圖4是附圖1的右視圖。

具體實施方式：

實施例1：

一種移動轉場車，其組成包括：拖車托架1，所述的拖車托架的上部兩側具有可拆裝的鋼管樁2，所述的拖車托架安裝在車輪支架3上，所述的車輪支架上安裝有載重車輪4，所述的拖車托架上安裝有減震裝置5，所述的減震裝置通過連接固定裝置6與轉向調整裝置7連接，所述的轉向調整裝置與叉車插入口裝置8連接。

實施例2：

根據實施例1所述的移動轉場車，所述的拖車托架采用方形鋼管或角型鋼制作。

實施例3：

根據實施例1或2所述的移動轉場車，所述的載重車輪為載重充氣車輪。

實施例4：

根據實施例1或2所述的移動轉場車，所述的叉車插入口裝置為可穿插叉車叉板的扁方形插管。

實施例5：

上述的移動轉場車，由于采用了托架放置設計，托架上可裝運鋼管、高密度聚乙烯管道、管件、預制直埋保溫管成品等物資，而且由于兩側設計了可拆卸安裝的鋼管樁，使得物資可以堆放多層，適宜各類物資和多種規格的保溫管在廠區內的轉運使用。

托架呈長方形，整體長12000mm，寬2000mm。車架采用150mm的方形鋼管制成。車架兩側在相距4米的位置安置直徑50mm的鋼管樁插入口，可隨時插入50mm插頭的65mm鋼管，此可拆裝鋼管樁作為格擋車上物料用途。車架載重為20噸。

車輪裝置焊接在車架底部，車輪采用載重可充氣輪胎，載重量為10噸。

車架前部固定兩只叉車可插入車叉的扁方形鋼管，放置地面可作為平衡支撐，叉車可插入后進行拖拽行駛移動，在車架與叉車插入方管之間設置減震裝置和轉向裝置，便于叉車掌握行駛方向和調整轉彎半徑。