[實用新型]鑄造壓上系統

有效

• 申請號: 201320818290.1
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203679197U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 郭繼華
• 申請（專利權）人: 重慶銀鴻鋁業有限公司
• 主分類號: B22D11/06
• 分類號: B22D11/06
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 龔筍根

技術領域

本實用新型涉及一種鑄造壓上系統，屬于鋁制造技術領域。?

背景技術

在鑄鋁技術領域中，一般都是上壓鑄輥固定不動，而下壓鑄輥相對于所述上壓鑄輥上下移動來制造不同厚度的鋁錠或鋁箔。目前對于下壓鑄輥的上下移動一般都是通過油缸進油及回油來實現，而油缸的進油或回油則是通過油缸與油缸之間的管路上的泵來驅動。在實際作業過程中，泵有可能性的突發失電或故障而導致泵無法正常工作，進而使得油缸自動回油泄壓，導致下壓鑄輥下降而無法正常工作，最終影響整個鑄造工期的作業，降低了鑄造產量。?

發明內容

針對上述現有技術中的不足之處，本實用新型旨在提供一種鑄造壓上系統，泵出現突發故障將不會影響整個鑄造系統的正常作業，保證了鑄造產量，可在不停車的前提下對泵進行維修作業。?

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案：一種鑄造壓上系統，其包括與軸向水平固定設置的上壓鑄輥相對應的下壓鑄輥，該下壓鑄輥通過油缸驅動上下水平移動，且所述油缸連接于油箱上并通過泵驅動形成進油及回油油路，在緊鄰于所述油缸的進油及回油油路上均設置有球閥。?

進一步的，所述球閥為壓力為15MPa～20MPa的高壓球閥；在所述油缸與球閥之間的進油及回油油路上設置有放空閥；所述放空閥通過管路連接至所述油箱中。?

本實用新型的有益效果：通過在油缸的進油及回油油路上面設置高壓球閥，在作業時，油缸控制下壓鑄輥上移至設定位置時即可關閉該高壓球閥，這樣，即是泵出現突發故障也不會影響整個鑄造系統的正常作業，保證了鑄造產量，可在不停車的前提下對泵進行維修作業；另外，通過該高壓球閥的設置，使得泵只需在初始及結尾工序工作，其它時間可停息，避免泵在長時間不間斷工作而使得其使用壽命降低的情形，同時由高壓球閥阻斷油缸的進油及回油油路，?使得油缸內的壓力平穩穩定，保證了上壓鑄輥及下壓鑄輥之間的鑄造厚度的均勻性，提高了鑄造質量。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1是本實用新型的結構示意簡圖。?

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。?

一種如圖1所述的鑄造壓上系統，其包括與軸向水平固定設置的上壓鑄輥1相對應的下壓鑄輥2，該下壓鑄輥2通過油缸3驅動上下水平移動，且所述油缸3連接于油箱6上并通過泵7驅動形成進油及回油油路，在緊鄰于所述油缸3的進油及回油油路上均設置有球閥4、5。?

本實用新型通過在油缸3的進油及回油油路上面設置高壓球閥，在作業時，油缸3控制下壓鑄輥2上移至設定位置時即可關閉該高壓球閥，這樣，即是泵7出現突發故障也不會影響整個鑄造系統的正常作業，保證了鑄造產量，可在不停車的前提下對泵7進行維修作業；另外，通過該高壓球閥的設置，使得泵7只需在初始及結尾工序工作，其它時間可停息，避免泵7在長時間不間斷工作而使得其使用壽命降低的情形，同時由高壓球閥阻斷油缸3的進油及回油油路，使得油缸3內的壓力平穩穩定，保證了上壓鑄輥1及下壓鑄輥2之間的鑄造厚度的均勻性，提高了鑄造質量。?

將所述球閥4、5設為壓力為15MPa～20MPa的高壓球閥，以保證所述上壓鑄輥1與下壓鑄輥2之間的軋制力為15MPa～20MPa，保證整個鑄造系統的正常作業。?

另外，在所述油缸3與球閥4、5之間的進油及回油油路上設置有放空閥8，用于當泵7在未維修好的情況下，整個鑄造系統停止作業時通過該放空閥8對油缸3內的壓力油進行放空，以避免該油缸3不間斷作業而降低其使用壽命，?反之，也即是提高了油缸3的使用壽命。優選的，將所述放空閥8通過管路連接至所述油箱6中，將壓力油循環利用，提高壓力油的利用率，節約成本。?

以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。?