[實用新型]一種電動機直驅車橋用永磁電機

有效

• 申請號: 201320818089.3
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN203608015U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 張杰
• 申請（專利權）人: 張杰
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動機直驅車橋用永磁電機，其特征在于：包括電機殼(10)、分別固定在電機殼(10)左右兩端的電機左端蓋(11)和電機右端蓋(6)，所述電機殼(10)內設有電機定子繞組(13)，所述電機定子繞組(13)內設有電機轉子繞組(5)，所述電機轉子繞組(5)內固定有差速器左殼體(2)和差速器右殼體(4)，所述差速器左殼體(2)和差速器右殼體(4)內設有差速器(9)，所述差速器(9)的左右兩端各設有一個車橋半軸連接接口(14)，所述電機轉子繞組(5)內固定有中空的轉子左半軸(1)和轉子右半軸(8)，所述轉子左半軸(1)與差速器左殼體(2)固定連接，所述轉子右半軸(8)與差速器右殼體(4)固定連接。

2.根據權利要求1所述的電動機直驅車橋用永磁電機，其特征在于：所述電機左端蓋(11)內設有一個用于支撐轉子左半軸(1)的左支撐軸承(12)，所述電機右端蓋(6)內設有一個用于支撐轉子右半軸(8)的右支撐軸承(7)。

3.根據權利要求1所述的電動機直驅車橋用永磁電機，其特征在于：所述差速器左殼體(2)和差速器右殼體(4)之間設有固定螺栓(3)。