[實用新型]液壓平推夾具

有效

• 申請號: 201320817577.2
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203606216U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 胡偉萍;胡鳳英
• 申請（專利權）人: 胡偉萍;上海普域測試設備有限公司
• 主分類號: G01N3/04
• 分類號: G01N3/04
• 代理公司: 上海勝康律師事務所 31263
• 代理人: 張堅

技術領域

本實用新型屬于平推夾具領域，尤其涉及一種液壓平推夾具。

背景技術

夾具是材料拉伸試驗機上的關鍵部件，其作用是將被測試樣兩端牢固地夾持住，保證在最大試驗力的條件下，試樣不會出現打滑現象。液壓平推夾具是近年來出現的新型夾具。它的基本工作原理是，依靠安裝在一個夾具體上的兩只相對布置的夾緊油缸，壓力油推動兩只相對布置的夾緊活塞來直接夾緊試樣。夾具的夾持力等于夾緊油缸的面積和工作壓力的乘積。

要保證液壓平推夾具正常使用，有兩個關鍵要素必須得到保證。一是必須防止在試樣未完全對中的條件下，夾緊活塞在偏心力矩的作用下發生轉動；二是保證左右兩側夾緊活塞同步移動。

目前，傳統的液壓平推夾具在防轉結構和同步機構上存在以下不足：

1、在拉伸試驗過程中，由于材料的延長，夾緊活塞在高壓油的推動下將出現微小的位移，以補償試樣厚度的減少量。防轉銷或者防轉方榫在承受翻轉力矩同時，配合面發生相對滑動。在重載條件下，防轉銷或者防轉方榫容易磨損，形成粉末狀鐵銷，這些鐵銷將進入液壓系統，嚴重時導致液壓閥損壞，夾具內部密封件損壞，從而導致液壓平推夾具故障，造成經濟損失。

2、限于結構尺寸，在偏載嚴重條件小，防轉銷容易斷裂，導致夾具不能工作，夾緊活塞、夾緊缸損壞，造成重大經濟損失。

3、對于采用偏心式夾緊活塞結構的平推夾具，夾具體在試樣夾緊后，在拉伸試樣之前，就已經產生了巨大的附加翻轉力矩，附加翻轉力矩大小等于夾緊力與偏心距離的乘積。該附加翻轉力矩與拉伸力產生的翻轉力矩方向相同，因此夾具體必須承受更大的載荷，在基本尺寸相同的條件下，其使用壽命必然降低。對于夾緊活塞與活塞桿為分體結構的情況，其連接螺釘將承受因試樣未對中產生的力矩，其連接螺釘有被剪斷的風險。

4、對于采用齒輪齒條同步機構以及鉸接同步機構的平推夾具，其結構復雜，裝配困難，維修保養要求更高。在有偏載條件下，機構容損壞。

5、夾塊安裝、更換困難。

實用新型內容

基于此，針對上述技術問題，提供一種液壓平推夾具。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種液壓平推夾具，包括夾具體、兩個內套、兩個活塞、兩個液壓缸、兩個夾塊、導向塊、兩個擋條、夾緊油管、松開油管以及同步閥，所述夾具體上設有貫穿其兩側的通孔，且在該夾具體的中部設有截斷所述通孔的U形槽；所述兩個內套分別相向設于所述U形槽兩側的通孔內，每個內套的法蘭端均與所述通孔的一側外端面固定；所述兩個活塞分別位于所述通孔兩側，該兩個活塞的活塞桿分別穿設于所述兩個內套中，且每個活塞桿的頭端均探于所述U形槽內，所述頭端的頂部設有母燕尾槽，且該頭端的兩側為豎直平面；所述兩個液壓缸均呈筒狀，所述兩個液壓缸分別套設于所述兩個活塞外，所述液壓缸的端面與所述夾具體的外端面固定，且其缸口與所述內套的法蘭端外圓配合；所述兩個夾塊上均設有與所述母燕尾槽適配的公燕尾部，所述夾塊通過所述公燕尾部固定于所述活塞桿上；所述導向塊固定于所述U形槽的一側內壁上，其具有與所述頭端的一側豎直平面相貼的豎直導向面；所述兩個擋條分別固定于所述兩個活塞桿頭端的另一側豎直平面上；所述夾緊油管以及松開油管與所述兩個液壓缸連通，所述同步閥設于所述夾緊油管以及松開油管的管路上。

本方案還包括高壓蓄能器，所述高壓蓄能器設于所述夾緊油管的管路上。

所述同步閥內具有糾偏橋路。

所述內套的內壁上設有三個環槽，該三個環槽內分別設有密封圈、耐磨環以及防塵圈，所述內套的法蘭端與所述液壓缸之間設有密封圈。

所述活塞與所述液壓缸之間設有密封圈。

本實用新型結構簡單，性能可靠，同步精度高、成本經濟、維護簡單、夾塊更換方便、壓力脈沖小，并且夾具內部沒有機械磨損，不會產生鐵銷等雜質，始終保持液壓系統的清潔，克服了傳統平推夾具存在的諸多問題，具有明顯的技術進步性。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式本實用新型進行詳細說明：

圖1為本實用新型的剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型的后視結構示意圖；

圖4為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

如圖1-4所示，一種液壓平推夾具，包括夾具體110、兩個內套120、兩個活塞130、兩個液壓缸140、兩個夾塊150、導向塊160、兩個擋條170、夾緊油管180、松開油管190以及同步閥198。