[實用新型]儲物盒雙開式中控臺扶手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320817451.5
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203753022U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設計）人: 毛正達;安棟
• 申請（專利權）人: 格拉默車輛內(nèi)飾（上海）有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件制造技術領域，尤其涉及一種中控臺扶手。

背景技術

隨著科學技術的大力發(fā)展，汽車已成為很多人的代步工具。隨著物質(zhì)生活的提高，人們對汽車扶手的要求也越來越高，在滿足基本需求的同時，還希望汽車扶手能有其他附加功能，比如增加汽車內(nèi)空間利用率、操作更方便等。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于，提供一種儲物盒雙開式中控臺扶手，以解決上述技術問題。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現(xiàn)：

儲物盒雙開式中控臺扶手，包括一設置在中控臺骨架上的儲物盒，所述儲物盒上設有一用于蓋住所述儲物盒的蓋體，所述蓋體上設有一通過彈性解鎖機構開啟所述蓋體的解鎖按鈕，其特征在于，所述解鎖按鈕為設置在所述蓋體左側的左側解鎖按鈕、設置在所述蓋體右側的右側解鎖按鈕，所述左側解鎖按鈕通過一彈性解鎖機構從左側開啟所述蓋體，所述右側解鎖按鈕通過所述彈性解鎖機構從右側開啟所述蓋體。

本實用新型使用時，將左側解鎖按鈕和右側解鎖按鈕分別朝向駕駛員和副駕駛員處，駕駛員和副駕駛員均可以通過左側解鎖按鈕或右側解鎖按鈕開啟蓋體，打開儲物盒，拿放物品。與傳統(tǒng)的中控臺扶手只能開啟一側蓋體的方式相比，本實用新型增加副駕駛位置可開啟儲物盒功能，使中控臺的功能更豐富，也降低駕駛員操作儲物盒而影響行車安全的問題。

所述蓋體包括位于所述儲物盒上方的下蓋板、位于所述下蓋板上方的解鎖機構基板、位于所述解鎖機構基板上方的上蓋板；所述下蓋板與所述上蓋板固定，所述解鎖機構基板與所述下蓋板固定；

所述彈性解鎖機構固定于所述解鎖機構基板上。本實用新型的上蓋板作為中控臺扶手的支撐部位，供使用者依靠。當打開左側解鎖按鈕或右側解鎖按鈕時，彈性解鎖機構運動，帶動整個蓋體一起運動，打開儲物盒。

本實用新型的彈性解鎖機構可以采用現(xiàn)有的解鎖機構，也可以采用下述彈性解鎖機構：

所述彈性解鎖機構包括一位于左側的左側橫桿、一位于右側的右側橫桿，所述左側橫桿和所述右側橫桿之間設有一連接桿，所述連接桿沿左右方向設置在所述左側橫桿和所述右側橫桿的后側；

所述左側橫桿上設有一左側彈性機構，所述右側橫桿上設有一右側彈性機構，所述左側彈性機構與所述右側彈性機構相對一定距離設置、并且兩者聯(lián)動；

所述左側解鎖按鈕設置在所述左側彈性機構的左端并伸出于所述解鎖機構基板；所述右側解鎖按鈕設置在所述右側彈性機構的右端并伸出于所述解鎖機構基板；

所述左側橫桿的前側與所述解鎖機構基板插接，所述左側橫桿的后側連接一左側助力彈簧，所述左側助力彈簧與所述連接桿的左端插接；

所述右側橫桿的前側與所述解鎖機構基板插接，所述右側橫桿的后側與所述連接桿插接；所述連接桿的右端通過一右側助力彈簧與所述下蓋板固定連接。

本實用新型的彈性解鎖機構工作原理如下：按左側解鎖按鈕，左側解鎖按鈕往右側移動，并且?guī)幼髠葟椥詸C構向右移動，在左側彈性機構的作用下，左側橫桿的前側從解鎖機構基板上抽出，左側助力彈簧的后側從連接桿上抽出，在右側助力彈簧的驅動下，蓋體自動打開。按右側解鎖按鈕，右側解鎖按鈕往左側移動，并且?guī)佑覀葟椥詸C構向左移動，在右側彈性機構的作用下，右側橫桿的前側從解鎖機構基板上抽出，右側橫桿的后側從連接桿上抽出，在左側助力彈簧的驅動下，蓋體自動打開。

所述左側橫桿的前側連接一左側第一銷子，所述左側橫桿的前側通過所述左側第一銷子依次與所述解鎖機構基板、所述下蓋板卡接；

所述左側橫桿的后側連接一左側第二銷子，所述左側橫桿的后側通過所述左側第二銷子穿過所述左側助力彈簧后，依次與所述連接桿、所述下蓋板卡接；

所述左側第二銷子還通過一固定桿連接與所述解鎖機構基板固定，所述固定桿位于所述左側助力彈簧前方。本實用新型的蓋體從左側打開時，左側第一銷子和左側第二銷子分別抽出；蓋體從右側打開時，左側第一銷子及左側第二銷子作為轉軸，在左側助力彈簧的驅動下蓋體打開。

所述右側橫桿的前側連接一右側第一銷子，所述右側橫桿的前側通過所述右側第一銷子依次與所述解鎖機構基板、所述下蓋板卡接；

所述右側橫桿的后側連接一右側第二銷子，所述右側橫桿的后側通過所述右側第二銷子與所述連接桿卡接。本實用新型的蓋體從右側打開時，右側第一銷子和右側第二銷子分別抽出；蓋體從左側打開時，右側第一銷子及右側第二銷子作為轉軸，在右側助力彈簧的驅動下蓋體打開。