[實(shí)用新型]拼裝式游船碼頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320816987.5
• 申請(qǐng)日: 2013-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN203806110U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田麗蓉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫東方高速艇發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B63B35/00
• 分類號(hào): B63B35/00;B63B35/34
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;徐永雷

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種游船碼頭，具體地說(shuō)是一種以浮動(dòng)躉船作為標(biāo)準(zhǔn)浮動(dòng)模塊的拼裝式游船碼頭。

背景技術(shù)

隨著旅游業(yè)及游艇行業(yè)的快速發(fā)展，游船碼頭規(guī)模越來(lái)越大，功能越來(lái)越多?，F(xiàn)有的游船碼頭以復(fù)合材料箱體作為浮力體，再在浮體上制作鋼框架結(jié)構(gòu)。這種游船碼頭用于平靜水域，適合?？扛上显?0cm左右船舶。但在風(fēng)浪較大的水域，現(xiàn)有的游船碼頭就難以勝任。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種拼裝式游船碼頭，其采用躉船作為標(biāo)準(zhǔn)浮動(dòng)模塊，躉船既是浮力體也是基礎(chǔ)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，不僅可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn)，而且由于躉船內(nèi)部空間大，可容納大型碼頭配套設(shè)備，完善了碼頭的服務(wù)功能。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案：所述拼裝式游船碼頭，包括碼頭主通道和泊口側(cè)通道，所述碼頭主通道和泊口側(cè)通道均是主要由至少一個(gè)躉船連接組成。

所述躉船具有長(zhǎng)躉船和短躉船，所述長(zhǎng)躉船比短躉船長(zhǎng)；所述碼頭主通道主要是由長(zhǎng)躉船連接組成，所述泊口側(cè)通道是由長(zhǎng)躉船和/或短躉船連接組成。

所述碼頭主通道中還設(shè)有柔性連接件。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）游船碼頭以躉船為標(biāo)準(zhǔn)浮動(dòng)模塊，躉船的穩(wěn)性、強(qiáng)度都達(dá)到國(guó)家船舶建造和檢驗(yàn)要求，使用安全可靠。

（2）躉船艙內(nèi)空間大，不僅可布設(shè)水、電、油、污水管線，還可以安裝油水分離、糞便收集搗碎、消防泵等設(shè)備，既美化了景觀環(huán)境，又增強(qiáng)了設(shè)施功能。

（3）可根據(jù)水文地形及船只情況總體規(guī)劃，工廠批量生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)拼裝組成，可形成較大規(guī)模，整體性好，抗風(fēng)浪強(qiáng)，承載力大，功能齊全，耐久性好。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖所示：實(shí)施例中的拼裝式游船碼頭包括碼頭主通道和泊口側(cè)通道，所述碼頭主通道和泊口側(cè)通道均是主要由至少一個(gè)躉船連接組成。由于躉船的穩(wěn)性、強(qiáng)度都達(dá)到國(guó)家船舶建造和檢驗(yàn)要求，使用安全可靠。并且躉船艙內(nèi)空間大，不僅可布設(shè)水、電、油、污水管線，還可以安裝油水分離、糞便收集搗碎、消防泵等設(shè)備，既美化了景觀環(huán)境，又增強(qiáng)了設(shè)施功能。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述躉船具有長(zhǎng)躉船1和短躉船2兩種型號(hào)，所述碼頭主通道主要是由長(zhǎng)躉船1連接組成，所述泊口側(cè)通道是由長(zhǎng)躉船1和/或短躉船2連接組成。這樣可以便于根據(jù)水文地形及船只情況總體規(guī)劃碼頭形狀，可實(shí)現(xiàn)工廠批量生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，容易形成較大規(guī)模，整體性好碼頭的形狀

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述碼頭主通道中還設(shè)有柔性連接件3。柔性連接件3使本實(shí)用新型在受到風(fēng)浪沖擊時(shí)具有一定的隨波變形能力，提高碼頭的抗風(fēng)浪能力和承載力，耐久性好。