[實用新型]倒檔擺臂支架總成

有效

• 申請號: 201320816537.6
• 申請日: 2013-12-07
• 公開（公告）號: CN203656165U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 左利靜;余三成;倪中明;周勇
• 申請（專利權）人: 重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司
• 主分類號: F16H59/10
• 分類號: F16H59/10;F16H63/30
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，特別是涉及一種汽車變速箱內倒檔擺臂支架總成。

背景技術

倒檔是實現汽車后退功能的檔位，在變速箱內通過倒檔撥叉來帶動倒檔擺臂擺動，從而使倒檔齒輪同時與輸出齒輪同步器和輸入軸相嚙合，此時輸出齒輪為活套在同步器上，動力就從輸入軸傳遞給倒檔齒輪，再傳遞給輸出軸，達到倒檔的目的。目前市面上采用的倒檔擺臂通常為一個條形板鉸接在倒檔擺臂支架上，通過倒檔撥叉的移動來帶動倒檔擺臂的擺動。這種結構的倒檔擺臂在撥動倒檔齒輪移動時位移不夠精確，同時由于倒檔擺臂擺動時沒有預緊力預緊，容易導致擺動和回彈力度不夠。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種全新的倒檔擺臂支架總成，擺動更加精確，同時具備回彈力。

本實用新型的技術方案如下：一種倒檔擺臂支架總成，包括兩個平行設置的擺臂（1），所述擺臂（1）為“凹”字形，兩個該擺臂（1）的封閉端通過連接板（2）相連，連接板（2）上下兩側邊的中部設置有撥叉爪（4），該撥叉爪（4）與擺臂（1）位于連接板（2）同一側，所述連接板（2）的背部豎向垂直于連接板（2）設置有背板（3），所述背板（3）上固套有芯軸（5），該芯軸（5）上還活套有支架（6），所述支架（6）包括豎板（6a）和橫板（6b），該豎板（6a）活套在芯軸（5）上，該橫板（6b）連接在豎板（6a）的下端，且該橫板（6b）和背板（3）分別位于豎板（6a）的兩側，在橫板（6b）上開設有螺栓孔（11），所述背板（3）的底部連接有豎向設置的上部彈簧芯桿（7），該上部彈簧芯桿（7）外套裝有壓縮彈簧（8），所述壓縮彈簧（8）的下端伸出上部彈簧芯桿（7）的下端，該壓縮彈簧（8）的下部內穿設有下部彈簧芯桿（9），所述下部彈簧芯桿（9）的下端從壓縮彈簧（8）下方伸出，該下部彈簧芯桿（9）的底部連接有彈簧限位座（10），且該彈簧限位座（10）的上表面與壓縮彈簧（8）的下端相抵接。

采用上述結構的倒檔擺臂總成，將彈簧限位座的底部抵接在變速箱殼體內，將支架通過螺栓孔固定在變速箱殼體上，由于擺臂為“凹”字形，使倒檔齒輪位于擺臂的開口內，使用時，由變速箱殼體內的倒檔撥叉撥動撥叉爪，帶動擺臂和背板繞芯軸轉動，擺臂的下部就托住倒檔齒輪向上移動使倒檔齒輪與輸出齒輪同步器和輸入軸相嚙合。由于擺臂為“凹”字形，擺臂的上部可以對倒檔齒輪的移動進行限位，同時，由于背板的下端連接有壓縮彈簧，壓縮彈簧的上下兩端分別抵接在背板的下端和變速箱殼體內，壓縮彈簧的中部中空，使得壓縮彈簧能夠壓縮和伸長，由于壓縮彈簧始終保持在壓縮狀態，對背板始終具備一定的彈力，使得背板和擺臂在轉動時始終具備一定的預緊力，當倒檔撥叉回到原位時，預緊力就帶動背板和擺臂轉動，回到原位。

所述彈簧限位座（10）的下表面為半圓球形，在變速箱殼體里設有相應的半圓形凹槽，彈簧限位座的下端抵接到半圓形凹槽內，使得彈簧限位座可在半圓形凹槽內左右。當擺臂回到原位時，由于預緊力較松，彈簧限位座的下端可停留在半圓形凹槽的底部，此時彈簧較為松動，當擺臂撥動倒檔齒輪時，彈簧壓縮，使得彈簧限位座的下端移動到半圓形凹槽的底部左右兩側，進一步保持彈簧的壓力。

為了更好的固定壓縮彈簧，所述背板（3）的底部開設有兩個彈簧固定槽（3a），兩個該彈簧固定槽（3a）對稱開設在上部彈簧芯桿（7）的兩側，所述壓縮彈簧（8）的頂部伸入到彈簧固定槽（3a）內。

由于支架的豎板為活套在芯軸上，為了限制豎板的軸向位移，防止支架從芯軸上脫出，所述芯軸（5）上開設有環形槽（5a），該環形槽（5a）和背板（3）分別位于豎板（6a）的兩側，且在該環形槽（5a）內裝設有卡圈（12）。

所述豎板（6a）的中部向遠離背板（3）的方向彎折，該豎板（6a）的下部彎折后向下延伸與橫板（6b）相連，豎板的彎折部分能夠讓開背板下方的壓縮彈簧，使壓縮彈簧安裝更加方便。

所述橫板（6b）上還開設有周向限位螺孔（13），能夠限制支架的周向旋轉。

有益效果：本實用新型采用新結構的倒檔擺臂，同時采用壓縮彈簧提供預緊力，在有效地提高了倒檔齒輪位移精度的同時，還具有回復原位更加方便、安裝更加牢固和制造成本較低等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的右視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。