[實(shí)用新型]一種液壓集成裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320816338.5
• 申請(qǐng)日: 2013-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN203627353U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史彥東;劉曉霞;王向飛;鞠德寶;潘利江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春航空液壓控制有限公司
• 主分類號(hào): F15B11/00
• 分類號(hào): F15B11/00;F15B21/00
• 代理公司: 中國(guó)航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種液壓集成裝置屬于航空飛機(jī)液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)，是通過管路將各個(gè)附件連接起來，以實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的整體功能，因此繁多的連接管路帶來壓力損失也比較大，并使整個(gè)液壓系統(tǒng)的重量、體積都比較大，直接降低了直升飛機(jī)的有效功率，降低了飛機(jī)的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力；同時(shí)，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)不能快速判斷問題原因，增加了維護(hù)難度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的：通過集成化后，系統(tǒng)的重量、體積減輕比較多，壓力損失減少比較少，保證了系統(tǒng)動(dòng)力源的穩(wěn)定工作，另外維護(hù)也更加方便。

本實(shí)用新型技術(shù)方案：一種液壓集成裝置，其包括油箱1、油濾2、齒輪泵3、油量信號(hào)器4、液壓傳感器5、壓力傳感器6、壓力調(diào)節(jié)閥7、節(jié)流閥8、單向閥9、液壓電磁閥10，油箱1的殼體與齒輪泵3的殼體通過焊接方式連接。

齒輪泵3、液壓傳感器5、壓力傳感器6、壓力調(diào)節(jié)閥7、節(jié)流閥8、單向閥9、液壓電磁閥10集成連接在齒輪泵3的殼體上。

油箱1、油濾2、油量信號(hào)器4集成連接在油箱1的殼體上。

本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置與原液壓系統(tǒng)相比省去了液壓系統(tǒng)繁重的管路，節(jié)省了飛機(jī)的空間和重量，管路布局更加簡(jiǎn)單、明了，在使用時(shí)易于維護(hù)，降低了系統(tǒng)的壓力損失。

附圖說明

圖1是產(chǎn)品功能框圖。

其中，1是油箱，2是油濾，3是齒輪泵，4是油量信號(hào)器，5是液壓傳感器，6是壓力傳感器，7是壓力調(diào)節(jié)閥，8是節(jié)流閥，9是單向閥，10是液壓電磁閥

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的原理：

通過齒輪泵、油箱與控制附件的集成化，齒輪泵通過輸入軸提供動(dòng)力旋轉(zhuǎn)，從郵箱吸油，為右液壓系統(tǒng)提供能源動(dòng)力。如壓力傳感器和液壓傳感器對(duì)系統(tǒng)壓力進(jìn)行監(jiān)控；通過油量信號(hào)器監(jiān)控液壓系統(tǒng)油量的耗油量，并給飛機(jī)系統(tǒng)以信號(hào)，然后通過液壓電磁閥進(jìn)行切斷部分油路，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力能夠正常、穩(wěn)定，通過壓力調(diào)節(jié)閥保證整個(gè)液壓系統(tǒng)的安全工作。

以下將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

在不改變?cè)到y(tǒng)功能的前提下，根據(jù)飛機(jī)實(shí)際可利用的空間，將泵體和油箱按照空間尺寸設(shè)計(jì)成異形結(jié)構(gòu)，然后通過將油箱與泵殼體焊接到一起，把油量信號(hào)器通過螺釘安裝到油箱殼體上，加油口油濾安裝在油箱頂部的進(jìn)油口處；根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際功能，優(yōu)化設(shè)計(jì)油路的溝通，在油泵出口處設(shè)置油濾以及液壓傳感器并通過螺紋連接；在泵殼體上加工相應(yīng)的安裝位置，將齒輪泵、壓力傳感器、壓力調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、單向閥、液壓電磁閥等通過螺紋或螺釘裝配到泵殼體上，從而實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的功能。

實(shí)施例一

液壓集成裝置工作轉(zhuǎn)速在4500r/min～6800r/min，工作壓力達(dá)到4MPa～6MPa，流量在4.5L/min～6.8L/min，液壓集成裝置油箱設(shè)計(jì)容積為5.5L，當(dāng)?shù)鸵好鎮(zhèn)鞲衅髟谟拖淙莘e為2L時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)接通液壓電磁閥，切斷相應(yīng)油路。