[實用新型]基準浮動情況下檢測襯套位置的裝置

有效

• 申請號: 201320815937.5
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203642827U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 宋守俊
• 申請（專利權）人: 上海匯眾汽車制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 喻學兵

1.基準浮動情況下檢測襯套位置的裝置，其特征在于，包括檢具平臺、在檢具平臺上的后直線導軌、在檢具平臺上的前直線導軌以及在前直線導軌上的千分表導軌，后直線導軌、前直線導軌以及千分表導軌都具有滑動配置的上座和下座，后直線導軌、前直線導軌的下座固定在檢具平臺上，后直線導軌、前直線導軌的上座由連接板連接，后直線導軌的上座安裝有基準鎖緊機構，千分表導軌的下座固定在前直線導軌上座上，千分表導軌的上座安裝有靠山定位座，靠山定位座上固定連接有靠山件，靠山件用于與襯套檢測面接觸貼合，千分表導軌上配設有千分表，該千分表分別和千分表導軌的上、下座關聯以使該千分表的讀數為千分表導軌的上、下座的相對移動量；所述基準鎖緊機構包括翻板立柱、翻板臂和翻板，翻板臂的末端連接翻板，翻板臂的基端可轉動地連接翻板立柱，所述基準鎖緊機構還包括第一鎖緊機構，以鎖緊翻板臂，翻板用于和基準面貼合，所述基準鎖緊機構還包括第二鎖銷機構，第二鎖緊機構鎖緊后直線導軌的上、下座。

2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一鎖緊機構包括在翻板立柱兩側分別固定設置的定位夾板，定位夾板上分別有定位栓，翻板臂上安裝有可旋轉件，可旋轉件的兩端分別有定位槽，可旋轉件的定位槽將定位栓卡住，并且可旋轉件的中部由緊固件固定于翻板臂。

3.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第二鎖緊機構包括鎖銷，鎖銷設置在后直線導軌的上座并且可轉動，鎖銷可轉動至與后直線導軌的下座接觸，鎖銷和后直線導軌的下座的接觸面可拉動后直線導軌的上座移動。

4.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述翻板對應一副車架的兩E基準，翻板具有兩端部與兩E基準分別對應，所述靠山件對應所述副車架的差速器套管內端面，用于與差速器套管內的襯套的檢測面接觸貼合。

5.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述靠山件和所述靠山定位座之間墊設有墊片。

6.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，后直線導軌的上、下座之間由連接件松連接，以限制后直線導軌的上、下座之間的移動范圍。

7.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，千分表導軌的下座上固定有導軌限位板，該導軌限位板位于千分表導軌的下座的后側，用于防止千分表導軌的上座從千分表導軌的下座上脫落。