[實用新型]一種用于低JPH車門分裝線系統的推車有效
| 申請號： | 201320815826.4 | 申請日： | 2013-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN203793391U | 公開（公告）日： | 2014-08-27 |
| 發明（設計）人： | 姚俊崇;張?？?/a>;朱成明 | 申請（專利權）人： | 中國汽車工業工程有限公司;機械工業第四設計研究院有限公司 |
| 主分類號： | B62B3/10 | 分類號： | B62B3/10;B62B3/02 |
| 代理公司： | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 時國珍 |
| 地址： | 300000*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 jph 車門 分裝 系統 推車 | ||
1.一種用于低JPH車門分裝線系統的推車，該推車包括底座（1）、滑輪（2）和支架（3），滑輪（2）設置在底座（1）的底部，支架（3）垂直固定在底座（1）上，所述的支架（3）由多根豎直桿和連接各豎直桿的橫梁組成，其特征在于：支架（3）的豎直桿上設有用于夾緊車門側邊的夾持部（4）和用于承托車門底部的承托部（5），該承托部（5）呈L型結構，由豎直臂（5-1）和水平臂（5-2）組成，豎直臂（5-1）與支架（3）固定連接，水平臂（5-2）一端與豎直壁（5-1）固定連接，另一端上設有設有可旋轉的定位輪（5-3），在定位輪（5-3）的外圓周面上設有用于卡住車門底部的卡槽。
2.如權利要求1所述的用于低JPH車門分裝線系統的推車，其特征在于：所述夾持部（4）和承托部（5）為4組，對稱設置在支架（3）的兩側。
3.如權利要求1所述的用于低JPH車門分裝線系統的推車，其特征在于：所述定位輪（5-3）與豎直臂（5-1）之間的距離可以根據車門大小調節。
4.如權利要求1所述的用于低JPH車門分裝線系統的推車，其特征在于：所述支架（3）上設有把手（6）。
5.如權利要求1所述的用于低JPH車門分裝線系統的推車，其特征在于：所述支架（3）上設有號碼牌（7）。
6.如權利要求1所述的用于低JPH車門分裝線系統的推車，其特征在于：所述支架（3）上設有置物盒（8）。
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