[實用新型]一種頂部篷布覆蓋系統(tǒng)以及應(yīng)用該系統(tǒng)的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320815346.8
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203727255U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 尹洪波;李錫東
• 申請（專利權(quán)）人: 尹洪波;李錫東
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 北京方韜法業(yè)專利代理事務(wù)所 11303
• 代理人: 劉晶婷

1.一種頂部篷布覆蓋系統(tǒng)，其特征在于，包括篷布、篷布支撐桿和篷布牽引結(jié)構(gòu)，其中：

所述篷布牽引結(jié)構(gòu)包括位于左右兩側(cè)前、后端的滑輪，纏繞在滑輪上的傳動部件及驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述傳動部件在左右兩側(cè)的前后傳動方向一致；

所述篷布支撐桿為兩支以上，橫跨在左右兩側(cè)的傳動部件上，其中位于起始端的篷布支撐桿兩端固定在傳動部件上，其它篷布支撐桿的兩端通過滑塊可滑動的安裝在傳動部件上；

所述篷布與所述篷布支撐桿固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂部篷布覆蓋系統(tǒng)，其特征在于，所述位于左右兩側(cè)前端的滑輪為雙向滑輪或多個單滑輪，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括連接有手動搖柄或驅(qū)動電機的定滑輪，所述傳動部件閉合纏繞在各滑輪及定滑輪上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂部篷布覆蓋系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動部件分為左右兩部分，分別閉合纏繞在左右兩側(cè)的滑輪上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂部篷布覆蓋系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括傳動軸與動力單元，所述位于左右兩側(cè)前端的滑輪與傳動軸固定連接，動力單元連接并驅(qū)動傳動軸轉(zhuǎn)動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的頂部篷布覆蓋系統(tǒng)，其特征在于，所述動力單元采用手動形式和/或電動形式：所述手動形式包括手動搖柄，所述手動搖柄與傳動軸傳動連接；所述電動形式包括與傳動軸連接的電機。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的頂部篷布覆蓋系統(tǒng)，其特征在于，所述手動搖柄固定連接有皮帶輪，傳動軸上也固定連接有皮帶輪，兩個皮帶輪上環(huán)套有傳動皮帶。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂部篷布覆蓋系統(tǒng)，其特征在于，所述起始端的滑塊通過端板固定在傳動部件上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂部篷布覆蓋系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動部件為鋼絲繩。

9.一種車輛，其特征在于其車箱頂部安裝有權(quán)利要求1-8中任一項所述的頂部篷布覆蓋系統(tǒng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛，其特征在于，所述的滑輪分別安裝在所述車輛車箱頂部的四角上，位于末端的篷布支撐桿與車箱末端頂部固定連接。