[實(shí)用新型]帶有限制性滑動(dòng)支座的圓管帶式輸送機(jī)桁架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320815176.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203714625U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖純德;楊敏;羅波;王枚;唐建雄;張毅;段輝;盧曉斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 衡陽(yáng)運(yùn)輸機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G21/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65G21/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 421002 *** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 限制性 滑動(dòng) 支座 圓管 輸送 桁架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及圓管帶式輸送機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種帶有限制性滑動(dòng)支座的圓管帶式輸送機(jī)桁架。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)發(fā)展的要求,環(huán)境保護(hù)已成為當(dāng)今時(shí)代一個(gè)日趨重要的問(wèn)題,并在全世界范圍內(nèi)引起高度、廣泛的重視。散狀物料輸送系統(tǒng)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵和散料,對(duì)環(huán)境的污染已經(jīng)引起世界各國(guó)輸送機(jī)械設(shè)計(jì)制造使用者和行政管理部門(mén)越來(lái)越多的關(guān)注。
為了減少輸送過(guò)程中產(chǎn)生的污染,提倡環(huán)保和無(wú)公害化輸送散狀物料,圓管帶式輸送機(jī)就是這種全新物料搬運(yùn)技術(shù)。其輸送原理與普通帶式輸送機(jī)完全相同,既通過(guò)輸送膠帶作為傳力和物料的輸送媒體,由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的托輥?zhàn)鳛檩斔臀锪夏z帶的支撐,經(jīng)滾筒的改向和傳動(dòng),由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)滾筒使輸送機(jī)膠帶靠滾筒與膠帶的摩擦使輸送物料的膠帶進(jìn)行周圈轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而輸送物料。所不同的是,普通帶式輸送機(jī)物料在形成平形或槽形截面的膠帶上進(jìn)行輸送,而圓管帶式輸送機(jī)使物料在形成管狀截面的膠帶內(nèi)進(jìn)行輸送?,F(xiàn)在礦山、電廠、港口、化工、冶金及建材等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
桁架是圓管帶式輸送機(jī)的主要組成部分,引導(dǎo)著整個(gè)管帶機(jī)的走向,承載所有載荷,起著挑大梁的作用,桁架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性直接影響到整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
目前,圓管帶式輸送機(jī)桁架支座傳統(tǒng)設(shè)計(jì)是用連接鋼板,然后直接在連接鋼板上開(kāi)螺栓孔連接,并未考慮到氣候影響所產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象。每段桁架都是固定連接,并沒(méi)有留有熱脹冷縮的空間,這使得桁架內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,致使鋼材容易破壞,很大程度的減少了桁架的使用壽命以及影響管帶機(jī)的使用性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷,提供一種帶有限制性滑動(dòng)支座的圓管帶式輸送機(jī)桁架,該桁架的一端可移動(dòng)調(diào)節(jié),消除桁架因?yàn)闊崦浝淇s而產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力問(wèn)題。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
帶有限制性滑動(dòng)支座的圓管帶式輸送機(jī)桁架,包括圓管帶式輸送機(jī)桁架和固定在所述圓管帶式輸送機(jī)桁架兩端的第一立柱和第二立柱,所述圓管帶式輸送機(jī)桁架的一端通過(guò)固定支座固定在所述第一立柱上,所述圓管帶式輸送機(jī)桁架的另一端通過(guò)一限制性滑動(dòng)支座活動(dòng)聯(lián)接在所述第二立柱上,所述限制性滑動(dòng)支座的一端與圓管帶式輸送機(jī)桁架固定連接,另一端與所述第二立柱活動(dòng)聯(lián)接。
在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述限制性滑動(dòng)支座包括橫向設(shè)置的U型支座和螺栓聯(lián)接組件,所述橫向設(shè)置的U型支座的頂部固定連接在所述圓管帶式輸送機(jī)桁架上,所述橫向設(shè)置的U型支座的底部開(kāi)設(shè)有若干腰型長(zhǎng)孔,所述第二立柱上設(shè)置有水平過(guò)渡板,所述水平過(guò)渡板上開(kāi)設(shè)有若干與所述腰型長(zhǎng)孔配合使用的螺栓孔,所述螺栓聯(lián)接組件穿過(guò)所述腰型長(zhǎng)孔和螺栓孔后使所述橫向設(shè)置的U型支座與所述水平過(guò)渡板活動(dòng)聯(lián)接。
在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述螺栓聯(lián)接組件包括螺栓、螺母、套筒和墊圈,所述套筒套設(shè)在所述腰型長(zhǎng)孔內(nèi),所述螺栓的下部由上至下依次穿過(guò)所述墊圈、所述套筒、所述螺栓孔后被所述螺母旋緊。
在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述墊圈與所述橫向設(shè)置的U型支座的底部之間留有間隙。
由于采用了如上的技術(shù)方案,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧,實(shí)用性強(qiáng),在熱脹冷縮的情況下,桁架可以通過(guò)限制性滑動(dòng)支座自動(dòng)調(diào)節(jié)伸縮量,桁架內(nèi)部不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,延長(zhǎng)桁架的使用壽命。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型帶有限制性滑動(dòng)支座的圓管帶式輸送機(jī)桁架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖2的I處放大圖。
圖4是圖2的II處放大圖。
圖5是圖1的III處放大圖。
圖6是圖1的IV處放大圖。
圖7是圖6的V處放大圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類(lèi)似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





