[實用新型]汽車發動機蓋板有效
| 申請號: | 201320814943.9 | 申請日: | 2013-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN203698423U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 肖國芳 | 申請(專利權)人: | 重慶漢華汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/10 | 分類號: | B62D25/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 408300 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車發動機 蓋板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車發動機蓋板。
背景技術
汽車發動機蓋板是汽車發動機的一個零部件,其將汽車發發動機罩起來,具有保護發動機不受外界污染的作用,而現有的發動機蓋板的邊緣都是平直的,如果在發生碰撞的時候,比較危險。???
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種提高安全系數的汽車發動機蓋板。
為了實現上述目的,本實用新型提供的技術方案為:提供一種汽車發動機蓋板,包括:內板和外板,所述內板的外邊彎折成一個第一U型槽,所述第一U型槽的底部跟翼子板抵觸,所述外板包括一彎折形成的包邊部分及與所述包邊部分連接的第二U型槽,且所述外板的末端插入所述第一U型槽進行插接,所述內板的末端插入所述第二U型槽進行插接,所述包邊部分的內部設置有緩沖橡膠,所述內板和外板的厚度相同,且在所述外板上涂覆有一層黑色油漆層。
由于本實用新型汽車發動機蓋板中,設置有所述第二U型槽及所述包邊部分,所述包邊部分設置有緩沖橡膠,因此能夠在碰撞的時候,具有緩沖作用,提高安全性能。
通過以下的描述并結合附圖,本實用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。
附圖說明
圖1為本實用新型汽車發動機蓋板的結構示意圖。
具體實施方式
現在參考附圖描述本實用新型的實施例,附圖中類似的元件標號代表類似的元件。如上所述,如圖1所示,本實用新型提供的汽車發動機蓋板100,其特征在于,包括:內板1和外板2,所述內板1的外邊彎折成一個第一U型槽3,所述第一U型槽3的底部跟翼子板抵觸,所述外板2包括一彎折形成的包邊部分4及與所述包邊部分4連接的第二U型槽5,且所述外板2的末端插入所述第一U型槽3進行插接,所述內板1的末端插入所述第二U型槽5進行插接,所述包邊部分4的內部設置有緩沖橡膠6,所述內板1和外板2的厚度相同,且在所述外板2上涂覆有一層黑色油漆層(圖上未示)。
結合圖1,由于本實用新型汽車發動機蓋板100中,設置有所述第二U型槽5及所述包邊部分4,所述包邊部分4設置有緩沖橡膠6,因此能夠在碰撞的時候,具有緩沖作用,提高安全性能。
以上所揭露的僅為本實用新型的優選實施例而已,當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍,因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化,仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
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