[實用新型]一種新型蛇形彈簧聯軸器有效
| 申請號: | 201320814586.6 | 申請日: | 2013-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN203717688U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 孔祥強;楊鑫;李瑛 | 申請(專利權)人: | 山東科技大學 |
| 主分類號: | F16D1/05 | 分類號: | F16D1/05 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266590 山東省青島市經*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 蛇形 彈簧 聯軸器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種新型蛇形彈簧聯軸器。該聯軸器通過將蛇形彈簧嵌入液壓聯軸節輪齒的齒槽內,實現主動軸和從動軸之間的連接,從根本上解決普通剛性聯軸器安裝難度大、拆卸困難、使用壽命低的問題,屬于聯軸器技術領域。?
背景技術
在冶金、煤炭、運輸、化工等行業的機械軸系中,聯軸器是機械動力傳輸最常用的連接部件。隨著現代重工機械的不斷發展,聯軸器傳遞的扭矩越來越大,這對于聯軸器的工作性能和使用壽命等方面都提出了更高的要求。目前常用的剛性聯軸器安裝對中要求高、拆卸勞動強度大,這給日常維護修理工作造成了很大的麻煩,而且剛性聯軸器主要是通過螺栓桿來實現對中和傳遞扭矩,長時間使用后螺栓桿很容易松動,導致傳動精度和傳動效率下降,嚴重損壞傳動機構和負載設備,這是當前剛性聯軸器使用過程中長期困擾的技術問題。?
發明內容
針對上述技術問題,本實用新型提供一種新型蛇形彈簧聯軸器。該聯軸器通過蛇形彈簧的連接作用及液壓聯軸節的液壓動力,實現對主動軸和從動軸的快速準確連接。?
所采用的技術方案是:一種新型蛇形彈簧聯軸器,主要由蛇形彈簧、液壓聯軸節、鋁殼、密封圈、密封墊片、螺栓和油堵組成。其中液壓聯軸節由外套、內套、活塞壓環、密封擋圈、O型圈和油堵組成。其特征在于:蛇形彈簧嵌入液壓聯軸節輪齒的齒槽內;鋁殼將蛇形彈簧及液壓聯軸節的法蘭整體密封,鋁殼由上下兩個半片組成,且半片之間裝有密封墊片,鋁殼殼體上裝有油堵,鋁殼的兩端由螺栓緊固,密封圈固定在液壓聯軸節的外套和鋁殼之間;液壓聯軸節外套的外表面和內套的內表面均為圓柱面,外套的內表面和內套的外表面為具有相同傾斜度的圓錐面且緊貼在一起,外套的內表面上開有螺旋形油槽,外套一端設有輪齒且另一端設有螺紋孔,內套外表面的一端加工有螺紋;活塞壓環的內表面與內套的外表面為螺紋連接,活塞壓環的外側端面設有圓柱盲孔;密封擋圈安裝在內套上并處于活塞壓環的前端;O型圈固定在液壓聯軸節的一端,處于內套和外套之間;外套上設有液壓油道,液壓油道分別與螺旋形油槽和液壓油腔相連,液壓油道靠近外套外表面的末端裝有油堵。?
本實用新型利用蛇形彈簧實現液壓聯軸節的連接,利用液壓提供的動力實現液壓聯軸節對軸的抱緊,具有整機零件少、結構簡單、拆裝維修方便、傳動效率高、運行可靠、使用壽命長等特點。?
附圖說明
圖1是本實用新型實例的結構示意圖。?
圖2是本實用新型實例中液壓聯軸節的主視圖。?
圖3是本實用新型實例中液壓聯軸節沿A—A方向的剖面圖。?
圖中各部分為:1—密封墊片,2—蛇形彈簧,3—密封圈,4—液壓聯軸節,5、10、12—油堵,6—螺栓,8—鋁殼,9—密封擋圈,11、13—液壓油道,14—輪齒,15—外套,16—內套,17—螺旋形油槽,18—O型圈,19—圓柱盲孔,20—活塞壓環,21—螺紋孔。?
具體實施方式
一種新型蛇形彈簧聯軸器,主要由蛇形彈簧2、液壓聯軸節4、鋁殼8、密封圈3、密封墊片1、螺栓6和油堵組成。其中液壓聯軸節4由外套15、內套16、活塞壓環20、密封擋圈9、O型圈18、油堵10和12組成。其特征在于:蛇形彈簧2嵌入液壓聯軸節輪齒14的齒槽內;鋁殼8將蛇形彈簧2及液壓聯軸節的法蘭整體密封,鋁殼8由上下兩個半片組成,且半片之間裝有密封墊片1,鋁殼殼體上裝有油堵5,鋁殼的兩端由螺栓6緊固,密封圈3固定在液壓聯軸節4的外套15和鋁殼8之間;液壓聯軸節4的外套15的外表面和內套16的內表面均為圓柱面,外套15的內表面與內套16的外表面為具有相同傾斜度的圓錐面且緊貼在一起,外套15的內表面上開有螺旋形油槽17,外套15一端設有輪齒14且另一端設有螺紋孔21,內套16外表面的一端加工有螺紋;活塞壓環20的內表面與內套16的外表面為螺紋連接,活塞壓環20的外側端面設有圓柱盲孔19;密封擋圈9安裝在內套16上并處于活塞壓環20的前端;O型圈18固定在液壓聯軸節的一端,處于內套16和外套15之間;外套15上設有液壓油道11和13,液壓油道分別與螺旋形油槽17和液壓油腔相連,液壓油道11和13靠近外套15外表面的末端裝有油堵10和12。?
裝配之初,把密封圈3分別安裝在主動軸和從動軸上,將液壓聯軸節4的內套16套在軸端的外表面,首先通過油道13向外套15內表面的螺旋形油槽17內泵入高壓油,然后利用中壓油泵通過油道11向液壓油腔內泵油,最后待外套15軸向完全移動到位后,將高壓油和中壓油依次放出,內套16緊壓在軸端的外表面上。?
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