[實(shí)用新型]一種霧燈固定爪焊接胎具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320814031.1
• 申請(qǐng)日: 2013-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN203664974U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 季新明;張小剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南少林客車股份有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車制造業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種霧燈固定爪焊接胎具。

背景技術(shù)

前霧燈燈爪焊接的原工藝需用霧燈扣在燈口上，放置到準(zhǔn)確位置后，先用膠帶將霧燈固定在蒙皮上，然后將整體前圍翻轉(zhuǎn)，以霧燈螺栓為基準(zhǔn)進(jìn)行焊接，約焊接60-80臺(tái)車后，由于霧燈殼是塑料制品，易被焊接時(shí)產(chǎn)生的熱量和火花燒壞，需重新更換霧燈。霧燈燈爪雖小，但焊接時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，消耗時(shí)間長。

實(shí)用新型內(nèi)容　????

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供一種勞動(dòng)強(qiáng)度低，工作效率高的霧燈固定爪焊接胎具。

本實(shí)用新型的目的是通過采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種霧燈固定爪焊接胎具，包括壓板和底板，所述底板中間有一個(gè)固定螺栓，底板兩側(cè)各有一個(gè)限位止口，在限位止口的內(nèi)側(cè)各有一個(gè)燈爪固定銷，所述壓板通過壓緊螺母和固定螺栓將霧燈燈口蒙皮固定在底板上。

作為優(yōu)選，所述燈爪固定銷穿過壓板，并呈對(duì)稱排列。

作為優(yōu)選，所述霧燈燈口蒙皮邊沿為Z字型結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述Z字型結(jié)構(gòu)位于限位止口和壓板邊沿之間。

焊接霧燈固定爪是控制霧燈安裝后與蒙皮壓型件之間周邊間隙一致的關(guān)鍵，所以，制作胎具最主要的依據(jù)就是讓胎具能卡住周邊間隙，周邊間隙卡準(zhǔn)后，找出燈爪的具體位置，用燈爪固定銷做定位。

本實(shí)用新型的有益效果是：經(jīng)生產(chǎn)安裝使用霧燈燈爪焊接胎具后，達(dá)到了減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少使用膠帶和霧燈損耗的效果，提高了工作效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型局部的剖面圖；

1為壓板，2為底板，3為固定螺栓，4為限位止口，5為燈爪固定銷，6為壓緊螺母，7為霧燈燈口蒙皮。

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示，一種霧燈固定爪焊接胎具，包括壓板1和底板2，所述底板2中間有一個(gè)固定螺栓3，底板2兩側(cè)各有一個(gè)限位止口4，在限位止口4的內(nèi)側(cè)各有一個(gè)燈爪固定銷5，所述壓板1通過壓緊螺母6和固定螺栓3將霧燈燈口蒙皮7固定在底板上。所述燈爪固定銷5穿過壓板1，并呈對(duì)稱排列。所述霧燈燈口蒙皮7邊沿為Z字型結(jié)構(gòu)。所述Z字型結(jié)構(gòu)位于限位止口4和壓板1邊沿之間。

焊接霧燈固定爪是控制霧燈安裝后與蒙皮壓型件之間周邊間隙一致的關(guān)鍵，所以，制作胎具最主要的依據(jù)就是讓胎具能卡住周邊間隙，周邊間隙卡準(zhǔn)后，找出燈爪的具體位置，用燈爪固定銷5做定位。

上述實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例，并不是用來限制本實(shí)用新型的實(shí)施與權(quán)利范圍，凡與本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。