[實用新型]一種母線槽

有效

• 申請號: 201320813518.8
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN203596580U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 蔣安樂
• 申請（專利權）人: 蔣安樂
• 主分類號: H02G5/06
• 分類號: H02G5/06;H02G5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及一種母線槽，其應用于現代高層建筑和大型的車間等輸電線路中，屬于電力設施技術領域。

【背景技術】

現有技術中的密集型母線槽包括外殼，一般采用直線兩側板或兩側板與兩蓋板組成一個固定形狀封閉空間，外殼連接后形成的四個面構成了對內部導電體一個整體防護。該結構內部固定形狀空間與導電體結構緊湊度差、防護等級低、散熱性差、溫升高、過載能力差、容易產生渦流；上下兩個面與左右兩個面為一個整體的防護外殼，扣合點少及扣合度差、外殼結構強度耐壓低，如其中一面受到外力撞擊后容易變形，從而嚴重影響到內部導電體等的損壞，容易產生安全隱患。

因此，為避免上述技術問題，確有必要提供一種具有改良結構的母線槽，以克服現有技術中的所述缺陷。

【實用新型內容】

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種扣合緊密、外殼結構耐壓性強、結構緊湊度高、散熱性強、過載能力高，有效降低溫升的母線槽。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種母線槽，其包括外殼、導電排、絕緣片、硅膠片以及密封條；其中，所述外殼由上下對稱的上主板、下主板及左右對稱的兩塊護板組成；所述上主板和下主板對稱連接，并構成一封閉空間；所述導電排、絕緣片、硅膠片固持于封閉空間內，所述絕緣片纏繞于導電排上，所述硅膠片位于外殼與導電排、絕緣片之間；于所述上主板、下主板連接處設有溝槽，密封條收容于溝槽內；所述上主板與下主板用鉚釘緊固件連接在一起。

本實用新型的母線槽進一步設置為：所述上主板和下主板呈弧形結構，使封閉空間呈漏斗狀。

本實用新型的母線槽進一步設置為：于所述護板上設有若干扣合部，所述扣合部扣持于上主板、下主板上；且所述上主板、下主板和左右兩塊護板之間形成四個內腔。

本實用新型的母線槽進一步設置為：于所述上主板和下主板上設有若干散熱片。

本實用新型的母線槽還設置為：所述上主板、下主板、兩塊護板均為鋁鎂合金材質。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.外殼結構耐壓更強：

上主板與下主板上采用弧型設計，連接一起并形成漏斗式封閉空間，最后通過外壓力再用鉚釘緊固連接，導電排整體包裹在主板內，并且弧形主板通過外壓力與導電排、絕緣片等接觸后更緊密、結構強度耐壓力更高，并有防水防塵設計，大大提高其防護等級。

2.結構緊湊度更高、散熱性更強、過載能力更高：

因主板采用弧型設計，使結構緊湊度大大提高，散熱性更高、過載能力更高，且外殼上設有若干散熱片，能增加結構強度，并使其緊靠在一起的導電排能夠很快的將熱量通過外殼散發出去，更有效降低溫升。

3.扣合更緊密、更安全：

由于兩塊主板已形成對內部導電排等一個完美防護，在此基礎上又設計有防護型“U”型護板，護板為三點一式扣合在主板上，與主板扣合點更緊密不會脫落；扣合后形成的外殼四個角的內腔，更有效緩解減震因外部撞擊導致的內部結構損壞，大大提高母線安全性能。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的母線槽的斷面圖。

【具體實施方式】

請參閱說明書附圖1所示，本實用新型為一種母線槽，其由外殼、導電排3、絕緣片2、硅膠片4以及密封條5等幾部分組裝而成。其中，所述外殼由上下對稱的上主板11、下主板12及左右對稱的兩塊護板13組成。

所述上主板11和下主板12對稱連接，并構成一封閉空間6；所述導電排3、絕緣片2、硅膠片4固持于封閉空間6內。所述上主板11和下主板12呈弧形結構，使封閉空間6呈漏斗狀。

所述絕緣片2纏繞于導電排3上，所述硅膠片4位于外殼與導電排3、絕緣片2之間。

于所述上主板11、下主板12連接處設有溝槽(未標號)，密封條5收容于溝槽內。所述上主板11與下主板12用鉚釘緊固件15連接在一起。

進一步的，于所述護板13上設有若干扣合部14，所述扣合部14扣持于上主板11、下主板12上；且所述上主板11、下主板12和左右兩塊護板13之間形成四個內腔8。于所述上主板11和下主板12上設有若干散熱片9。所述上主板11、下主板12、兩塊護板13均為鋁鎂合金材質。