[實(shí)用新型]一種飛機(jī)地面保障設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320812801.9
• 申請(qǐng)日: 2013-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203581392U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 穆小敏;何鏡江;周偉俊;吳亮;孫宇飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安飛豹科技發(fā)展公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64F1/36
• 分類(lèi)號(hào): B64F1/36;B60P3/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種飛機(jī)地面保障設(shè)備，其特征在于，包括：載車(chē)、動(dòng)力系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、顯示與控制系統(tǒng)，其中，所述動(dòng)力系統(tǒng)包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的齒輪箱，與齒輪箱相連的發(fā)動(dòng)機(jī)水箱，且發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)水箱都連接至顯示與控制系統(tǒng)中的動(dòng)力系統(tǒng)顯示控制器；所述顯示與控制系統(tǒng)還設(shè)有主控器，主控制器與動(dòng)力系統(tǒng)顯示控制器相連接并進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，此外，所述主控制器還連接到所述制冷系統(tǒng)、供電系統(tǒng)，且所述供電系統(tǒng)還連接到齒輪箱上，且交直流發(fā)電機(jī)設(shè)有直流電流輸出端口和交流電流輸出端口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)地面保障設(shè)備，其特征在于，所述供電系統(tǒng)采取交直流發(fā)電機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的飛機(jī)地面保障設(shè)備，其特征在于，制冷系統(tǒng)選取制冷空調(diào)系統(tǒng)，其連接到壓氣機(jī)，而壓氣機(jī)又設(shè)有壓氣機(jī)散熱器，且壓氣機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機(jī)地面保障設(shè)備，其特征在于，所述交直流發(fā)電機(jī)選取雙頻無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)。