[實(shí)用新型]一種大型推拉門有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320812702.0 | 申請日: | 2013-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN203701860U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 常松;范恒廣;何祥;吳松;桑傳才 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽銀豐藥業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 236626 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 推拉門 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種推拉門,尤其涉及各大工廠生產(chǎn)車間保溫室的一種大型推拉門。
背景技術(shù)
在各大工廠的生產(chǎn)車間里使用的大型推拉門,采用的主要是軌道的方式引導(dǎo)門的開關(guān)狀態(tài),需要在地面鋪設(shè)軌道,成本投入大,軌道的鋪設(shè)容易破壞地面,再者安裝的軌道溝槽里易于藏污納垢不利于清掃,門的關(guān)閉中容易產(chǎn)生縫隙達(dá)不到密封的效果,并且因小石子或異物在軌道溝槽中長時間推拉容易造成門的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種克服上述弊端的大型推拉門。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種大型推拉門,包括門主體,其特征在于:所述門主體外表面上安裝了左右兩個拉手,內(nèi)表面設(shè)置緩沖層,底部設(shè)置了左右兩個滾輪,所述門主體兩側(cè)設(shè)置了門栓。
選優(yōu)的,門栓成凹形,一共四個,固定安裝在門主體的兩側(cè)邊緣。
采用上述技術(shù)方案的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)計的大型推拉門,方便門的推拉和平行移動,門栓和緩沖層的安裝可以確保保溫室里的密封效果,也可以防止門的開關(guān)的過程不易于受碰撞而損壞。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種大型推拉門的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2為本實(shí)用新型一種大型推拉門的正面平面圖。
其中,1、門主體,2、拉手,3、門栓,4、滾輪,5、緩沖層。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案和結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,以便于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員理解。
如圖1所示,一種大型推拉門,包括門主體1,其特征在于:所述門主體1外表面上安裝了左右兩個拉手2,內(nèi)表面設(shè)置緩沖層5,底部設(shè)置了左右兩個滾輪4,所述門主體1兩側(cè)設(shè)置了門栓4。
采用上述技術(shù)方案的有益效果是:更方便門的關(guān)開,車間保溫室的密封效果更佳,使用中不易于碰損。
上述結(jié)合附圖對實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的這種非實(shí)質(zhì)改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機(jī)庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關(guān)的翼扇或框架的特征





