[實用新型]可分辨轉向的直流電機

有效

• 申請號: 201320812109.6
• 申請日: 2013-12-10
• 公開（公告）號: CN203691163U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 王瑞茂;童慶;馬驊;胡增來;張潤高
• 申請（專利權）人: 佛吉亞(中國)投資有限公司
• 主分類號: H02K11/00
• 分類號: H02K11/00;H02K23/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 喻學兵

技術領域

本實用新型涉及汽車電動座椅位置調整用電機，尤其涉及一種直流電機。

背景技術

在汽車里，為使不同的個子的駕駛員能舒適操作方向盤或者使乘員有舒適的乘坐空間，那么要求汽車座椅姿態能夠調節。根據調節的方式不同，汽車座椅可以分為電動座椅和手動座椅。

電動座椅位置的調整主要靠電機的運動來實現的。在高檔的電動座椅上還設有位置記憶功能和位置復位功能，將座椅調到最佳位置時，通過座椅記憶功能鍵把座椅最佳位置保存下來，期間如果換了乘員并調整座椅位置，乘員需要把座椅調到適合的最佳位置，只需要按一下復位鍵就可以恢復上次調整位置。

目前座椅位置的記憶和恢復主要由霍爾傳感器和控制器來完成。霍爾傳感器貼近安裝在磁環的圓周上，磁環只分兩個區（N極區和S極區），磁環每轉一周，霍爾傳感器便發出一個高低電平，控制器計算高低電平數，來確定座椅所處位置的信息。由于該霍爾傳感器信號不能確定電機的轉向，當座椅在位置調節過程中碰到某些障礙時，導致電機旋轉受阻或者倒轉，都會使座椅電機轉子發生轉動，霍爾傳感器發出高低電平，造成控制器多記數或者誤計數，使計數數據與座椅實際位置發生偏差，由于誤計數的不可預測性，控制器程序不可識辨誤計數，這種偏差累積的后果是，座椅位置嚴重偏離設定的位置。當乘員按復位鍵，座椅不能回到期望的最佳位置，乘員可能會感到極不舒服。此時座椅便失去了該有記憶功能和復位功能。

在現有的電機中，由于霍爾傳感器信號不能辨別電機的轉向，容易造成控制器計數錯誤，座椅不能準確的調整位置。

顯然，電機的性能是決定電動座椅舒適度的重要原因之一。隨著汽車市場的發展，消費者對電動座椅的性價比要求也越來越高。因此，設計一個性能更好的電機是必要的。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可分辨轉向的直流電機。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可分辨轉向的直流電機，包括固定部分和轉動部分，其特點是，在轉動部分和固定部分上的一方連接三分型磁環，另一方上連接對應三分型磁環的圓周側放置霍爾傳感器，該三分型磁環包括N極區、S極區以及無磁化區。

所述的可分辨轉向的直流電機，其進一步的特點是，N極區、S極區以及無磁化區對應的圓心角都為120度。

所述的可分辨轉向的直流電機，其進一步的特點是，所述霍爾傳感器為鎖存型霍爾傳感器。

所述的可分辨轉向的直流電機，其進一步的特點是，安裝所述三分型磁環的所述轉動部分為電子轉子軸，安裝所述霍爾傳感器的所述固定部分為機殼。

所述的可分辨轉向的直流電機，其進一步的特點是，所述固定部分包括機殼、磁瓦、碳刷，所述轉動部分包括轉子、轉子軸、換向器。

每當轉子轉動一周，霍爾傳感器便輸出高低電平信號，根據輸出電平信號的不同形式，可以分辨電機的轉向和轉數。該電機應用于汽車座椅位置的調整，使汽車座椅位置調整電機的轉向和轉數同時得到明確，從而使汽車座椅位置的調整更加準確。

附圖說明

本實用新型的上述的以及其他的特征、性質和優勢將通過下面結合附圖和實施例的描述而變得更加明顯，其中：

圖1為本實用新型一個實施例的可分辨轉向的直流電機的俯視圖。

圖2為本實用新型一個實施例的沿圖1中A－A線的剖視圖。

圖3為本實用新型一個實施例的沿圖2中B－B線的剖視圖。

圖4為本實用新型一個實施例的三分型磁環的結構圖。

圖5為本實用新型一個實施例的三分型磁環的立體圖。

圖6為本實用新型一個實施例的三分型磁環和霍爾傳感器相對位置關系示意圖。

圖7為本實用新型一個實施例的三分型磁環逆時針旋轉示意圖。

圖8為本實用新型一個實施例的霍爾傳感器輸出的波形圖。

圖9為本實用新型一個實施例的三分型磁環順時針旋轉示意圖。

圖10為本實用新型一個實施例的霍爾傳感器輸出的波形圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，在以下的描述中闡述了更多的細節以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下根據實際應用情況作類似推廣、演繹，因此不應以此具體實施例的內容限制本實用新型的保護范圍。