[實(shí)用新型]一種調(diào)速器分油襯筒環(huán)槽槽寬的測(cè)量?jī)x器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320811834.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203704826U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高洋;倪月;趙紅領(lǐng);羅玉丹;張鶴方 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 惠陽(yáng)航空螺旋槳有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01B5/02 | 分類號(hào): | G01B5/02 |
| 代理公司: | 保定市燕趙恒通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 13121 | 代理人: | 周獻(xiàn)濟(jì) |
| 地址: | 072152 河北省*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)速器 分油襯筒環(huán)槽槽寬 測(cè)量 儀器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種調(diào)速器分油襯筒環(huán)槽槽寬的測(cè)量?jī)x器。
背景技術(shù)
TS-14系列調(diào)速器是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,調(diào)速器感受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,輸出液壓信號(hào)來(lái)增大或減小螺旋槳的槳距,以保持螺旋槳的恒定轉(zhuǎn)速。改變螺旋槳的槳距則是通過(guò)調(diào)速器的分油襯筒來(lái)改變液壓油的壓力實(shí)現(xiàn)的。其工作原理是:離心調(diào)速器感受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,驅(qū)使分油活門上、下移,因?yàn)榉钟突铋T與分油襯筒二者之間有-0.01㎜~-0.03㎜的遮蓋量,所以,分油活門的上、下移動(dòng)導(dǎo)致油壓改變,油壓改變導(dǎo)致分油襯筒上、下移動(dòng),從而帶動(dòng)螺旋槳的槳距的變換,也就是液壓油的通路壓力的改變,能達(dá)到改變螺旋槳的槳距,保持螺旋槳恒定轉(zhuǎn)速的目的。所以說(shuō)分油襯筒與分油活門的遮蓋量對(duì)保持螺旋槳的恒定轉(zhuǎn)速、保證飛行安全起著重要的作用;而分油襯筒中的環(huán)槽的槽寬則是保證分油襯筒與分油活門的遮蓋量的關(guān)鍵。現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有該環(huán)槽的槽寬的專門測(cè)量工具,只用直尺等工具粗略測(cè)量,經(jīng)常發(fā)生由于分油襯筒中的環(huán)槽的槽寬不合格而導(dǎo)致分油襯筒必須從新制造的現(xiàn)象的發(fā)生,導(dǎo)致材料和人工的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供一種便于操作,測(cè)量準(zhǔn)確性高、測(cè)量可靠性高、穩(wěn)定性高、成本低的調(diào)速器分油襯筒環(huán)槽槽寬的測(cè)量?jī)x器。??????
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種調(diào)速器分油襯筒環(huán)槽槽寬的測(cè)量?jī)x器,其包括槽寬量具、對(duì)表件、測(cè)量表架、L形測(cè)頭和千分表;槽寬量具為一與分油襯筒的內(nèi)徑相配合的圓柱體,其中間圓周上卡接固定有圓臺(tái)形測(cè)具,一端延伸為與測(cè)量表架上的安裝槽相匹配的固定柱;對(duì)表件為一工作臺(tái),其一端固定有千分表的安裝卡件,其工作臺(tái)面上開(kāi)有槽寬量具的圓臺(tái)形測(cè)具的測(cè)量槽;槽寬量具置于對(duì)表件的工作臺(tái)面上,其圓臺(tái)形測(cè)具置于對(duì)表件的測(cè)量槽內(nèi),千分表安裝在對(duì)表件上的安裝卡件內(nèi),千分表的測(cè)頭正好頂在槽寬量具的沒(méi)有固定柱的一端;測(cè)量表架為另一工作臺(tái),其豎壁工作臺(tái)上開(kāi)有下安裝槽和上安裝孔;槽寬量具的固定柱固定在測(cè)量表架的下安裝槽內(nèi),千分表的測(cè)頭端部穿在測(cè)量表架的上安裝孔內(nèi),其測(cè)頭里端固定有L形測(cè)頭;分油襯筒穿在槽寬量具上,槽寬量具的圓臺(tái)形測(cè)具置于分油襯筒的待測(cè)槽寬的槽內(nèi),L形測(cè)頭頂在分油襯筒的端壁上。
使用時(shí),先將槽寬量具和千分表固定在對(duì)表件上,對(duì)槽寬量具的圓臺(tái)形測(cè)具的測(cè)量位進(jìn)行直徑的測(cè)量(因每次測(cè)量都對(duì)槽寬量具的圓臺(tái)形測(cè)具磨損,而對(duì)表件的測(cè)量槽是經(jīng)過(guò)校驗(yàn)好的,所以,在測(cè)量分油襯筒的環(huán)槽槽寬時(shí),首先對(duì)槽寬量具的圓臺(tái)形測(cè)具的測(cè)量位進(jìn)行直徑的準(zhǔn)確尺寸測(cè)量),測(cè)量完成后,記下測(cè)量結(jié)果。然后,再將槽寬量具和千分表安裝到測(cè)量表架上,將L形測(cè)頭安裝到千分表的測(cè)頭里端,將分油襯筒穿在槽寬量具上,對(duì)分油襯筒的環(huán)槽槽寬進(jìn)行測(cè)量,再計(jì)算出環(huán)槽槽寬即可。本實(shí)用新型便于操作,測(cè)量準(zhǔn)確性高、測(cè)量可靠性高、穩(wěn)定性高、測(cè)量成本低。避免了由于安裝的分油襯筒的環(huán)槽的槽寬不合格而導(dǎo)致分油襯筒必須從新制造的現(xiàn)象的發(fā)生,節(jié)省了材料和人工。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型對(duì)槽寬量具的圓臺(tái)形測(cè)具的測(cè)量位測(cè)量時(shí)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的Ⅰ部放大圖;
圖3為本實(shí)用新型對(duì)分油襯筒環(huán)槽槽寬測(cè)量時(shí)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3的Ⅱ部放大圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
如圖1、圖2、圖3和圖4所示,本實(shí)施例包括槽寬量具1、對(duì)表件2、測(cè)量表架3、L形測(cè)頭5和千分表6。槽寬量具1為一與分油襯筒4的內(nèi)徑相配合的圓柱體,其中間圓周上卡接固定有圓臺(tái)形測(cè)具7,一端延伸為與測(cè)量表架上的安裝槽相匹配的固定柱11。對(duì)表件2為一工作臺(tái),其一端由螺栓10固定有千分表6的安裝卡件9,其工作臺(tái)面上開(kāi)有槽寬量具的圓臺(tái)形測(cè)具7的測(cè)量槽12。槽寬量具1置于對(duì)表件2的工作臺(tái)面上,其圓臺(tái)形測(cè)具7置于對(duì)表件的測(cè)量槽12內(nèi),千分表6穿在對(duì)表件2上的安裝卡件內(nèi),由螺釘8頂固。千分表6的測(cè)頭正好頂在槽寬量具1的沒(méi)有固定柱11的一端。測(cè)量表架3為另一工作臺(tái),其豎壁工作臺(tái)上開(kāi)有下安裝槽14和上安裝孔13。槽寬量具1的固定柱11由螺釘固定在測(cè)量表架3的下安裝槽14內(nèi),千分表6的測(cè)頭端部穿在測(cè)量表架3的上安裝孔13內(nèi),其測(cè)頭里端固定有L形測(cè)頭5。分油襯筒4穿在槽寬量具1上,槽寬量具1的圓臺(tái)形測(cè)具7置于分油襯筒4的待測(cè)槽寬的槽15內(nèi),L形測(cè)頭5頂在分油襯筒4的端壁上。
上述實(shí)施例僅是優(yōu)選的和示例性的,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本專利的精神做等同技術(shù)改進(jìn),這些都由本專利的保護(hù)范圍所覆蓋。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于惠陽(yáng)航空螺旋槳有限責(zé)任公司,未經(jīng)惠陽(yáng)航空螺旋槳有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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