[實用新型]車載攝像頭隱藏裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320811710.3 | 申請日: | 2013-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN203666536U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王培陸 | 申請(專利權(quán))人: | 王培陸 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 攝像頭 隱藏 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車載攝像頭隱藏裝置。
背景技術(shù)
目前,市售汽車上大多裝配有用于記錄行車經(jīng)歷的車載攝像頭,但這些車載攝像頭一般被安裝在汽車的引擎蓋表面上,以致車載攝像頭長期暴露在車體外,在隨車運(yùn)行過程中,這些車載攝像頭的鏡頭上會布滿灰塵、泥頭等雜物,使得鏡頭容易受到外界的傷害,從而使得攝像頭的成像質(zhì)量和使用壽命降低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種車載攝像頭隱藏裝置,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中車載攝像頭長期暴露在車體外的問題。
為了實現(xiàn)以上目的,本實用新型車載攝像頭隱藏裝置的技術(shù)方案如下:
一種車載攝像頭隱藏裝置,包括引擎蓋及其上裝配的車標(biāo)和攝像頭,所述引擎蓋上設(shè)有處于車標(biāo)位置處的車標(biāo)隱藏口,車標(biāo)隱藏口中翻轉(zhuǎn)裝配或上下導(dǎo)向裝配有連接在車標(biāo)底部的標(biāo)托,標(biāo)托前側(cè)面上開設(shè)有供攝像頭嵌裝的裝配凹部,并在標(biāo)托上傳動連接有供所述裝配凹部暴露在引擎蓋上方的隱藏電機(jī)。
所述標(biāo)托上裝配有用于驅(qū)動車標(biāo)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動連接在車標(biāo)底部。
所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)和隱藏電機(jī)分別通過對應(yīng)設(shè)置的控制引線控制連接在車載電腦上,所述攝像頭通過采樣引線控制連接在車載電腦上。
所述標(biāo)托翻轉(zhuǎn)裝配在車標(biāo)隱藏口中,所述隱藏電機(jī)裝配在標(biāo)托上。
所述標(biāo)托背向車標(biāo)的側(cè)面為用于在車標(biāo)翻轉(zhuǎn)至引擎蓋下方時過渡連接在引擎蓋上表面上于車標(biāo)隱藏口位置處的過渡面。
所述車標(biāo)隱藏口上固設(shè)有處于引擎蓋下的開口朝上的護(hù)罩,護(hù)罩內(nèi)設(shè)有供帶有車標(biāo)的標(biāo)托翻轉(zhuǎn)裝入的球冠狀的隱藏腔。
所述護(hù)罩為半球狀的罩體。
本實用新型將攝像頭嵌裝在標(biāo)托前側(cè)的裝配凹部內(nèi),標(biāo)托翻轉(zhuǎn)裝配或上下導(dǎo)向裝配在引擎蓋上開設(shè)的車標(biāo)隱藏口上,并在標(biāo)托上傳動連接有驅(qū)動標(biāo)托動作的隱藏電機(jī),在汽車正常行駛時,標(biāo)托前側(cè)的裝配凹部暴露在引擎蓋上方,從而使得攝像頭可拍攝到車頭以前的場景;在駐車或停車時,隱藏電機(jī)可驅(qū)動標(biāo)托翻轉(zhuǎn)或升降,以帶動攝像頭和車標(biāo)沉入引擎蓋下方,從而使得攝像頭和車標(biāo)被藏入車體內(nèi),這樣就避免了攝像頭在不使用時暴露在車體外的情況,解決了現(xiàn)有技術(shù)中車載攝像頭長期暴露在車體外的問題,同時也提高了駐車過程中車標(biāo)的防盜性能和抗風(fēng)雨侵蝕的性能,延緩了車標(biāo)養(yǎng)護(hù)的周期,降低了車輛養(yǎng)護(hù)的成本。
附圖說明
圖1是本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中攝像頭未開啟前的使用狀態(tài)示意圖;
圖3是圖1中攝像頭開啟后的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
本實用新型車載攝像頭隱藏裝置的實施例:如圖1、圖2和圖3所示,該車載攝像頭隱藏裝置包括引擎蓋1及其上裝配的車標(biāo)3和攝像頭10,其中引擎蓋1上開設(shè)有處于車標(biāo)隱藏裝置位置處的車標(biāo)隱藏口,車標(biāo)隱藏口中翻轉(zhuǎn)裝配有圓盤狀的標(biāo)托2,車標(biāo)3轉(zhuǎn)動裝配在標(biāo)托2的正面,并在標(biāo)托2的正面上固設(shè)有與車標(biāo)3傳動連接的旋轉(zhuǎn)電機(jī)4,在車標(biāo)3的背面固設(shè)有與標(biāo)托2傳動連接的隱藏電機(jī)5,隱藏電機(jī)5和旋轉(zhuǎn)電機(jī)4分別通過控制引線6控制連接在車載電腦7上。在標(biāo)托2前側(cè)面上開設(shè)有供攝像頭10嵌裝的裝配凹部,攝像頭10嵌裝在裝配凹部內(nèi),并通過采樣引線11采樣連接在車載電腦7上。
在車標(biāo)隱藏口上固設(shè)有處于引擎蓋1下的護(hù)罩8,該護(hù)罩8是開口朝上的半球狀罩體,在護(hù)罩8內(nèi)設(shè)有供車標(biāo)3裝入的隱藏腔9,在標(biāo)托2翻轉(zhuǎn)后,標(biāo)托2的背面過渡連接在引擎蓋1外表面上于車標(biāo)隱藏口位置處,以使引擎蓋1在車標(biāo)3隱藏找部分平滑過渡,提高引擎蓋1的密封效果,并保證引擎蓋1外形美觀。
本實施例中車標(biāo)3隱藏裝置在使用時,在正常情況下,通過隱藏電機(jī)5和旋轉(zhuǎn)電機(jī)4自身的限位效果,使得車標(biāo)3在引擎蓋1外朝前設(shè)置,攝像頭10也暴露在引擎蓋的上方;
在駐車前,車載電腦7先控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)4,以使得車標(biāo)3在標(biāo)托2上旋轉(zhuǎn)90°,而使得車標(biāo)3的標(biāo)志面朝左,再通過控制隱藏電機(jī)5,以使得帶有車標(biāo)3和攝像頭10的標(biāo)托2翻轉(zhuǎn)180°而翻轉(zhuǎn)到引擎蓋1下方的隱藏腔9內(nèi),以使標(biāo)托2的背面與引擎蓋1的外表面平滑過渡,使得車標(biāo)3和攝像頭10被藏入引擎蓋1內(nèi);
在車輛啟動前,車載電腦7先控制隱藏電機(jī)5,使得帶有車標(biāo)3的標(biāo)托2翻轉(zhuǎn)180°,而使得車標(biāo)3從隱藏腔9內(nèi)翻出,再控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)4,以使得車標(biāo)3在標(biāo)托2上旋轉(zhuǎn)90°而翻正,接著再通過隱藏電機(jī)5小幅度的翻出幾度,以使嵌裝在裝配凹部內(nèi)的攝像頭10正好露出,攝像頭10可以開始正常的工作。
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