[實用新型]一種風力滅火裝置

有效

• 申請號: 201320811402.0
• 申請日: 2013-12-10
• 公開（公告）號: CN203634690U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 呂敬群;郭明;王亞斐
• 申請（專利權）人: 呂敬群;郭明;王亞斐
• 主分類號: A62C3/02
• 分類號: A62C3/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術領域

本實用新型涉及森林防火裝備領域，特別是指一種便攜式的風力滅火裝置。

背景技術

風力滅火機，主要應用森林滅火、消防急救、園林綠化或公路工程等；它是通過二沖程汽油機帶動風輪產生高速氣流進而吹滅火苗及雜物等，且在吹滅火苗和雜物的同時進行局部降溫進而實現滅火；

如圖1和圖2所示，現有技術中的風力滅火機由于結構簡單且設計的不合理，造成如下問題：

1、風力滅火機的動力冷卻系統是按間歇工作性質設計的，而在滅火時，除了加油停機外，都是在高轉速運轉下連續工作，由于現有技術中的冷卻系統設計不合理，造成風力滅火機工作時動力過熱，產生動力性能故障；

2、油箱的安裝位置緊靠著發動機的汽缸，給發動機風冷散熱造成阻礙，當發動機溫度過高，為保護風力滅火機，需要停止其工作；另外，風力滅火機必須停機冷卻后才能加油，這樣做是為了避免加油時漏油而引起自燃，但是這樣進行加油浪費了滅火的時間，降低了風力滅火機的利用率，影響了滅火的進度；

3、風力滅火機的風筒軸線與地面的夾角越小，滅火速度越快；現有技術中的風力滅火機的出風口為上出口，這樣就造成風筒的軸線與地面的夾角較大，在滅火時損失了一部份的風量，不能達到最大化的滅火；

4、現有技術中使用風力滅火機都是操作人員扛在肩上，用一只手把住風筒奔赴火場，在穿越灌木林地或地勢陡峭山坡樹林造成撲火隊員的體能消耗過大，且這種運送方式會增加操作人員在路上的時間，嚴重增加到達火場等的時間。

綜上，一種結構合理，且在滅火過程中效率高的風力滅火裝置迫切需要。

實用新型內容

本實用新型提出一種結構合理，且在滅火過程中效率非常高的風力滅火裝置。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種風力滅火裝置，包括：

用于產生動能的主體機構；

用于將主體機構產生的動能轉化成風能的風機機構，設置在主體機構側面，并與主體機構連接；

用于將風機機構產生的風排出進行風力滅火的風筒機構，與風機機構連接；

用于儲存主體機構產生動力時使用的汽油的儲油箱，設置在風機機構后部，并與主體機構連通。

作為進一步的技術方案，主體機構包括：

用于與風機機構固定的殼體；

第一操作手柄，設置在殼體上；

用于啟動后產生動力的左旋發動機，設置在殼體內；

用于在左旋發動機帶動下旋轉產生風能的葉輪，設置在風機機構內；

用于連接左旋發動機與葉輪的聯軸，一端與左旋發動機連接，另一端與葉輪連接。

作為進一步的技術方案，主體機構還包括：

用于在滅火的過程中配合第一操作手柄進行方向控制的第二操作手柄，一端設置在殼體上，另一端設置在風機機構上。

作為進一步的技術方案，主體機構還包括：

用于防止風進入殼體時夾帶的雜物進入的防護罩，設置在殼體上。

作為進一步的技術方案，風筒機構包括：

第一風筒，一端與風機機構連接；

用于在滅火的過程中接近火苗進行輸風滅火的第二風筒，與第一風筒另一端伸縮連接。

作為進一步的技術方案，還包括：

用于將風機機構和第一風筒密封的第一卡扣和第二卡扣，第一卡扣設置在風機機構上，第二卡扣設置在第一風筒上。

作為進一步的技術方案，還包括：

用于懸掛背帶的背帶環，設置在殼體上；

用于在滅火的過程中懸掛背帶的作業環，設置在主體機構上。

作為進一步的技術方案，還包括：

用于儲存滅火所需的水或滅火劑的儲水箱，通過軟管與風機機構連通。

本實用新型的有益效果：

1、結構合理，通過將儲油箱設置在風機后部，使其與主體機構產生一定距離，這樣避免了主體機構在運轉的過程中產生的熱量對儲油箱的影響；

2、將風機的風筒設置在主體機構下端，使得在滅火的過程中風筒與地面的夾角減小；能夠達到最大化的滅火；

3、改變了風筒的結構形式，在趕赴火場的過程中，可以背負風力滅火裝置的，釋放雙手提取其他物品，提高了趕赴火場的速度；

4、增加了背帶環和作業環，不僅提高了趕赴火場的速度，還在滅火的過程中實現背負滅火裝置，使得滅火的操作性更大；

5、增加了儲水箱，使得在滅火的過程中實現風水雙重滅火，提高了滅火的效率。

附圖說明