[實用新型]一種閥式孔板節(jié)流裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320810919.8
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203732106U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃斌;劉波;胡萬明
• 申請（專利權(quán)）人: 德陽市迪信佳閥門制造有限公司
• 主分類號: G01F1/42
• 分類號: G01F1/42
• 代理公司: 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211
• 代理人: 鄧小兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種管道流體流量的測量裝置，具體地說涉及一種高級閥式孔板節(jié)流裝置。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，高級一種閥式孔板節(jié)流裝置采用標(biāo)準(zhǔn)孔板作為測量元件，由于其可實現(xiàn)不斷流更換孔板而廣泛用于氣體、液體和蒸氣流量的測量。如中國專利號“200930246502.2”公開了一種高級一種閥式孔板節(jié)流裝置，以該類節(jié)流裝置為代表的現(xiàn)有技術(shù)，在更換孔板時，通常需要先打開平衡閥，待上閥體閥腔內(nèi)的壓力與下閥體閥腔內(nèi)的壓力平衡后，再配合三個手柄完成孔板更換。但由于該節(jié)流裝置的更換工序非常復(fù)雜，在實際更換過程中，操作人員容易發(fā)生誤操作，例如，在不打開平衡閥的情況下，直接轉(zhuǎn)動齒輪軸打開滑閥，不僅容易損壞滑閥，嚴(yán)重的還會對人身造成傷害。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種閥式孔板節(jié)流裝置，本實用新型能夠防止操作人員在壓力不平衡的情況下強(qiáng)行打開滑閥，達(dá)到提高設(shè)備安全性的目的。?

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：?

一種閥式孔板節(jié)流裝置，其特征在于：包括上閥體、下閥體、用于控制滑閥開閉的齒輪軸、進(jìn)氣管和自鎖限位機(jī)構(gòu)，所述齒輪軸設(shè)置在下閥體上，齒輪軸的端部設(shè)置有限位槽，所述自鎖限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在限位槽上方，并通過進(jìn)氣管分別與上閥體閥腔和下閥體閥腔連通，當(dāng)上閥體閥腔和下閥體閥腔內(nèi)的壓力不平衡時，自鎖限位機(jī)構(gòu)與限位槽配合鎖緊齒輪軸。

所述自鎖限位機(jī)構(gòu)包括氣缸、彈性元件和支架，所述氣缸的活塞桿端部對應(yīng)設(shè)置在限位槽上方，所述氣缸固定在支架上，并通過進(jìn)氣管分別與上閥體閥腔和下閥體閥腔連通，所述支架固定在下閥體上，當(dāng)上閥體閥腔和下閥體閥腔內(nèi)的壓力不平衡時，通過活塞桿插入限位槽鎖緊齒輪軸，所述彈性元件固定設(shè)置在氣缸的活塞桿端部用于在上閥體閥腔和下閥體閥腔內(nèi)壓力相平衡時復(fù)位活塞桿。?

所述活塞桿為圓形，所述限位槽為圓形，活塞桿端部的外徑與限位槽的內(nèi)徑相適配。?

所述上閥體閥腔內(nèi)的壓力與下閥體閥腔內(nèi)的壓力相平衡時，所述活塞桿與限位槽之間的距離小于2cm。?

所述進(jìn)氣管包括上游進(jìn)氣管和下游進(jìn)氣管，所述上游進(jìn)氣管的一端與下閥體閥腔連通，另一端與氣缸的上腔室連通；所述下游進(jìn)氣管的一端與上閥體連通，另一端與氣缸的下腔室連通。?

采用本實用新型的優(yōu)點在于：?

一、本實用新型中，當(dāng)上閥體閥腔和下閥體閥腔內(nèi)的壓力不平衡時，通過自鎖限位機(jī)構(gòu)與限位槽的配合鎖緊齒輪軸，該結(jié)構(gòu)使得操作人員必須先打開平衡閥，待上閥體閥腔和下閥體閥腔內(nèi)的壓力平衡后，才能夠進(jìn)行孔板更換，不僅能夠有效防止誤操作發(fā)生，還相當(dāng)于為滑閥增加了一重保護(hù)結(jié)構(gòu)，有利于提高設(shè)備安全性。

二、本實用新型中，所述自鎖限位機(jī)構(gòu)主要由氣缸、彈性元件和支架組成，不僅具有結(jié)構(gòu)簡單和成本低廉的優(yōu)點，還能夠在不斷流的情況下對正在使用的孔板節(jié)流裝置安裝自鎖限位機(jī)構(gòu)，具有較好的兼容性，易于推廣。?

三、本實用新型中，所述活塞桿為圓形，所述限位槽為圓形，活塞桿端部的外徑與限位槽的內(nèi)徑相適配，此結(jié)構(gòu)不僅使得活塞桿自身的剛性強(qiáng)度更好，還使得活塞桿能夠準(zhǔn)備地插入限位槽中。?

四、本實用新型中，所述上閥體閥腔內(nèi)的壓力與下閥體閥腔內(nèi)的壓力相平衡時，所述活塞桿與限位槽之間的距離小于2cm，當(dāng)需要鎖緊齒輪軸時，只需要較小的壓力就能夠?qū)⒒钊麠U能夠準(zhǔn)確快速地插入限位槽中，既有利于減少鎖緊時間，又能夠提高鎖緊效果。?

五、本實用新型中，氣缸的上腔室通過上游進(jìn)氣管與下閥體閥腔連通，氣缸的下腔室通過下游進(jìn)氣管與上閥體閥腔連通，此結(jié)構(gòu)使得整個自鎖限位機(jī)構(gòu)的靈敏度更高，能夠快速鎖緊或打開齒輪軸。?

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2為圖1中I處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中標(biāo)記為：1、上閥體，2、下閥體，3、齒輪軸，4、限位槽，5、氣缸，6、支架，7、彈性元件，8、上游進(jìn)氣管，9、下游進(jìn)氣管。?

具體實施方式

一種閥式孔板節(jié)流裝置，包括上閥體1、下閥體2、用于控制滑閥開閉的齒輪軸3、進(jìn)氣管和自鎖限位機(jī)構(gòu)，所述齒輪軸3設(shè)置在下閥體2上，齒輪軸3的端部設(shè)置有限位槽4，所述自鎖限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在限位槽4上方，并通過進(jìn)氣管分別與上閥體1閥腔和下閥體2閥腔連通，當(dāng)上閥體1閥腔和下閥體2閥腔內(nèi)的壓力不平衡時，自鎖限位機(jī)構(gòu)與限位槽4配合鎖緊齒輪軸3。?