[實用新型]一種可拆卸的汽車空濾器濾芯有效
| 申請號: | 201320810810.4 | 申請日: | 2013-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN203670039U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 陳秋帆 | 申請(專利權)人: | 重慶喜爾創科技有限責任公司 |
| 主分類號: | F02M35/024 | 分類號: | F02M35/024 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402660 重慶市潼南縣*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可拆卸 汽車 濾器 | ||
技術領域
本實用新型屬于空氣濾清器,具體涉及一種可拆卸的汽車空濾器濾芯。
背景技術
空氣濾清器主要應用在氣動機械、內燃機械等領域,作用是為這些機械設備提供清潔的空氣,防止沙粒和塵土流入發動機進氣系統,保養發動機的氣缸、活塞及活塞環,延長發動機的使用壽命使發動機燃油燃燒充分,以免除灰塵對發動機的磨損,進而確保發動機功率的有效發揮和使用壽命的延長,同時降低對環境的污染。
空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼,其中濾芯是主要的過濾部分,承擔著氣體的過濾工作,而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作,不為空氣流動增加過多阻力,并能長時間連續工作。
目前市場上的空氣濾清器的濾芯與機殼是固定在一起,當濾芯失效后,需要將整個濾芯更換掉,從而造成了材料的浪費。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種可更換過濾材料的可拆卸的汽車空濾器濾芯。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種可拆卸的汽車空濾器濾芯,包括內芯、外芯和端蓋,所述內芯包括配套的內網、外網以及內網與外網間布置的過濾材料;所述內芯與外芯結構相同,內芯的外網位于外芯的內網內;所述外芯一端密封一端敞開;外芯敞開的一端與端蓋相匹配套接;內芯兩端密封,與外芯平行固定連接在端蓋上;內芯和外芯遠離端蓋的一端的端面上設有密封圈。
本實用新型中所提到的過濾材料可以是過濾棉、過濾紙、過濾纖維等,與現有技術相比,本實用新型通過外芯筒體與端蓋的拆卸與裝配實現了只需換過濾材料(過濾棉、過濾紙、過濾纖維),筒體可重復多次使用,從而減小了之前汽車空濾器濾芯需要更換時將整個結構都更換的浪費;內芯將已經經過外芯過濾的空氣進行第二次凈化,提高了整個濾芯的空氣凈化率,內芯的一端固定(螺栓連接、粘扣)在端蓋上,方便了更換內芯的過濾材料時的拆卸;密封圈的設置為了使空氣按照設定的路徑流通。
作為本實用新型技術方案的進一步限定,為了便于安裝,同時也使得內芯與外芯之間的空隙均勻,便于空氣在通過空隙時產生的氣壓平衡,減小內、外芯的工作載荷,所以內芯的中軸線與外芯的中軸線重合。
作為本實用新型技術方案的進一步限定,所述過濾材料在筒體的兩端處設有橡膠(與過濾材料注塑在一起的橡膠)或石棉(與過濾材料一體的石棉),橡膠或石棉的設置使得需要過濾的空氣全部通過過濾材料,提高了空氣凈化率;再則,由于過濾材料兩端的橡膠或石棉,使得整個過濾材料有著固定的形狀,使得在更換過濾材料時更快捷。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
圖1是本實用新型的實施例外芯的結構示意圖;
圖2是本實用新型的實施例內芯的結構示意圖;
圖3是本實用新型的實施例端蓋的結構示意圖;
圖4是本實用新型的實施例整體結構的爆炸示意圖。
具體實施方式
實施例一:如圖1~圖4所示,本實用新型提供一種可拆卸的汽車空濾器濾芯,包括內芯5、外芯2和端蓋1,所述內芯5包括配套的內網、外網以及內網與外網間布置的過濾材料3(過濾棉、過濾紙、過濾纖維);所述外芯2與內芯5結構相同,內芯5的外網位于外芯2的內網內;所述外芯2一端密封一端敞開;外芯2敞開的一端與端蓋1相匹配套接;內芯5兩端密封,與外芯2平行固定連接在端蓋1上;內芯5和外芯2遠離端蓋1的一端的端面上設有密封圈6。本實施例中所提到的過濾材料3可以是過濾棉、過濾紙、過濾纖維等。
當汽車空濾器濾芯失去作用時,打開端蓋1,卸下過濾材料3,裝配好全新的過濾材料3,裝上端蓋1,即可實現整個汽車空濾器濾芯的再次使用。本實用新型通過外芯2筒體與端蓋1的拆卸與裝配實現了只需換過濾材料3(過濾棉、過濾紙、過濾纖維),筒體可重復多次使用,從而減小了之前汽車空濾器濾芯需要更換時將整個結構都更換的浪費;內芯5將已經經過外芯2過濾的空氣進行第二次凈化,提高了整個濾芯的空氣凈化率,內芯5的一端固定(螺栓連接、粘扣)在端蓋1上,方便了更換內芯的過濾材料時的拆卸;密封圈的設置為了使空氣按照設定的路徑流通。
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