[實用新型]艙頂加油站供電站軟管急速拖拽出艙輥輪裝置

有效

• 申請號: 201320810185.3
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203686359U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 劉錫文;王晶;董勝軍;劉揚
• 申請（專利權）人: 大連海威金屬結構有限公司
• 主分類號: F16L3/01
• 分類號: F16L3/01;B64F1/28;B64F1/36
• 代理公司: 大連一通專利代理事務所(普通合伙) 21233
• 代理人: 郭麗華

1.一種艙頂加油站供電站軟管急速拖拽出艙輥輪裝置，其特征在于：在艙頂加油站及供電站艙口上分別設中輥輪組件以及兩組側輥輪組件，三組輥輪組件的定合頁板均通過緊固件固定在艙口組件中甲板下面與艙口甲板垂直相連的側壁上，每個定合頁板上均通過連接件裝有一對合頁軸，每對合頁軸分別裝有與其鉸接的動合頁板，該動合頁板呈門字形，其缺口部分對應的定合頁板上裝有下鎖緊旋鈕，在動合頁板上部裝有上鎖緊旋鈕，動合頁板自由端裝有與其焊為一體的兩個軸套，其內裝有一根軸線與甲板平行的橫輥輪軸，每根輥輪軸內均裝有軸向中空的潤滑油腔，一端封閉另一端與注油杯相連的油腔裝有三個徑向通孔，它們分別與設在該橫輥輪軸上的三個橫輥輪相對應，該三個橫輥輪分別設在兩軸套之間和兩側，上述中輥輪組件的輥輪軸一端裝有軸肩，其與設在軸套側面的一個橫輥輪軸孔外端的環形凹槽相對應并卡在其內，中輥輪軸另一端裝有環形凹槽，槽內裝有彈性擋圈，該彈性擋圈位于另一個軸套側面的橫輥輪軸孔外端的環形凹槽內，上述兩個側輥輪組件的輥輪軸與中輥輪軸相鄰的一端裝有軸肩，其與設在軸套側面的一個橫輥輪軸孔外端的環形凹槽相對應并卡在其內，側輥輪軸另一端穿過另一個軸套側面的一個橫輥輪軸孔外端置于過渡座的中心通孔內，并由圓錐銷固定，該過渡座上裝有與輥輪軸雙向傾斜的軸孔，軸孔內裝有斜輥輪軸，該斜輥輪軸內裝有軸向中空的潤滑油腔，該一端封閉另一端與注油杯相連的油腔裝有徑向通孔，在該斜輥輪軸上套有大直徑為自由端的喇叭形斜輥輪，該斜輥輪自由端軸孔設與斜輥輪軸肩對應的環形凹槽并卡在其上，斜輥輪軸固定端通過圓錐銷固定在過渡座上。

2.根據權利要求1所述的艙頂加油站供電站軟管急速拖拽出艙輥輪裝置，其特征在于：下鎖緊旋鈕其T字形手鈕中部為一圓孔，設在圓孔內的短軸一端垂直固定在定合頁板上，另一端穿過圓孔伸在手鈕外的螺紋部分由螺母緊固，在手鈕內側裝有輪轂套在圓孔上的壓板，該壓板為半圓板，其一個面與手鈕連為一體，另一個面為斜面，即與定合頁板后接觸部分比先接觸部分厚度逐漸增加，在動合頁板上部裝有上鎖緊旋鈕。

3.根據權利要求1所述的艙頂加油站供電站軟管急速拖拽出艙輥輪裝置，其特征在于：上鎖緊旋鈕其條狀手鈕平行地固定在圓托盤一側，圓托盤另一側垂直固定有短軸的一端，該短軸穿過動合頁板通孔與鎖緊板中部的輪轂固定連接，該輪轂與半圓板為一體件，該半圓板與艙蓋防水槽立板接觸的面為斜面，即與防水槽立板后接觸部分比先接觸部分厚度逐漸增加。

4.根據權利要求1所述的艙頂加油站供電站軟管急速拖拽出艙輥輪裝置，其特征在于：橫輥輪和斜輥輪均為非金屬材質。