[實(shí)用新型]汽車扶手箱鎖扣

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320809688.9
• 申請日: 2013-12-07
• 公開（公告）號: CN203603634U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)柳州汽車有限公司
• 主分類號: E05B83/30
• 分類號: E05B83/30
• 代理公司: 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于乘用汽車的扶手箱的鎖扣。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有的乘用汽車一般在兩個座椅中間均設(shè)有扶手箱，作為具有儲物功能扶手箱基本都設(shè)有鎖扣，但也有些扶手箱是沒有鎖扣的。駕駛員有需要時通過按動扶手箱扣手就能隨手拿到放置在扶手箱內(nèi)的小物件等物品，當(dāng)扶手箱鎖扣開啟不靈敏或是容易損壞時，駕駛員在行車中就很難將扶手箱打開拿取物品，若強(qiáng)行打開又會分散駕駛員的注意力，從而影響行車安全。現(xiàn)有的這種設(shè)有鎖扣的扶手箱開啟鎖扣的結(jié)構(gòu)存在開啟時舒適度差，耐久性、可靠性差及易損壞的問題。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車扶手箱鎖扣，這種汽車扶手箱鎖扣可以解決現(xiàn)有手扶箱在開啟時舒適度差，耐久性、可靠性差且易損壞的問題。?

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：這種汽車手扶箱鎖扣包括有扣手、安裝座，所述扣手與所述安裝座通過轉(zhuǎn)軸連接，所述扣手與所述安裝座之間設(shè)有彈簧片，所述扣手的下部設(shè)有鉤部。?

上述汽車手扶箱鎖扣的技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是：所述彈簧片是鋼片彈簧，所述彈簧片的兩端分別連接于所述扣手與所述安裝座的上端面中部卡位處。?

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：?

由于本實(shí)用新型的彈簧片連接件采用了特制鋼材料，其剛性和彈性得到提高，當(dāng)搬動扣手開啟手扶箱時，設(shè)于扣手上的彈簧片在受到外力擠壓產(chǎn)生變形的同時，將壓縮變形力傳至開啟人的手上，從而給開啟人一種適中開啟手感，開啟舒適度得到提高，開閉效果好，具有較好的耐久性、可靠性和通用性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述：?

如圖1所示的汽車扶手箱鎖扣，包括有扣手1、安裝座2，該扣手1與安裝座2通過轉(zhuǎn)軸3連接，扣手1的下部設(shè)有鉤部5，用于鎖緊手扶箱蓋板，在該扣手1與安裝座2之間設(shè)有彈簧片4，彈簧片4的兩端分別連接于扣手1與安裝座2的上端面中部卡位上，該彈簧片4是鋼片彈簧；將安裝座2固定在扶手箱內(nèi)板上；開啟手扶箱蓋板時，開啟人通過搬動扣手1，彈簧片4因受到外力擠壓而變形，并同時將壓縮變形力傳至開啟人員的手上，從而給開啟人一種適中開啟手感，由于彈簧片4采用了特制鋼材料，其剛性和彈性均得到提升，開合效果好，具有較好的耐久性、可靠性和通用性高。?