[實用新型]一種球齒自動送料裝置

有效

• 申請號: 201320809685.5
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203581883U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 龍天涯
• 申請（專利權）人: 株洲硬質合金集團有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00
• 代理公司: 株洲市奇美專利商標事務所 43105
• 代理人: 張繼綱

技術領域

?本實用新型涉及一種球齒自動送料裝置,特別是涉及一種針對高徑比接近1:1的硬質合金小尺寸球齒或其它短圓柱狀物件的在線自動加工的送料裝置。

背景技術

目前硬質合金球齒直徑加工方法,廣泛使用的是無心磨削加工的方法，該加工方法的送料方式是通過振動送料器的振動，使得產品沿螺旋槽軌道上升，將產品送入管道，產品通過管道后到達磨削區域(加工區)。大部分球齒不是標準的圓柱體，在送料過程中，因為產品頭部的形狀特征、重心位置不穩以及產品高徑比例等都會對產品送料產生很大的影響。某些型號的產品通過常規送料器無法實現送料要求，只能靠人工用手推送產品，效率低且勞動強度大（例如高徑比為1:1的?6小球齒，需要三人配合加工此類產品，且加工效率是正常產品加工效率的1/100）。

發明內容

本實用新型的目的在于克服已有技術的不足和缺陷，提供一

種送料速度快、送料速度穩定、定位狀態分選準確、噪音低、精度及

效率高的球齒自動送料裝置；特別是一種對高徑比接近1:1的球齒自動送料、定位、篩料的裝置。

本實用新型的技術方案：一種球齒自動送料裝置，其特征在于所述的該球齒自動送料裝置包括送料盤、支架、定位擺料軌道、直線料道、直線振動送料器和過渡軌道，其中：送料盤為振動螺旋上升式送料圓盤；定位擺料軌道為帶圓弧缺口的圓管式定位擺料軌道，定位擺料軌道底部為圓弧底，即該定位擺料軌道是利用線切割割出的圓弧軌道槽結構；過渡軌道截面由圓弧逐漸過渡為U形槽口結構；

所述的送料盤設置在支架上，過渡軌道設置在送料盤上端外周上；定位擺料軌道設置在送料盤上的過渡軌道右側，即定位擺料軌道左端與過渡軌道相接，右端與送料盤的螺旋式出料口相接；直線料道設置在送料盤上的過渡軌道右側，即直線料道右端與過渡軌道相接，直線料道左端伸至加工區；直線振動送料器設置在直線料道下，即在直線料道下和支架上安裝一個直線振動送料器。

本自動送料裝置在加工時，首先將硬質合金小尺寸球齒倒入送料盤，通過直線振動送料器的振動將小尺寸球齒坯料升到頂端，自由跌入定位擺料軌道，即自由跌入線切割割出的圓弧定位擺料軌道；90%的坯料（產品）定位準確，通過直線振動送料器的振動把坯料送入銜接的直線料道，其余定位不正確的落入送料盤中，重新送料并定位。直線振動送料器振動，使直線料道中的坯料（產品）勻速推進到加工區域進行加工。

本實用新型的工作原理：定位擺料軌道是利用線切割割出的圓弧軌道槽，與坯料（產品）尺寸非常貼切，大部分坯料（產品）在跌落的一瞬間會自動躺倒在軌道槽中，少部分坯料（產品）因物料堆積擠壓沒有空間而使坯料（產品）不能實現定位要求會在圓弧軌道槽的缺口處跌落入送料盤中。由于產品尺寸小、單重小，如果全程由振動送料盤的驅動力送料的話，送料盤的振動器驅動力會要求很大，這樣對坯料（產品）穩定有效的運行產生干擾，所以在設計上添加了一臺直線振動送料器，使其驅動力分開工作，互不干擾，能有效的實現送料的目的。

綜上所述，本實用新型是針對大批量高徑比為1：1存在的人工送料效率低、需大量人工及超長的加工周期等問題，而設計了一種具有送料速度快、送料速度穩定、定位狀態分選準確、噪音低、精度高、效率高的硬質合金球齒自動送料裝置；它適合大批量高徑比為1：1的坯料（產品）加工，特別是硬質合金小直徑球齒的生產，能夠在完全保證產品質量的同時，極大的提高產品的加工效率高（1人可同時使用多臺裝置），大幅降低了操作者的勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的工作原理示意圖；

圖2為本實用新型的立體結構示意圖；

圖3為定位擺料軌道的結構示意圖；

圖4為過渡軌道的俯視結構示意圖；

圖5為過渡軌道的剖視結構示意圖；

圖6為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖中：1-送料盤，2-支架，3-定位擺料軌道，4-直線料道，5-直線振動送料器，6-過渡軌道。

具體實施方式

參考上述附圖，一種球齒自動送料裝置，其特征在于所述的該球齒自動送料裝置包括送料盤1、支架2、定位擺料軌道3、直線料道4、直線振動送料器5和過渡軌道6，其中：送料盤1為振動螺旋上升式送料圓盤；定位擺料軌道3為帶圓弧缺口的不銹鋼圓管式定位擺料軌道，定位擺料軌道3底部為圓弧底，即該定位擺料軌道3是利用線切割割出的圓弧軌道槽結構；過渡軌道6截面由圓弧逐漸過渡為U形槽口結構；