[實用新型]一種汽車電路MINI型保險模塊有效
| 申請號: | 201320808180.7 | 申請日: | 2013-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN203674138U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 李建欣;歐陽貞和;唐杰;顧書瑞;羅鳴;楊健;程松捷 | 申請(專利權)人: | 天津市柯文制模注塑有限公司 |
| 主分類號: | H01H85/20 | 分類號: | H01H85/20 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300380 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 電路 mini 保險 模塊 | ||
技術領域
本實用新型屬于模具加工領域,尤其是一種汽車電路MINI型保險模塊。
背景技術
汽車保險是汽車安全的重要部件,一旦損壞無法保證車輛的安全行駛,通常會安裝多個備用保險,以備不時之需,但是目前,備用保險的安裝較為繁瑣而且占用空間較大,模塊之間的連接也較為不便,且連接可靠性較差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處,提供一種汽車電路MINI型保險模塊,該裝置結構簡單、安裝方便、便于加工并且提高連接可靠性。
本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
一種汽車電路MINI型保險模塊,包括模塊主體、鎖片以及安裝槽,模塊主體為正立方體結構,該模塊主體上端平行間隔設置有兩組用于安裝MINI型保險的安裝槽,安裝槽內均橫向間隔均布安裝有多個鎖片,鎖片下端中部均制有一鎖板,與鎖板對應位置的模塊主體內均對應制有一鎖座;所述模塊主體的橫向兩側分別制有相對應的燕尾槽和燕尾形滑塊。
而且,所述燕尾形滑塊中部制有一楔形卡塊,并且在燕尾槽中部均制有一與楔形卡塊對應的卡槽。
而且,所述模塊主體外壁間隔制有多條加強筋。
本實用新型的優點和積極效果是:
本實用新型的優勢在于可以簡化汽車線束廠的裝配過程,提高生產效率,提高了其他保險盒或模塊的可維修性。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為圖1的左視圖的剖面結構示意圖;
圖3為本實用新型的立體結構示意圖;
圖4為安裝保險塊后的立體結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種汽車電路MINI型保險模塊,包括模塊主體1、鎖片2以及安裝槽3,模塊主體為正立方體結構,該模塊主體上端平行間隔設置有兩組用于安裝MINI型保險10的安裝槽,安裝槽內均橫向間隔均布安裝有四個鎖片。
如附圖2所示,鎖片下端中部均制有一鎖板8,與鎖板對應位置的模塊主體內均對應制有一鎖座9。本結構的鎖片安裝位置分為兩檔,鎖片在一檔位置時,端子可由底部端子孔裝入,并通過端子鎖止結構掛接在模塊中;將鎖片按入二檔,即鎖板插入鎖座內從而被鎖緊定位,防止結構回彈,從而保護安裝穩定不易脫出。
所述模塊主體的橫向兩側分別制有相對應的燕尾槽6和燕尾形滑塊4,通過該兩側的燕尾槽結構可實現多個模塊主體之間或模塊主體與外框之間的掛接,從而實現固定。
為了增強多個模塊主體之間的連接穩定性,所述燕尾形滑塊中部制有一楔形卡塊5,并且在燕尾槽中部均制有一與楔形卡塊對應的卡槽7。
所述模塊主體外壁間隔制有多條加強筋(圖中未標號)。
該模塊可將八個車用MINI型保險固定在其上,底部可以裝入帶有端子的導線。端子固定在模塊中,同時將導線與保險的PIN角連接。從而實現保護汽車電路的作用。
盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖,但是本領域的技術人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內,各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津市柯文制模注塑有限公司,未經天津市柯文制模注塑有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320808180.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:組合式汽車線束保險盒框架
- 下一篇:磁保持繼電器





