[實用新型]零件配膳托盤

有效

• 申請號: 201320807545.4
• 申請日: 2013-12-10
• 公開（公告）號: CN203682327U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 張紅濤;董長歡;劉興勇;方言
• 申請（專利權）人: 東風本田汽車有限公司
• 主分類號: B65G1/14
• 分類號: B65G1/14
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型屬于機械設備技術領域，具體涉及一種零件配膳托盤。

背景技術

現有的零件配膳托盤包括單層和雙層，現有的單層配膳托盤存放零件太少，且受區域限制較大；現有的多層配膳托盤，只能在最上面一層拿取，上層拿完后和下層需通過手動切換，才能拿取下層托盤上的零件，存在不方便，且效率低下的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對現有技術的缺陷，提供一種零件配膳托盤。即能實現多種零件的一起配膳，還能實現方便的零件切換拿取。

為實現此目的，本實用新型采用的技術方案是：一種零件配膳托盤，包括底座、下層托盤、中層托盤、和上層托盤，所述下層托盤固定在底座上，所述下層托盤后端兩個角上固定有支撐架，所述中層托盤和上層托盤后端的兩個角分別與支撐架鉸接，所述下層托盤兩側分別鉸接有第一支撐斜桿和第二支撐斜桿，所述中層托盤的一側與第一支撐斜桿滑動連接，所述上層托盤的一側與第二支撐斜桿滑動連接。

進一步優選的結構，所述下層托盤兩側分別設有第一連接塊，所述第一連接塊通過第一固定銷分別與第一支撐斜桿和第二支撐斜桿鉸接。

進一步優選的結構，所述第一支撐斜桿上設有第一滑槽，所述第一滑槽的頂部設有第一鉤槽；所述中層托盤一側設有第二連接塊，所述第二連接塊上固定有第一限位滑銷；所述第一限位滑銷卡接在第一滑槽內。

進一步優選的結構，所述第二支撐斜桿上設有第二滑槽，所述第二滑槽的頂部設有第二鉤槽；所述上層托盤一側設有第三連接塊，所述第三連接塊上固定有第二限位滑銷；所述第二限位滑銷卡接在第二滑槽內。

進一步優選的結構，所述支撐架包括固定在下層托盤后端的兩個角上的后支柱，所述后支柱與下層托盤垂直，所述兩個后支柱與下層托盤的兩側的后段之間分別固定連接有連接桿。

進一步優選的結構，所述后支柱頂端固定有第一固定塊，所述上層托盤后端的兩個角分別與第一固定塊鉸接；所述連接桿中段固定有第二固定塊，所述中層托盤后端的兩個角分別與第二固定塊鉸接。

進一步優選的結構，所述下層托盤前端的兩個角上設有與下層托盤垂直的第一前支柱，所述第一前支柱頂部設有第一插孔；所述中層托盤前端的兩個角上設有與中層托盤垂直的第二前支柱，所述第二前支柱底部插入第一插孔內，所述第二前支柱頂部設有第二插孔；所述上層托盤前端的兩個角上設有與上層托盤垂直的第三前支柱，所述第三前支柱底部插入第二插孔內。

本實用新型具有操作簡單，降低員工勞動強度的特點，實現多層托盤配膳，各層托盤可以依次快速切換拿取零件，多層托盤通過旋轉翻轉實現每一層的零件拿取，保證托盤翻轉后安全固定無危險因素，可跟隨需要布置在生產線各個位置。

附圖說明

圖1是本實用新型右視圖；

圖2是本實用新型左視圖；

圖3是上層托盤翻轉完成狀態示意圖；

圖4是中層托盤翻轉完成狀態示意圖。

圖中，1—底座；2—下層托盤（2.1—第一連接塊；2.2—第一固定銷）；3—中層托盤（3.1—第二連接塊；3.2—第一限位滑銷）；4—上層托盤（4.1—第三連接塊；4.2—第二限位滑銷）；5—第一支撐斜桿（5.1—第一滑槽；5.2—第一鉤槽）；6—第二支撐斜桿（6.1—第二滑槽；6.2—第二鉤槽）；7—后支柱（7.1—第一固定塊）；8—連接桿（8.1—第二固定塊）；9—第一前支柱（9.1—第一插孔）；10—第二前支柱（10.1—第二插孔）；11—第三前支柱。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，便于清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構成限定。

如圖1—圖2所示，本實用新型包括底座1、下層托盤2、中層托盤3、和上層托盤4，所述下層托盤2固定在底座1上，所述下層托盤2后端兩個角上固定有支撐架，所述中層托盤3和上層托盤4后端的兩個角分別與支撐架鉸接，所述下層托盤2兩側分別鉸接有第一支撐斜桿5和第二支撐斜桿6，所述中層托盤3的一側與第一支撐斜桿5滑動連接，所述上層托盤4的一側與第二支撐斜桿6滑動連接。

所述下層托盤2兩側分別設有第一連接塊2.1，所述第一連接塊2.1通過第一固定銷2.2分別與第一支撐斜桿5和第二支撐斜桿6鉸接。

所述第一支撐斜桿5上設有第一滑槽5.1，所述第一滑槽5.1的頂部設有第一鉤槽5.2；所述中層托盤3一側設有第二連接塊3.1，所述第二連接塊3.1上固定有第一限位滑銷3.2；所述第一限位滑銷3.2卡接在第一滑槽5.1內。