[實用新型]一種適于脫機工作的智能型電動密集架有效
| 申請號: | 201320807410.8 | 申請日: | 2013-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN203591051U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 徐建駿;徐曉春;丁華峰 | 申請(專利權)人: | 常州市鷗迅智能科技有限公司 |
| 主分類號: | A47B63/00 | 分類號: | A47B63/00;A47B63/06;F21V33/00 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔣全強 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適于 脫機 工作 智能型 電動 密集架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種密集架,具體的是指一種適于脫機工作的智能型電動密集架。
背景技術
密集架是一種運行于軌道中的多列式密集貨架體,其廣泛用于圖書館及各企事業單位的檔案庫、銀行等用來保存各種檔案文件、圖書資料、財務憑證、貨物等常用設備,與傳統式書架、貨架、檔案架相比,密集架的存儲量大,且更具有系統性。而通常密集架設計均采用單層密集架結構,由于考慮操作查尋方便,使得單層密集架的高度設計均很有限,不能更好地充分利用庫房的本身設計高度,從而使得庫房中密集架頂端上方的空間出現極大程度上的浪費;而如要儲存更多量的檔案資料,則需要建立更多的單層密集架來滿足需求,這勢必需要使用更大量的庫房來滿足存放擁有儲存檔案的密集架,從而導致庫房投入成本加大,這在土地資源日趨緊張、土地價格、建筑成本日趨高漲的形勢上,無疑是非常大的資源及庫房成本浪費。
在現有技術中,密集架的運行往往依賴于上位機或者主架內的主控裝置,即必須全部打開密集架的控制裝置才能實現正常運行,無法實現脫離主機單獨實現下位機控制架體的移動。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種適于脫機工作的智能型電動密集架,該適于脫機工作的智能型電動密集架解決了密集柜脫機工作時,即僅通過下位機實現各架體移動的技術問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種適于脫機工作的智能型電動密集架,包括:設有主控制模塊的主架,若干個分別設有下位機控制裝置的從架;所述下位機控制模塊包括:下位機MCU模塊,與該下位機MCU模塊相連的用于控制電機帶動所述從架沿導軌移動的從電機控制模塊;所述主控制模塊通過485總線與各下位機MCU模塊相連。
進一步,為了實現檔案資料的方便查找,所述主架、從架的架體相同,該架體中包括由層板和立柱分割而成的行、列均勻排列的若干儲物格;位于所述架體的頂板或底盤、以及一側面板的前邊緣分別設有若干個適用于表示各儲物格的行、列位置關系的LED燈;各LED燈分別由所述下位機MCU模塊進行控制,該下位機MCU模塊通過所述主控制模塊與上位機MCU模塊相連,該上位機MCU模塊與條形碼采集存儲系統相連。
進一步,為了探測架體間是否有人,以控制密集架停止運行,所述架體的側面板的前邊緣還設有紅外人體感應探頭,該紅外人體感應探頭與所述下位機MCU模塊相連。
進一步,為了避免節能,在所述下位機MCU模塊檢測到該架體前有人活無人時,及時打開或關閉照明裝置,所述架體的頂板前邊緣還均勻分布有若干照明裝置,各照明裝置分別通過一照明控制電路與所述下位機MCU模塊相連。
本實用新型的上述技術方案相比現有技術具有以下優點:(1)本實用新型通過主控制模塊、各下位機MCU模塊利用485總線進行通訊,實現了無需上位機控制就能單獨控制下位機的技術方案,操作方便的同時,起到了節能的效果;(2)通過各LED燈來表示檔案資料的位置關系,采用二維坐標的方式,行和列的LED燈亮來顯示定位待取檔案資料所在的儲物格位置,該技術方案具有成本低,簡單易懂等特點;(3)通過紅外人體感應探頭以及上位機控制電機模塊來防止人被夾在密集架中,(4)通過紅外人體感應探頭、照明裝置、照明控制電路、下位機MCU模塊的共同作用,有效的避免了無人燈的現象發生,體現了節能的效果。
附圖說明
為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解,下面根據的具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中
圖1為本實用新型的適于脫機工作的智能型電動密集架的電路結構框圖;?
圖2為本實用新型的適于脫機工作的智能型電動密集架中一架體的結構示意圖;
圖3為本實用新型的適于脫機工作的智能型電動密集架的結構示意圖。
其中,層板1、立柱2、頂板3、底盤4、側面板5、LED燈6、紅外人體感應探頭7、照明裝置8、導軌9。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發明進行詳細說明:
見圖1和圖3,一種適于脫機工作的智能型電動密集架,包括:設有主控制模塊的主架,若干個分別設有下位機控制裝置的從架;所述下位機控制模塊包括:下位機MCU模塊,與該下位機MCU模塊相連的用于控制電機帶動所述從架沿導軌9移動的從電機控制模塊;當所述智能型電動密集架的上位機脫機時,所述主控制模塊通過485總線與各下位機控制模塊中的相應下位機MCU模塊通訊。
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