[實(shí)用新型]一種延遲焦化焦炭塔進(jìn)氣裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320804494.X
• 申請(qǐng)日: 2013-12-02
• 公開（公告）號(hào): CN203820715U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王洪彬;李和杰;黃新龍;徐江華;王晨涯;杜翔;李節(jié);賀玲;郭永博;胡書君;劉淑芳;張瑞風(fēng);江莉;陳小民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中石化洛陽(yáng)工程有限公司;中石化煉化工程(集團(tuán))股份有限公司
• 主分類號(hào): C10G9/00
• 分類號(hào): C10G9/00
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于石油煉制領(lǐng)域，具體涉及一種延遲焦化焦炭塔進(jìn)氣裝置。?

背景技術(shù)

重油加工分為加氫和脫碳兩大類，在脫碳工藝中，因延遲焦化工藝可加工高殘?zhí)?10～45％)、高瀝青質(zhì)(5～20％)以及高金屬含量(＞120μg/g)的劣質(zhì)重油，且具有脫炭徹底、加工工藝流程簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、裝置投資低等特點(diǎn)，故已成為重油加工的重要工藝之一。但因重油通過(guò)延遲焦化工藝加工，產(chǎn)生了部分低附加值的氣體和焦炭，從而降低了延遲焦化工藝加工重油的經(jīng)濟(jì)效益。?

為了降低延遲焦化工藝加工重油產(chǎn)生的氣體和焦炭產(chǎn)率，提高液體產(chǎn)品的收率，石油煉制研究者研究和開發(fā)了相關(guān)的專利技術(shù)：?

專利US4443325是利用減黏和焦化的組合工藝，將減黏餾出油分餾后，減黏渣油作為延遲焦化裝置的進(jìn)料，以提高液體的收率，該組合工藝流程較長(zhǎng)，不僅裝置投資高，其操作費(fèi)用也高。?

專利CN98117811.1公開了一種改進(jìn)的延遲焦化工藝，是將焦化原料油先緩和熱裂化，得到5V％～15V％的低沸點(diǎn)物質(zhì)作為供氫劑和稀釋劑，然后進(jìn)入焦炭塔進(jìn)行深度熱裂化。采用該工藝可緩解焦化加熱爐爐管的結(jié)焦，提高液體產(chǎn)品收率，但該工藝方法由2臺(tái)加熱爐組成，投資和能耗相應(yīng)較高。?

專利CN200910065261.0和CN200910065262.5公開了一種延遲焦化工藝，是利用延遲焦化裝置的1臺(tái)加熱爐把淺度熱裂化過(guò)程和深度熱烈化過(guò)程有機(jī)地結(jié)合在一起提高液體產(chǎn)品產(chǎn)率的方法，該工藝流程簡(jiǎn)單，還可減緩加熱爐輻射段爐管的結(jié)焦。?

美國(guó)專利US4455219、US4784744、US5006223、US4378288、US4518487以及中國(guó)專利CN01143254.3、CN200410050791.5、CN03133538.1、CN02139673.6、CN02109408.X等主要是利用低沸點(diǎn)的物質(zhì)部分或全部取代重質(zhì)循環(huán)油，和新鮮進(jìn)料一起加熱到焦化溫度(485～515℃)，然后從焦炭塔的底部入塔進(jìn)行焦化反應(yīng)，一方面提高了加熱爐出口的溫度，為焦炭塔內(nèi)的重油反應(yīng)提供了更多熱量，另一方面降低了焦炭塔內(nèi)油氣的分壓。據(jù)文獻(xiàn)報(bào)道，焦化溫度每增加5.6℃時(shí)，粗柴油收率增加1.1v％，或焦炭塔頂壓力每降低0.05MPa，液體產(chǎn)品體積收率增加1.3v％。?

雖然在焦化的進(jìn)料中直接摻入低沸點(diǎn)的物質(zhì)或分開加熱然后再混合從焦炭塔的底部入塔可提高延遲焦化的液體收率，降低焦炭和氣體的收率，但從焦炭?塔的底部入塔，會(huì)顯著提高生焦孔、反應(yīng)層以及泡沫層內(nèi)的油氣線速，從而帶來(lái)焦炭塔的震動(dòng)，威脅著裝置的安全生產(chǎn)；另外油氣夾帶焦粉嚴(yán)重，到分餾塔蒸餾后，產(chǎn)品攜帶焦粉，會(huì)影響到后續(xù)裝置的加工，循環(huán)油攜帶大量的焦粉會(huì)加劇輻射段爐管的結(jié)焦，縮短裝置的運(yùn)行周期。?

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種延遲焦化焦炭塔進(jìn)氣裝置，該進(jìn)氣裝置可以降低焦炭塔內(nèi)油氣分壓、縮短油氣停留時(shí)間、減少油氣二次反應(yīng)。?

本實(shí)用新型提供的延遲焦化焦炭塔進(jìn)氣裝置主要由兩座焦炭塔、進(jìn)氣總管、進(jìn)氣支管、進(jìn)氣環(huán)管、入口進(jìn)氣管和進(jìn)氣閥組成，進(jìn)氣總管與進(jìn)氣支管相連通，進(jìn)氣支管與進(jìn)氣環(huán)管相連通，進(jìn)氣環(huán)管與入口進(jìn)氣管相連通，入口進(jìn)氣管設(shè)于焦炭塔筒體外側(cè)并與焦炭塔相連通，進(jìn)氣環(huán)管環(huán)繞于焦炭塔筒體外側(cè)，進(jìn)氣閥設(shè)于進(jìn)氣支管上；進(jìn)氣支管、進(jìn)氣環(huán)管、入口進(jìn)氣管、進(jìn)氣閥和焦炭塔對(duì)稱的分布于進(jìn)氣總管兩側(cè)。?

所述的進(jìn)氣環(huán)管沿焦炭塔筒體外側(cè)由上而下可以設(shè)置多根，一般為2～4根，每一根進(jìn)氣環(huán)管可以同時(shí)與多根入口進(jìn)氣管相連通，與每根進(jìn)氣環(huán)管相連通的入口進(jìn)氣管的數(shù)量一般為3～6根，沿焦炭塔筒體外側(cè)均勻分布。?

所述的進(jìn)氣支管的數(shù)量與進(jìn)氣環(huán)管的數(shù)量相同。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于：?

1)可降低焦化氣體和焦炭的產(chǎn)率，提高液體產(chǎn)品的收率。?

2)和已有技術(shù)相比，基本不改變現(xiàn)有焦化裝置焦炭塔內(nèi)生焦孔、反應(yīng)層以及泡沫層的油氣線速，對(duì)焦炭塔內(nèi)的焦粉攜帶量影響較小。?

3)與現(xiàn)有技術(shù)相比，僅添加少量閥門和工藝管道，因此設(shè)備簡(jiǎn)單，投資少。?

4)惰性氣體易得，可經(jīng)換熱后入塔，也可常溫入塔，因此能耗很低。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型進(jìn)氣裝置的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為圖1中焦炭塔2A部分進(jìn)氣裝置的俯視示意圖。?