[實用新型]一種液壓離合器助力器結構

有效

• 申請號: 201320804450.7
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN203670549U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 陳靈剛;劉葉芝;劉葉勇;楊貴清
• 申請（專利權）人: 玉環奧恒機械有限公司
• 主分類號: F16D48/04
• 分類號: F16D48/04;F16J15/16
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 高文迪

1.一種液壓離合器助力器結構，其特征在于，包括泵體，泵體內設置有活塞腔Ⅰ和活塞腔Ⅱ，活塞腔Ⅰ和活塞腔Ⅱ配合形成階梯孔，活塞腔Ⅰ的孔徑小于活塞腔Ⅱ；

所述活塞腔Ⅰ內設置有活塞組件Ⅰ，活塞組件Ⅰ包括活塞體Ⅰ，活塞體Ⅰ上設置有允許油液自活塞腔Ⅱ進入活塞腔Ⅰ的單向閥組件，單向閥組件包括卡簧、彈簧和鋼珠；

所述活塞腔Ⅱ內設置有活塞組件Ⅱ，活塞組件Ⅱ的活塞體Ⅱ的左側與活塞體Ⅰ連接，活塞組件Ⅱ的活塞體Ⅱ中部和右端分別設置有左、右擋環，左、右擋環與活塞腔Ⅱ內壁液密封，活塞體Ⅱ的中央設置有活塞腔Ⅲ；所述活塞體Ⅱ上設置有進油口和出油口，進油口設置在左、右擋環之間并連通活塞腔Ⅲ和活塞腔Ⅱ，出油口設置在左擋環的左側并連通活塞腔Ⅲ和活塞腔Ⅱ；

所述活塞腔Ⅲ內設置有活塞組件Ⅲ，活塞組件Ⅲ包括活塞體Ⅲ，活塞體Ⅲ與導桿連接，泵體上設置有保護導桿外端的防塵罩，活塞體Ⅲ的軸向移動封堵所述進油口或出油口；

所述泵體上對應活塞腔Ⅰ處設置有出油孔，泵體上對應左擋環的左側處設置有回油孔，泵體上對應左右擋環之間設置有進油孔；出油孔連通活塞腔Ⅰ，回油孔連通左擋環左側的活塞腔Ⅱ，進油孔連通左右擋環之間的活塞腔Ⅱ。

2.根據權利要求1所述的一種液壓離合器助力器結構，其特征在于，所述活塞組件Ⅲ包括活塞體Ⅲ和彈簧Ⅲ，彈簧Ⅲ的兩端分別抵在活塞體Ⅲ左端和活塞腔Ⅲ內壁上，活塞體Ⅲ的右端與頂桿連接；所述活塞腔Ⅱ內設置有對活塞體Ⅲ的右移限位的孔用擋圈。

3.根據權利要求2所述的一種液壓離合器助力器結構，其特征在于，所述活塞體Ⅲ左端側壁上設置有與出油口配合的密封圈組件，活塞體Ⅲ中部側壁上設置有與進油口配合的另一密封圈組件，中部的密封圈組件右側的活塞體Ⅲ上設置有與進油口配合的環形導油槽，環形導油槽通過通油管路與設置在活塞體Ⅲ左端的軸孔連通。

4.根據權利要求1所述的一種液壓離合器助力器結構，其特征在于，所述活塞體Ⅱ的左側與活塞體Ⅰ連接是：活塞體Ⅱ的左側向所述活塞體Ⅰ一側延伸成型有連接桿部，連接桿部的外端與活塞體Ⅰ連接，連接桿部上套裝有彈簧Ⅱ，彈簧Ⅱ的一端抵在活塞體Ⅱ上，另一端抵在活塞腔Ⅱ內壁上。

5.根據權利要求1所述的一種液壓離合器助力器結構，其特征在于，所述活塞體Ⅰ和活塞腔Ⅰ內壁，左、右擋環和活塞腔Ⅱ內壁，以及活塞體Ⅲ和活塞腔Ⅲ之間均通過密封圈組件密封，密封圈組件包括O形圈和矩形圈，O形圈設置在密封槽的內側，矩形圈套裝在O形圈的外側。

6.根據權利要求1所述的一種液壓離合器助力器結構，其特征在于，所述活塞腔Ⅰ向活塞腔Ⅱ一側成型有環臺，環臺的側部設置有連通活塞腔Ⅰ和活塞腔Ⅱ的補液孔。