[實(shí)用新型]一種用于自動(dòng)生產(chǎn)線的落料機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320803967.4
• 申請(qǐng)日: 2013-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203581989U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉顯忠;劉鵬;劉袁紅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 劉顯忠
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/88
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/88;B65G43/08;B23P19/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種落料機(jī)構(gòu)，具體涉及一種用于自動(dòng)生產(chǎn)線的落料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

自動(dòng)生產(chǎn)線是由工件傳送系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，將一組自動(dòng)機(jī)床和輔助設(shè)備按照工藝順序聯(lián)結(jié)起來(lái)，自動(dòng)完成產(chǎn)品全部或部分制造過(guò)程的生產(chǎn)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)自動(dòng)線。自動(dòng)生產(chǎn)線的落料機(jī)構(gòu)在整個(gè)自動(dòng)生產(chǎn)線中起到重要作用，它保證了整個(gè)自動(dòng)生產(chǎn)線裝配過(guò)程中的裝配順暢，而現(xiàn)有自動(dòng)生產(chǎn)線的落料機(jī)構(gòu)存在落料頻率慢，工件在裝配時(shí)不規(guī)整，降低了整個(gè)自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備的裝配速度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，進(jìn)而提供一種用于自動(dòng)生產(chǎn)線的落料機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種用于自動(dòng)生產(chǎn)線的落料機(jī)構(gòu)包括料倉(cāng)、料倉(cāng)底座和料倉(cāng)固定底板，料倉(cāng)、料倉(cāng)底座和料倉(cāng)固定底板由上至下依次連接，多個(gè)圓柱工件由上至下依次設(shè)置在料倉(cāng)內(nèi)，所述落料機(jī)構(gòu)還包括頂料氣缸、擋料氣缸、第一光電傳感器、第二光電傳感器、物料回轉(zhuǎn)臺(tái)和電器元件固定板，物料回轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)置在料倉(cāng)固定底板的正下方，電器元件固定板設(shè)置在料倉(cāng)固定底板的上端，且電器元件固定板位于料倉(cāng)的一側(cè)，第一光電傳感器和第二光電傳感器分別設(shè)置在電器元件固定板的上部和下部，頂料氣缸和擋料氣缸由上至下依次設(shè)置在料倉(cāng)底座的一側(cè)。

所述頂料氣缸包括第一氣缸和物料頂塊，第一氣缸水平設(shè)置，物料頂塊設(shè)置在第一氣缸的端部。

所述擋料氣缸包括第二氣缸和擋料擋塊，第二氣缸水平設(shè)置，擋料擋塊設(shè)置在第二氣缸的端部。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果：

1.本實(shí)用新型設(shè)有頂料氣缸和擋料氣缸，通過(guò)第一光電傳感器和第二光電傳感器感應(yīng)到圓柱工件進(jìn)入料倉(cāng)之中，頂料氣缸和擋料氣缸分別做伸出和縮回動(dòng)作，使落料的頻率加快，提高了落料的速度，且保證每個(gè)圓柱工件都能夠按照裝配順序落料，讓工件在裝配的時(shí)可以更加規(guī)整，提高了整個(gè)自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備的裝配速度和效率。

2.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易，便于維修。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型頂料氣缸的電路圖。

圖3是本實(shí)用新型擋料氣缸的電路圖。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式包括料倉(cāng)1、料倉(cāng)底座2和料倉(cāng)固定底板3，料倉(cāng)1、料倉(cāng)底座2和料倉(cāng)固定底板3由上至下依次連接，多個(gè)圓柱工件8由上至下依次設(shè)置在料倉(cāng)1內(nèi)，所述落料機(jī)構(gòu)還包括頂料氣缸4、擋料氣缸5、第一光電傳感器6、第二光電傳感器7、物料回轉(zhuǎn)臺(tái)9和電器元件固定板10，物料回轉(zhuǎn)臺(tái)9設(shè)置在料倉(cāng)固定底板3的正下方，電器元件固定板10設(shè)置在料倉(cāng)固定底板3的上端，且電器元件固定板10位于料倉(cāng)1的一側(cè)，第一光電傳感器6和第二光電傳感器7分別設(shè)置在電器元件固定板10的上部和下部，頂料氣缸4和擋料氣缸5由上至下依次設(shè)置在料倉(cāng)底座2的一側(cè)。

電源接通以后，頂料氣缸的初始位置在縮回狀態(tài)，擋料氣缸的初始位置在伸出狀態(tài)。這時(shí)，從料倉(cāng)上面放下多個(gè)圓柱工件時(shí)，第一光電傳感器和第二光電傳感器感應(yīng)到有多個(gè)圓柱工件時(shí)，信號(hào)燈1HR1～nHR2亮，按鈕1SAQ～nSAQ通過(guò)控制中間繼電器KA和交流接觸器KM1控制氣缸的工作狀態(tài)，從而達(dá)到了提高落料速度的效果。

作為一種優(yōu)選方式，本實(shí)施方式的頂料氣缸4包括第一氣缸4-1和物料頂塊4-2，第一氣缸4-1水平設(shè)置，物料頂塊4-2設(shè)置在第一氣缸4-1的端部。

作為一種優(yōu)選方式，本實(shí)施方式的擋料氣缸5包括第二氣缸5-1和擋料擋塊5-2，第二氣缸5-1水平設(shè)置，擋料擋塊5-2設(shè)置在第二氣缸5-1的端部。

結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)用新型的工作原理：

電源接通以后，頂料氣缸的初始位置在縮回狀態(tài)，擋料氣缸的初始位置在伸出狀態(tài)。這時(shí)，當(dāng)從料倉(cāng)上面放下多個(gè)圓柱工件時(shí)，第一光電傳感器和第二光電傳感器感應(yīng)到有多個(gè)圓柱工件時(shí)，擋料氣缸活塞桿終端的擋料擋塊阻擋多個(gè)圓柱工件，使其不能落下。需要進(jìn)行落料操作時(shí)，首先使頂料氣缸伸出，頂料氣缸的物料頂塊把上層的圓柱工件夾緊，然后擋料氣缸縮回，工件掉入回轉(zhuǎn)物料臺(tái)的料盤(pán)中，之后擋料氣缸復(fù)位伸出，頂料氣缸縮回，頂料氣缸夾緊的圓柱工件掉落到擋料氣缸的擋料擋塊上，為下次供料作準(zhǔn)備。