[實(shí)用新型]防滑板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320803523.0
• 申請(qǐng)日: 2013-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN204141213U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 莊平
• 主分類號(hào): F16S1/10
• 分類號(hào): F16S1/10
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 孟阿妮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工業(yè)材料，尤其涉及船舶、汽車電梯制造及建筑物內(nèi)使用的防滑板。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的防滑板，尤其是用在工廠、船舶等領(lǐng)域的防滑板，都是在鋼板上形成簡單的條紋凸起，使鋼板表面略有粗糙度，以加大鋼板與鞋底花紋之間的摩擦力，起到防滑的效果。但是這種效果并不是在所有情況下都能保證，尤其是在工廠、船舶等有油漬、水漬的區(qū)域，工人鞋底可能會(huì)沾有油污、油漬、水漬，這時(shí)即使鋼板上形成凸起也不能保證防滑效果；另外，鞋底的花紋在磨損嚴(yán)重的情況下，與鋼板間的摩擦力減少，同樣防滑效果不能得到保證。?

實(shí)用新型內(nèi)容

在下文中給出關(guān)于本實(shí)用新型的簡要概述，以便提供關(guān)于本實(shí)用新型的某些方面的基本理解。應(yīng)當(dāng)理解，這個(gè)概述并不是關(guān)于本實(shí)用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實(shí)用新型的關(guān)鍵或重要部分，也不是意圖限定本實(shí)用新型的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念，以此作為稍后論述的更詳細(xì)描述的前序。?

本實(shí)用新型提供一種防滑板，具有良好的防滑效果，無論使用場所有油漬、水漬，還是鞋底上的花紋磨平，本實(shí)用新型的防滑板都能提供較好的防滑效果。?

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種防滑板，包括：鋼板本體，以及形成在鋼板本體上的多個(gè)凸起，每排所述凸起之間錯(cuò)開分布，其中，每個(gè)所述凸起的頂部形成通孔，所述凸起呈底部直徑大于頂部直徑的錐臺(tái)體，所述錐臺(tái)體的底部直徑為2-6mm，頂部直徑為0.5-2.5mm，錐臺(tái)體高1-3mm；所述通孔還形成在所述錐臺(tái)體的側(cè)壁上。?

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型防滑板的凸起上具有通孔，當(dāng)使用場?所油漬、水漬較多時(shí)(比如工廠、輪船甲板)，工人鞋底沾油、沾水后踩到本實(shí)用新型的防滑板上，油漬、水漬可以從通孔上流走，減少防滑板與鞋底之間的油漬、水漬，從而提高摩擦力。進(jìn)一步，當(dāng)踩踏到防滑板上時(shí)，鞋底會(huì)由于人的重力而至少部分的壓入通孔中，這樣能夠增大防滑板與鞋之間的摩擦力，即使鞋底花紋磨平，依舊可以通過將鞋底的一部分壓入通孔來提供摩擦力，起到防滑的效果。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為本實(shí)用新型防滑板一種實(shí)施方式的示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型防滑板另一種實(shí)施方式的示意圖；?

圖3為本實(shí)用新型防滑板凸起及通孔的立體示意圖。?

附圖標(biāo)記：?

1-鋼板本體；2-凸起；3-通孔。?

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。在本實(shí)用新型的一個(gè)附圖或一種實(shí)施方式中描述的元素和特征可以與一個(gè)或更多個(gè)其它附圖或?qū)嵤┓绞街惺境龅脑睾吞卣飨嘟Y(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意，為了清楚的目的，附圖和說明中省略了與本實(shí)用新型無關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件和處理的表示和描述。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。?

在本實(shí)用新型以下各實(shí)施例中，實(shí)施例的序號(hào)和/或先后順序僅僅便于描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。對(duì)各個(gè)實(shí)施例的描述都各有側(cè)重，某個(gè)實(shí)施例中沒有詳述的部分，可以參見其他實(shí)施例的相關(guān)描述。?

本實(shí)用新型提供一種防滑板，參見圖1和2，防滑板包括：鋼板本體1，以及形成在鋼板本體上的多個(gè)凸起2，其中，每個(gè)所述凸起的頂部形成通孔3。即在鋼板本體上形成多個(gè)頂部具有通孔的凸起。?

本實(shí)用新型防滑板的凸起上具有通孔，當(dāng)使用場所油漬、水漬較多時(shí)(比如工廠)，工人鞋底沾油、沾水后踩到本實(shí)用新型的防滑板上，油漬、水漬可以從通孔流走，減少防滑板與鞋底之間的油漬、水漬，從而提高摩擦力。進(jìn)一步，當(dāng)踩踏到防滑板上時(shí)，鞋底會(huì)由于人的重力而至少部分的壓入通孔中，這樣能夠增大防滑板與鞋之間的摩擦力，即使鞋底花紋磨平，依舊可以通過將鞋底的一部分壓入通孔來提供摩擦力，起到防滑的效果。?