[實用新型]一種快速鐵路貨車轉向架中央懸掛裝置

有效

• 申請號: 201320803376.7
• 申請日: 2013-12-05
• 公開（公告）號: CN203805908U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 李志強;李亨利;廖軍;周凌;張顯鋒;祝笈;鄧濤;吳暢;王云貴;羅漢江;左世斌;王愛民;王璞
• 申請（專利權）人: 南車眉山車輛有限公司
• 主分類號: B61F5/06
• 分類號: B61F5/06;B61F5/08
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司 51120
• 代理人: 張堰黎

技術領域

本實用新型屬于鐵路運輸裝置設計制造領域，尤其屬于鐵路車輛轉向架結構設計與制造，特別涉及一種快速鐵路貨車轉向架中央懸掛裝置。

背景技術

快速貨車轉向架由于制動性能和動力學性能的需要有不同結構的設計。目前中央懸掛裝置直接設置在構架側梁的U形凹陷部位與搖枕連接實現連接和減振。由于現有的中央懸掛裝置上平面距軌面高度的限制，懸掛的安裝高度一般僅能達到100mm～120mm左右，中央懸掛裝置不能滿足降低系統振動，增加快速貨車轉向架臨界速度的要求。同時現有中央懸掛裝置采用的彈簧因撓度和剛度等性能不能滿足要求，需要綜合整體轉向架結構進一步提高改進。

發明內容

本實用新型根據現有技術的不足公開了一種快速鐵路貨車轉向架中央懸掛裝置。本實用新型要解決的問題是提供一種適應快速鐵路貨車轉向架應用，能進一步提高轉向架臨界速度、具有更大撓度和更小剛度的中央懸掛裝置。

本實用新型通過以下技術方案實現：

快速鐵路貨車轉向架中央懸掛裝置，包括構成轉向架的構架、搖枕和懸掛彈簧，其特征在于：所述懸掛彈簧由兩端的橡膠墊和中部的鋼彈簧串聯構成，懸掛彈簧兩端分別連接構架和搖枕。

所述每一組中央懸掛裝置包括兩組懸掛彈簧并列連接構架與搖枕。

所述構架包括連接固定懸掛彈簧的承臺，承臺位于構架側梁縱向中部、縱向中心線外側，且承臺的承載固定面低于構架側梁上平面。

本實用新型采用橡膠墊與鋼彈簧串聯構成的懸掛彈簧，該結構能同時滿足快貨運車輛快速運行時對轉向架中央懸掛裝置垂向剛度大和橫向剛度小的苛刻要求。

本實用新型將構架中央懸掛裝置的承臺面由側梁凹陷處的上平面下移，中央懸掛裝置安裝高度大大增加，可達到180～260mm左右，為采用更大撓度和更小剛度的中央懸掛裝置提供了可能；同時中央懸掛裝置的承臺面由側梁縱向中心線外移至側梁外側，增大了轉向架中央懸掛裝置橫向距離，車體對轉向架的搖頭約束增加，有利于提高轉向架的臨界速度。

附圖說明

圖1是本實用新型中央懸掛裝置應用在轉向架的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型中央懸掛裝置應用在轉向架的側面結構示意圖；

圖3是本實用新型中央懸掛裝置構架側梁結構示意圖；

圖4是本實用新型中央懸掛裝置懸掛彈簧結構示意圖。

圖中，1是懸掛彈簧，2是搖枕，3是構架，4是承臺，11是橡膠墊，12是鋼彈簧。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型進行進一步的描述，本實施例只用于對本實用新型進行進一步的說明，但不能理解為對本實用新型保護范圍的限制，本領域的技術人員根據本實用新型的內容作出一些非本質的改進和調整屬于本實用新型保護的范圍。

結合圖1至圖4。

如圖所示，快速鐵路貨車轉向架中央懸掛裝置，包括構成轉向架的構架3、搖枕2和懸掛彈簧1，懸掛彈簧1由兩端的橡膠墊11和中部的鋼彈簧12串聯構成，懸掛彈簧1兩端分別連接構架3和搖枕2。

每一組中央懸掛裝置包括兩組懸掛彈簧1并列連接構架3與搖枕2。

構架3包括連接固定懸掛彈簧1的承臺4，承臺4位于構架3側梁縱向中部、縱向中心線外側，且承臺4的承載固定面低于構架3側梁上平面。

如圖1和圖2所示，圖1是本實用新型中央懸掛裝置應用在轉向架的立體結構示意圖，圖2是本實用新型中央懸掛裝置應用在轉向架的側面結構示意圖，本實用新型轉向架將構架3通過軸箱懸掛裝置安放在輪軸組成上，搖枕2兩端分別通過中央懸掛裝置安放固定在構架3中部；中央懸掛裝置采用橡膠墊11與鋼彈簧12構成的彈性元件減振材料，整體結構更穩定，減振效果更好。

圖3是本實用新型中央懸掛裝置構架側梁結構示意圖，構架3由側梁和橫梁構成，側梁由各組成箱板通過焊接組成封閉式箱形結構。側梁為U形箱形結構，由上蓋板、下蓋板和腹板拼焊；本實用新型在側梁中部外側設置中央懸掛裝置的承臺4，承臺4置于側梁外側，本例承臺4上支撐板為貫穿側梁中部的鋼板，下支撐板與下蓋板為一體，上支撐板、下支撐板之間設置縱向筋板和橫向筋板；本實用新型將承臺4面由側梁的U形凹陷處的上蓋板平面下移至獨立設置的支撐板上，承臺面更低，中央懸掛裝置安裝高度大大增加，為采用更大撓度和更小剛度的中央懸掛裝置提供了可能；承臺4面由側梁中心線外移至側梁外側，增大了轉向架中央懸掛裝置的橫向距離，車體對轉向架的搖頭約束增加，有利于提高轉向架的臨界速度。

圖4是本實用新型中央懸掛裝置懸掛彈簧結構示意圖，懸掛彈簧的橡膠墊11和鋼彈簧12可以通過硫化方法或螺栓連接結構串聯組成，懸掛彈簧上、下兩端設置有與構架3與搖枕2連接固定用園銷。