[實用新型]一種變速器互鎖機構有效
| 申請號: | 201320802804.4 | 申請日: | 2013-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN203627773U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 李曉亮;聶幸福;崔偉 | 申請(專利權)人: | 陜西法士特齒輪有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H63/34 | 分類號: | F16H63/34;F16H63/32 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 陸萬壽 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速器 互鎖 機構 | ||
1.一種變速器互鎖機構,其特征在于,包括空心換擋軸(3)、換擋撥塊(1)、互鎖塊(2)、橫向換擋軸(6)、定位銷(4)、倒擋撥叉軸(7)及若干個擋撥叉軸,空心換擋軸(3)套接于橫向換擋軸(6),換擋撥塊(1)及互鎖塊(2)空套于空心換擋軸(3)上,空心換擋軸(3)上軸向開設有U型孔,互鎖塊(2)及換擋撥塊(1)通過定位銷(4)與橫向換擋軸(6)固定連接,定位銷(4)穿過所述U型孔;
所述互鎖塊(2)的下端開設有矩形孔,矩形孔的前后兩側均開設有一對第一凹槽,倒擋撥叉軸(7)的上端設有倒擋導塊(11),擋撥叉軸的上端設有擋導塊,倒擋導塊(11)及擋導塊均空套于矩形孔內,第一凹槽的寬度大于倒擋導塊(11)的厚度及擋導塊的厚度,當倒擋導塊(11)插入到矩形孔兩側任意一個第一凹槽內時,各擋導塊卡于矩形孔的前后兩側,當任意一個擋導塊插入于矩形孔兩側任意一個第一凹槽內時,倒擋導塊(11)及剩余擋導塊均卡于矩形孔的前后兩側。
2.根據權利要求1所述的變速器互鎖機構,其特征在于,
所述換擋撥塊(1)的下端設有兩個第一凸起;
所述矩形孔的左右兩側均開設有第二凹槽,換擋撥塊(1)下端的兩個第一凸起分別插入于矩形孔左右兩側的第二凹槽內。
3.根據權利要求1所述的變速器互鎖機構,其特征在于,所述互鎖塊(2)中部的左右兩側均設有第二凸起,互鎖塊(2)中部左右兩側的第二凸起分別與換擋撥塊(1)的兩個撥頭相接觸。
4.根據權利要求1所述的變速器互鎖機構,其特征在于,所述定位銷(4)的兩端均設有卡簧(5)。
5.根據權利要求1所述的變速器互鎖機構,其特征在于,所述擋撥叉軸的個數為3個,所述3個擋撥叉軸分別為1/2擋撥叉軸(8)、3/4擋撥叉軸(9)以及5/6擋撥叉軸(10),1/2擋撥叉軸(8)的上端設有1/2擋導塊(12),3/4擋撥叉軸(9)的上端設有3/4擋導塊(13),5/6擋撥叉軸(10)的上端設有5/6擋導塊(14)。
6.根據權利要求1所述的變速器互鎖機構,其特征在于,所述擋撥叉軸的個數為2個,所述2個擋撥叉軸分別為1/2擋撥叉軸(8)及3/4擋撥叉軸(9),1/2擋撥叉軸(8)的上端設有1/2擋導塊(12),3/4擋撥叉軸(9)的上端設有3/4擋導塊(13)。
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