[實用新型]連接器殼體、連接器及連接器組件

有效

• 申請號: 201320802799.7
• 申請日: 2013-12-06
• 公開（公告）號: CN203589315U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 趙燦燦;姜開軒;尹豪邁
• 申請（專利權）人: 泰科電子（上海）有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/629;H01R13/639
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 脫穎

技術領域

本實用新型涉及電連接器領域，具體來說，涉及一種能夠有效降低配合操作力的連接器殼體、連接器及連接器組件。

背景技術

電連接器廣泛應用于各個行業中，以實現電路的互聯。在汽車工業中，由于連接和斷開公、母連接器的過程中公、母端子之間的摩擦力，可能會使手工操作變得困難。在某些情況下，具有高針腳數（換言之，位數較多）的相對較大的電連接器，例如具有90個或者更多個針腳觸點的連接器需要至少大約300N的力來進行對接或拆卸。而汽車工業標準明確規定了最多需要75N的用戶輸入操作力來執行連接器的對接或拆卸。

為了滿足工業標準的相關規定，通常借助于設置在連接器殼體上的杠桿機構來降低所需的用戶操作力。例如EP2557638A1中公開了一種帶有U型杠桿機構的連接器。但這種連接器中杠桿機構進行鎖止、解鎖操作時需劃過較大的行程，在行程所涉及的空間范圍內不能存在線束布線，否則將相互干擾。另外還提出了一種拉桿式助力機構，如圖1a所示，拉桿150可左右橫向滑動地設置于第一連接器100中，如圖1b所示，在拉桿150中設有例如左下右上的三個斜槽151；如圖1c所示，在對配的第二連接器200的兩側分別設有三個凸柱201。在裝配初始階段，拉桿150被向右拉出第一連接器100，第二連接器200的凸柱201可直接置入拉桿150的相應斜槽151中，此時只需向第一連接器100內部（向左）推入拉桿150，凸柱201便沿著斜槽151滑動同時向上爬升，從而使得第一連接器100與第二連接器200相對接；拆卸過程剛好與此相反，只需將拉桿150向右拉出第一連接器100，凸柱150便沿著斜槽151滑動同時向下降落，從而使得第一連接器100與第二連接器200相互分離。

如圖1a至圖1c所示的傳統的連接器上的這種凸柱與拉桿斜槽之間為滑動摩擦，其雖能一定程度上達到省力的目的，但是省力有限。尤其當連接器的位數較多且端子鍍層為銀鍍層（摩擦系數大）時，實際所需的配合力很難滿足客戶或國際標準的要求。

實用新型內容

因此，本實用新型針對現有技術中的上述缺陷，致力于提供一種能夠有效降低對配操作力的連接器殼體、連接器及連接器組件。

一方面，本實用新型提供了一種連接器殼體，包括端子通道和限定出插拔開口端的周向壁，在周向壁的相對的兩外側面上分別設有凸柱，其中，凸柱自身能夠共軸地裝有并保持住滾輪，使得滾輪能夠繞凸柱轉動。

在根據本實用新型的一個優選實施例中，在凸柱的外周面上靠近外端面的部位設有倒鉤部件。

在根據本實用新型的一個優選實施例中，凸柱具有自其外端面沿著軸向向內延伸的徑向缺口，倒鉤部件在凸柱的外周向上僅設置于徑向缺口的兩側附近。

在根據本實用新型的一個優選實施例中，倒鉤部件在凸柱向外突出方向上的前端面為相對于凸柱的外端面向后傾斜的斜面。

在根據本實用新型的一個優選實施例中，徑向缺口沿著凸柱的軸向延伸穿過整個凸柱。

在根據本實用新型的一個優選實施例中，凸柱具有圓柱形構造。

在根據本實用新型的一個優選實施例中，凸柱在周向壁的相對的兩外側面上相對稱地設置。

在根據本實用新型的一個優選實施例中，在周向壁的相對的兩外側面上分別設有一個或多個凸柱。

在根據本實用新型的一個優選實施例中，連接器殼體為一次模制成型的一體件。

在根據本實用新型的一個優選實施例中，連接器殼體還包括滾輪，滾輪經由其中心孔安裝到凸柱上。滾輪可通過倒鉤部件被保持在凸柱上。中心孔可構造成臺階孔，倒鉤部件可以卡在臺階孔的內臺階面上。這里，滾輪與凸柱之間在軸向和徑向上可以均為間隙配合。

另一方面，本實用新型還提供了一種連接器，包括連接器殼體和接線端子，其中，連接器殼體為如上所述的連接器殼體，接線端子設置在連接器殼體的端子通道中。

此外，本實用新型還提供了一種連接器組件，包括插接式對配的第一連接器和第二連接器，第一連接器中設有拉桿，拉桿中設有斜槽，其特征在于，第二連接器包括如上所述的連接器殼體，通過拉出或推入拉桿，滾輪在斜槽中滾動，從而實現第二連接器經由插拔開口端與第一連接器的拆卸和配合。

根據本實用新型的技術方案，將傳統連接器中采用的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而顯著降低了連接器的對配操作力。

附圖說明

圖1a、圖1b和圖1c示出了一種現有的用于連接器的拉桿助力結構；

圖2是根據本實用新型一個優選實施例的連接器殼體的示意性立體圖，其中裝有滾輪；

圖3是圖2中的部分A的局部放大圖；