[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于船載雙向通信天線的衛(wèi)星中頻信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320802772.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203661057U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田懂勛;鄭偉軍;毛濤函;王偉立 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江中星光電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04B1/58 | 分類號(hào): | H04B1/58 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 雙向通信 天線 衛(wèi)星 中頻 信號(hào) 轉(zhuǎn)換 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及無(wú)線通信技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種成本低,線纜利用率高,兼容性強(qiáng),可有效解決上行信號(hào)和下行信號(hào)在同一條線纜中傳輸時(shí)發(fā)生相互干擾的衛(wèi)星中頻信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置。
背景技術(shù)
在衛(wèi)星電視信號(hào)傳輸過(guò)程中,為提高信道帶寬利用率,往往將信號(hào)分為極化相反的兩種方式進(jìn)行傳播,如線極化分為水平極化和垂直極化,圓極化分為左旋極化和右旋極化。對(duì)于固定用戶而言,往往一面天線只連接一臺(tái)接收機(jī),接收機(jī)可以通過(guò)13V/18V電壓切換的方式選擇接收不同極化方式的衛(wèi)星信號(hào)。但對(duì)于汽車、船舶等移動(dòng)載體用戶,由于移動(dòng)衛(wèi)星天線價(jià)格昂貴,需要多臺(tái)接收機(jī)共用一面天線的信號(hào)。且移動(dòng)衛(wèi)星天線為了適應(yīng)載體運(yùn)動(dòng),需要進(jìn)行實(shí)時(shí)360°調(diào)整方位角度,旋轉(zhuǎn)連接處一般只能傳輸單路衛(wèi)星中頻信號(hào),當(dāng)多臺(tái)接收機(jī)共用一臺(tái)移動(dòng)衛(wèi)星天線時(shí)會(huì)存在共享沖突,多臺(tái)接收機(jī)只能同時(shí)接收同一種極化方式的衛(wèi)星信號(hào),從而無(wú)法正常接收衛(wèi)星直播的全部電視節(jié)目。
目前這種問(wèn)題普遍的存在于車載、船載衛(wèi)星電視天線系統(tǒng)之中,也同時(shí)存在于車載、船載雙向通信天線,這種天線不僅僅要接收衛(wèi)星信號(hào),同時(shí)還要發(fā)射衛(wèi)星信號(hào),常規(guī)的單通道旋轉(zhuǎn)接頭無(wú)法滿足使用需求,只能使用雙通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),但雙通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)不僅價(jià)格昂貴,而且使用壽命不高,這一直是限制車載、船載雙向通信天線發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸之一。而且,在衛(wèi)星信號(hào)傳輸過(guò)程中,因上行信號(hào)的頻率和下行信號(hào)的頻率范圍都在950~2150MHz之間,在同一條線纜中傳輸時(shí)會(huì)造成頻率干擾,影響正常的衛(wèi)星信號(hào)接收和通訊設(shè)備的信號(hào)發(fā)送,為了解決上行信號(hào)和下行信號(hào)在同一條線纜中傳輸時(shí)產(chǎn)生的信號(hào)干擾,一般的衛(wèi)星通訊設(shè)備都是采用多條線纜與雙通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)或多通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)配合進(jìn)行多路信號(hào)分開(kāi)傳輸,一方面,雙通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和多通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)價(jià)格昂貴,使用壽命不長(zhǎng),另一方面,在線纜距離過(guò)長(zhǎng)時(shí),會(huì)極大地增加施工成本、材料成本和后期的維護(hù)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型提供一種成本低,線纜利用率高,兼容性強(qiáng),可有效解決上行信號(hào)和下行信號(hào)在同一條線纜中傳輸時(shí)發(fā)生相互干擾的衛(wèi)星中頻信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果所采用的技術(shù)方案是:
一種應(yīng)用于船載雙向通信天線的衛(wèi)星中頻信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置,包括依次連接的且可雙向通訊的室外轉(zhuǎn)換器、單路旋轉(zhuǎn)接頭和室內(nèi)轉(zhuǎn)換器,所述室外轉(zhuǎn)換器的輸出端與衛(wèi)星天線的輸入端之間連接有上變頻功率放大器,所述室外轉(zhuǎn)換器的輸入端通過(guò)高頻頭與衛(wèi)星天線連接,所述室內(nèi)轉(zhuǎn)換器與通訊設(shè)備之間通過(guò)衛(wèi)星調(diào)制調(diào)解器連接。
上述的一種應(yīng)用于船載雙向通信天線的衛(wèi)星中頻信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置,所述室內(nèi)轉(zhuǎn)換器包括第一信號(hào)混合器,所述第一信號(hào)混合器設(shè)有上行信號(hào)輸入端、下行信號(hào)輸出端和混合信號(hào)端,所述第一信號(hào)混合器的上行信號(hào)輸入端與所述衛(wèi)星調(diào)制調(diào)解器的上行信號(hào)輸出端之間設(shè)有上行信號(hào)電路,所述第一信號(hào)混合器的下行信號(hào)輸出端與所述衛(wèi)星調(diào)制調(diào)解器的下行信號(hào)輸入端之間設(shè)有下行信號(hào)電路。
上述的一種應(yīng)用于船載雙向通信天線的衛(wèi)星中頻信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置,所述第一信號(hào)混合器的上行信號(hào)電路中設(shè)有串聯(lián)的第一混頻器,所述第一混頻器連接有第一信號(hào)源,所述第一信號(hào)混合器的混合信號(hào)端與所述單路旋轉(zhuǎn)接頭的一端相連接。
上述的一種應(yīng)用于船載雙向通信天線的衛(wèi)星中頻信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置,所述室外轉(zhuǎn)換器包括第二信號(hào)混合器,所述第二信號(hào)混合器設(shè)有上行信號(hào)輸出端、下行信號(hào)輸入端和混合信號(hào)端,所述第二信號(hào)混合器的上行信號(hào)輸出端與所述上變頻功率放大器的輸入端之間設(shè)有上行信號(hào)電路,所述第二信號(hào)混合器的下行信號(hào)輸入端與所述高頻頭的輸出端之間設(shè)有下行信號(hào)電路。
上述的一種應(yīng)用于船載雙向通信天線的衛(wèi)星中頻信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置,所述第二信號(hào)混合器的上行信號(hào)電路中設(shè)有串聯(lián)的第二混頻器和濾波器,所述第二混頻器的輸出端與所述濾波器的輸入端相連接,所述第二混頻器連接有第二信號(hào)源,所述第二混頻器的混合信號(hào)端與所述單路旋轉(zhuǎn)接頭的另一端相連接。
本實(shí)用新型的有益效果為:該裝置將電腦電話等通訊設(shè)備傳送的上行信號(hào)送入室內(nèi)轉(zhuǎn)換器進(jìn)行混頻處理,然后經(jīng)過(guò)室內(nèi)轉(zhuǎn)換器進(jìn)行差頻運(yùn)算和濾波處理,過(guò)濾掉混合信號(hào)中的下行信號(hào),最后對(duì)上行信號(hào)進(jìn)行功率放大并通過(guò)衛(wèi)星天線發(fā)射給衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)了在同一條線纜中同時(shí)傳遞上行信號(hào)和下行信號(hào),從而消除了現(xiàn)有技術(shù)對(duì)雙通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和多通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的依賴性,降低了成本,有效解決了上行信號(hào)和下行信號(hào)在同一根線纜中傳輸時(shí)的相互干擾問(wèn)題,線纜利用率高,兼容性強(qiáng),可完全兼容現(xiàn)有船載、車載衛(wèi)星電視天線和雙向通信天線,具有很強(qiáng)的適用性和顯著的現(xiàn)實(shí)意義。
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