[實用新型]連續油管用井下投球式堵塞工具

有效

• 申請號: 201320802458.X
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN203603834U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 裴楚洲;李劍秋;盧秀德;鄒先雄;李軍;邱勇潮
• 申請（專利權）人: 中國石油集團川慶鉆探工程有限公司井下作業公司
• 主分類號: E21B33/12
• 分類號: E21B33/12;E21B34/14
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

技術領域

本實用新型涉及一種連續油管用井下投球式堵塞工具，用于帶壓起連續油管速度管串，屬于石油天然氣井下修井作業技術領域。

背景技術

連續油管速度管串技術是油氣田修井作業中的一項常用而重要的技術，常用于氣井生產后期出水，天然氣產量下降。下入小管徑連續油管速度管串后，可增加天然氣的流動速度，提高天然氣的攜液能力，恢復氣井產能。連續油管速度管串可在不壓井的情況下下入，避免了壓井液對產層的污染，下入速度管串后能很快復產，減少了停產時間。?

但連續油管速度管串在井內生產一段時間后，考慮到井內介質對連續油管的腐蝕，需要定期起出連續油管以避免連續油管因腐蝕斷落，而現有技術中，中國專利號“201320142452.4”公開了一種用于小直徑連續油管測試的堵塞工具，公開日為2013年09月11日，與連續油管連接部分連接下井，輔助連續油管與測試儀器對地層進行測試，主要由密封打撈部分、錨定部分、鎖定部分和解鎖部分組成，該堵塞工具在生產測試前可與連續油管脫離，使連續油管帶著測試儀器繼續下行并完成生產測試，測試作業結束后可與連續油管和測試儀器一并提出地面。只在壓井后再起出連續油管，使用壓井液壓井，一是增加了作業時間；二是壓井液可能對地層造成傷害；三是壓井液可能造成環境污染；四是壓井后，需要進行較長時間的誘噴作業。另外，但該技術只適用于小直徑連續油管測試用。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的上述問題，提供一種連續油管用井下投球式堵塞工具。本實用新型可實現帶壓起連續油管速度管串，而不必先壓井，大幅減小了進入地層的工作液量。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種連續油管用井下投球式堵塞工具，其特征在于：包括上接頭、殼體、下接頭和滑套，殼體上端與上接頭固定連接，殼體下端與下接頭固定連接，殼體內設置有單流閥，滑套穿過單流閥的閥芯將單流閥的活瓣限位在滑套與殼體之間，且滑套與殼體固定連接。

所述閥芯包括上閥芯和下閥芯，活瓣包括與上閥芯配合的上活瓣和與下閥芯配合的下活瓣。

所述滑套穿過上閥芯和下閥芯，上活瓣和下活瓣限位在滑套與殼體之間。

所述殼體上端與上接頭固定連接處設置有密封圈，殼體下端與下接頭固定連接處設置有密封圈。

所述滑套通過銷釘固定在殼體上。

采用本實用新型的優點在于：

一、使用本實用新型可實現帶壓起連續油管速度管串，而不必先壓井，大幅減小了進入地層的工作液量，這樣不僅節約了作業費用，避免了工作液對地層的污染，而且不壓井作業后，復產更快，大幅降低了因停產帶來的經濟損失。

二、本實用新型利用了在技術上較成熟的雙活瓣單流閥，其安全性在現場應用中得到了充分的驗證，只要投球蹩掉滑套后，就能可靠關閉，防止井內流體從連續油管流出。

三、本實用新型在起連續油管速度管串前投球蹩壓，實現對連續油管下端的堵塞，開井缷壓后，可在不壓井的情況下對接連續油管及起出連續油管速度管串，構思巧妙，結構簡單，能夠可靠地實現帶壓連續油管速度管串。

綜上，本實用新型在目前連續油管作業中常用的雙活瓣單流閥的基礎上，通過附加一個滑套，使雙活瓣單流閥的活瓣暫時不能關閉，使其原先的單向閥變成一個常開閥，在投球蹩壓后，滑套下移，雙活瓣單流閥恢復其單向流通功能（只允許流體向上流動），將此改裝后的雙活瓣單流閥安裝在連續油管速度管串的下端的堵塞器（不壓井下連續油管速度管串用）之上，在起連續油管速度管串前，投球蹩壓后，缷掉連續油管內的壓力，將地面連續油管與井內連續油管連接后即可帶壓起出井內的連續油管。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

????圖中標記為：1、上接頭，2、殼體，3、上閥芯，4、上活瓣，5、滑套，6、下活瓣，7、銷釘，8、下接頭，9、下閥芯。

具體實施方式

一種連續油管用井下投球式堵塞工具，包括上接頭1、殼體2、下接頭8和滑套5，殼體2上端與上接頭1固定連接，殼體2下端與下接頭8固定連接，殼體2內設置有單流閥，滑套5穿過單流閥的閥芯將單流閥的活瓣限位在滑套5與殼體2之間，且滑套5與殼體2固定連接。

本實用新型的優選實施方式為，所述閥芯包括上閥芯3和下閥芯9，活瓣包括與上閥芯3配合的上活瓣4和與下閥芯9配合的下活瓣6。

進一步地，所述滑套5穿過上閥芯3和下閥芯9，上活瓣4和下活瓣6限位在滑套5與殼體2之間。