[實用新型]扎帶緊鎖裝置

有效

• 申請號: 201320802388.8
• 申請日: 2013-12-06
• 公開（公告）號: CN203624014U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 韓慶華;曹建洪;童惠民
• 申請（專利權）人: 上海飛樂汽車控制系統有限公司
• 主分類號: B65B13/24
• 分類號: B65B13/24
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 葉琦玲

1.一種扎帶緊鎖裝置，其特征在于，包括底板（10），所述底板（10）上設有水平驅動的第一氣缸（24），所述第一氣缸（24）的滑塊（7）上設有一工作平臺（9），所述工作平臺（9）上設有一阻尼面（15），所述滑塊（7）的側面設有一擺輪支架（22），所述擺輪支架（22）上安裝有位于所述阻尼面（15）上方的一偏心擺輪（12）；

所述底板（10）上固定一擋板（18），所述擋板（18）與所述第一氣缸的滑塊（7）的滑動導桿（8）垂直，所述擋板（18）上設有一扎帶定位通槽，所述扎帶定位通槽的槽底面與所述阻尼面平齊；

所述第一氣缸（24）的進氣管路上設有氣壓控制器（1），所述氣壓控制器（1）與一電氣控制箱（23）相連接。

2.根據權利要求1所述的扎帶緊鎖裝置，其特征在于：所述底板（10）上設有上下驅動的第二氣缸（19），所述第二氣缸（19）的驅動桿端部固定有一切刀（21），所述切刀（21）位于所述擋板（18）和所述第一氣缸（24）之間，所述切刀（21）的刀刃與所述擋板（18）的內側板面貼合。

3.根據權利要求2所述的扎帶緊鎖裝置，其特征在于：所述底板（10）上設有同軸布置的至少兩塊導線定位塊（14），所述導線定位塊（14）的軸線與所述擋板（18）的板面平行且位于所述擋板（18）的外側。

4.根據權利要求3所述的扎帶緊鎖裝置，其特征在于：所述底板（10）上固定有直線導軌（20），所述導線定位塊（14）安裝在所述直線導軌（20）上并可沿所述直線導軌（20）作軸向移動。

5.根據權利要求1至4中任一所述的扎帶緊鎖裝置，其特征在于：所述偏心擺輪（12）與所述擺輪支架（22）之間設有復位彈簧（13），所述擺輪支架（22）上固定有一傳感器（2），所述偏心擺輪（12）上固定有與所述傳感器（2）配套的一磁感應塊（11），所述偏心擺輪（12）的外部設有一把手。

6.根據權利要求1至4中任一所述的扎帶緊鎖裝置，其特征在于：所述工作平臺（9）上固定一扎帶阻尼塊，所述阻尼面（15）即所述扎帶阻尼塊的上端面。

7.根據權利要求1至4中任一所述的扎帶緊鎖裝置，其特征在于：所述電氣控制箱（23）內還設有壓力表（3）、欠壓指示燈（4）、電源指示燈（5）和電源開關（6）。

8.根據權利要求1至4中任一所述的扎帶緊鎖裝置，其特征在于：所述第一氣缸（24）為無桿氣缸。