[實用新型]氣墊式導紙系統

有效

• 申請號: 201320802383.5
• 申請日: 2013-12-10
• 公開（公告）號: CN203623129U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 寧順發;熊斯賀
• 申請（專利權）人: 江西中景集團有限公司
• 主分類號: B41F21/00
• 分類號: B41F21/00
• 代理公司: 景德鎮市高嶺專利事務所(普通合伙) 36120
• 代理人: 程雷

技術領域

??????本實用新型屬于印刷機械技術領域，具體涉及單張紙膠印機中使用的氣墊式導紙系統，該導紙系統可實現對印品表面進行柔性保護，避免刮擦、拖墨等蹭臟現象。?

背景技術

???????目前，單張紙多色平版膠印機在印刷過程中常會出現印品劃痕和蹭臟現象。傳統防劃痕、防蹭臟的形式主要有骨架式、點接觸防污式、傳紙滾筒表面特殊處理等方式，這些傳統的方式，在實際生產中，因紙張的規格不同，印速高低不一，印品在傳送中出現劃傷與蹭臟，常常不可避免。?

現代膠印機普遍要求印速高、厚薄紙適應性強，換版快等功能。高速印刷時，印品在傳紙滾筒上傳送時間更短，油墨固化更慢，印品因紙張厚薄、大小、規格等原因，出現劃傷與蹭臟的問題更為凸出。傳統防劃痕、防蹭臟的形式解決此類問題不是很有效，采用先進的氣墊式導紙方式取代傳統的導紙方式是現代膠印機發展的一種必然趨勢。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種氣墊式導紙系統，該導紙系統能夠實現印品在各色組間平穩傳遞，并且能夠有效解決印品在高速印刷過程中的劃傷問題。?

本實用新型的目的是這樣實現的：一種氣墊式導紙系統，包括安裝于單張紙多色平版膠印機傳紙裝置下方的大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅱ和大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅰ，以及安裝于壓印滾筒上方的壓印上吹風裝置，共特征在于：所述壓印上吹風裝置包括第三透氣罩、旋渦氣泵，所述第一透氣罩具有帶“弧頂”三角形、兩端由側板密封形成的腔體，“弧頂”上均勻分布許多個透氣孔；所述大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅱ和大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅰ的第二和第一透氣罩都為帶內弧的”V”字形結構，且設有工頻流風機，內弧上均勻分布許多個透氣孔，由工頻流風機提供氣源。?

為使空氣經第三透氣罩后形成穩定、均勻的氣壓吹向印品，在第三透氣罩的“弧頂”上均勻分布100多個φ1.5（直徑為1.5毫米）的透氣孔。?

為更進一步保證紙張平穩、整齊、精確地進入壓印滾筒進行印刷，在第三透氣罩的三角“弧頂”處設有100多個φ1（直徑為1毫米）的透氣孔，呈梅花狀均勻分布，在梅花中心，將孔徑加大為φ7（直徑為7毫米），便于克服厚紙的張力。?

對于大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅰ，由于紙張運動方向與紙張重力方向大致相同，在慣性的作用下，氣墊克服紙張重力的浮力相對較小，因此在大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅰ的透氣罩上僅安排2個工頻流風機，而對于大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅱ，由于紙張運動方向與紙張重力方向相反，氣墊克服紙張重力的浮力相對較大，且需保證紙張平穩交接，故在透氣罩安排5個工頻流風機。?

所述大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅱ和大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅰ的第二和第一透氣罩內弧上均勻分布呈梅花狀透氣孔，便于氣壓均勻作用在紙張表面。?

更進一步地，為了便于空氣在透氣罩內形成氣壓，工頻流風機正對氣罩的內弧面處不設透氣孔。?

為錯開壓印滾筒咬紙牙，所述大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅱ和大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅰ的透氣罩在靠滾筒咬口邊的形狀均設計為“矩形齒”。大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅱ的第一透氣罩上可以安裝6個工頻流風機。?

本實用新型提供的氣墊式導紙系統，能將空氣經吹送裝置通過透氣罩在滾筒表面與印品之間形成氣墊區，靠空氣的浮力支承印張，形成一種無接觸、無磨損的先進導紙技術，能夠確保各種規格的紙張都能平穩精確地傳送，最大限度地避免了印品在傳送中的劃傷與蹭臟。?

附圖說明

圖1為實用新型氣墊式導紙系統結構示意圖。?

圖2為實用新型的一色壓印托紙裝置結構示意圖。?

圖3為壓印上吹風裝置的第三透氣罩結構示意圖。?

圖4為大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅰ結構示意圖。?

圖5為大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅱ結構示意圖。?

圖6為第二透氣罩和第一透氣罩結構示意圖。?

具體實施方式

一、氣墊導紙工作概述：?

（一）、第一色組：紙張經前傳紙滾筒進入第一色組前，無油墨轉移，此時只需考濾紙張平穩進入印刷機組即可。本系統前傳托紙裝置與上托紙裝置2來保證紙張平穩進入印刷機組，如圖2所示。?

（二）、第二、三、四色組：?

1、一色壓印滾筒完成印刷后，紙張經傳紙滾筒，交接給第二色組壓印滾筒，此時紙張在傳紙滾筒表面走過一段弧長，本系統采用在傳紙裝置下方安裝大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅱ5與大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅰ6來保證印品在傳動中不被劃傷、蹭臟。如圖1所示。

注：?

⑴大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅱ5與大傳滾筒氣墊托紙裝置Ⅰ6上分別安裝數量不等的工頻流風機。