[實用新型]一種水上自行車

有效

• 申請號: 201320802244.2
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN203601541U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 黃佳藝
• 申請（專利權）人: 黃佳藝
• 主分類號: B63B35/74
• 分類號: B63B35/74
• 代理公司: 金華科源專利事務所有限公司 33103
• 代理人: 胡杰平

1.一種水上自行車，包括自行車本體、浮體裝置和驅動上述兩者在水中行進的行進裝置，其特征在于，所述的行進裝置包括螺旋槳（11）和螺旋槳支架（12），螺旋槳支架（12）的一端連接在自行車本體偏離后輪（3）圓心位置且能繞連接點轉動使螺旋槳支架（12）在工作位和分離位之間來回切換，螺旋槳支架（12）的另一端通過傳動機構連接螺旋槳（11），上述螺旋槳支架（12）處于工作位時，螺旋槳（11）位于水位以下且能由后輪（3）通過傳動機構驅動螺旋槳（11）旋轉，螺旋槳支架（12）處于分離位時，后輪（3）與傳動機構分離。

2.根據權利要求1所述的一種水上自行車，其特征在于，所述的傳動機構包括滾筒（14）以及相互配合的兩個錐形齒輪（15），滾筒（14）轉動設置在螺旋槳支架（12）上且其側部在螺旋槳支架（12）處于工作位時能與后輪（3）外側面緊貼，上述其中一個錐形齒輪（15）與該滾筒（14）同軸固連，另一錐形齒輪（15）與螺旋槳（11）同軸固連，兩錐形齒輪（15）90°嚙合。

3.根據權利要求2所述的一種水上自行車，其特征在于，所述滾筒（14）的側部周向設有與后輪（3）外側面形狀相匹配的弧形凹口（16）。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種水上自行車，其特征在于，所述的浮體裝置包括前固定架（17）、后固定架（18）和分設在自行車本體前后兩側的多個浮體（19），各浮體（19）均通過連桿（20）與前固定架（17）或后固定架（18）連接，連桿（20）與前固定架（17）或后固定架（18）轉動連接，且能在解除鎖定后相對于自行車本體上下翻轉。

5.根據權利要求4所述的一種水上自行車，其特征在于，所述的前固定架（17）上位于前輪（2）下方設有支撐板（22），支撐板（22）上穿設有一舵桿（25），舵桿（25）的一端與前輪（2）固定連接，另一端穿過支撐板（22）后固定有舵葉（26），所述支撐板（22）與舵桿（25）之間設有軸承（27）。

6.根據權利要求5所述的一種水上自行車，其特征在于，所述前輪（2）下端的兩側分設有夾板（23），兩側的夾板（23）通過緊固件（24）將前輪（2）夾緊，夾板（23）與上述舵桿（25）固連。

7.根據權利要求1或2或3所述的一種水上自行車，其特征在于，所述的自行車本體包括車架（1）、前輪（2）、后輪（3）、腳踏板（4）和控制前輪（2）轉向的車把（5），前輪（2）和后輪（3）分設在車架（1）的前后端，車架（1）的中部設置有主動鏈輪（6），腳踏板（4）通過踏板軸（7）驅動主動鏈輪（6）轉動，所述后輪（3）通過輪軸（8）轉動設置在車架（1）后端，輪軸（8）處同軸固定設有從動鏈輪（9），主動鏈輪（6）和從動鏈輪（9）上套有鏈條（10）。