[實用新型]低摩擦低損耗重載荷的輪轂單元

有效

• 申請號: 201320801315.7
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN203713407U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 王飛;陳傳龍;王小萍
• 申請（專利權）人: 杭州蕭山鼎立機械有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

1.一種低摩擦低損耗重載荷的輪轂單元，其特征在于：包括帶有空腔（1）的法蘭盤體（2），所述的空腔（1）中設有漸開線花鍵齒（3），所述的法蘭盤體（2）的頭部套有內圈（4），所述的內圈（4）與法蘭盤體（2）外套有外圈（5），所述的內圈（4）與外圈（5）間、法蘭盤體（2）與外圈（5）間分別設有保持架（6），所述的保持架（6）中設有鋼球（7），所述的內圈（4）與外圈（5）間通過前密封件（8）與后密封件（9）相密封，所述的前密封件（8）與后密封件（9）呈間隔狀分布，所述的后密封件（9）的外側壁設有與前密封件（8）相活動觸接的定位觸角（10），所述的法蘭盤體（2）與外圈（5）間通過密封件（11）相密封；

???所述的漸開線花鍵齒（3）中的齒數為27個，所述的漸開線花鍵齒（3）中齒槽寬度為1.875～1.944mm。

2.根據權利要求1所述的低摩擦低損耗重載荷的輪轂單元，其特征在于：所述的法蘭盤體（2）與內圈（4）相嵌接分布，二個保持架（6）呈對稱狀分布，所述的外圈（5）的邊緣設有均勻分布的螺栓孔（12），所述的法蘭盤體（2）的邊緣設有均勻分布的螺栓（13）。

3.根據權利要求1或2所述的低摩擦低損耗重載荷的輪轂單元，其特征在于：所述的漸開線花鍵齒（3）的左側端設有左裝配孔（14），所述的漸開線花鍵齒（14）的右側端設有右裝配孔（15）。

4.根據權利要求1或2所述的低摩擦低損耗重載荷的輪轂單元，其特征在于：所述的內圈（4）的外側壁與外圈（5）的外側壁呈同一水平線分布，所述的內圈（4）右端的上部與法蘭盤體（2）的上部呈同一水平線分布。