[實用新型]趟門輪用連接件有效
| 申請號: | 201320801139.7 | 申請日: | 2013-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN203654960U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 晏思·布羅豪斯特 | 申請(專利權)人: | 晏思·布羅豪斯特 |
| 主分類號: | E05D13/00 | 分類號: | E05D13/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 510000 廣州市番*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 趟門輪用 連接 | ||
1.一種趟門輪用連接件,包括支架(1),其特征在于,所述支架(1)上設有定位孔(1a),在定位孔(1a)內設有相適應的定位卡件(2),所述定位卡件(2)由水平驅動板(2a)和連接在水平驅動板(2a)其中一端的L形限位板(2b)組成,所述L形限位板(2b)與趟門輪的滑軌相適應;在水平驅動板(2a)上方的支架(1)上設有安裝孔(1b),在安裝孔(1b)內設有驅動旋鈕(3),所述驅動旋鈕(3)與水平驅動板(2a)連接,定位卡件(2)由驅動旋鈕(3)帶動移動。
2.根據權利要求1所述的趟門輪用連接件,其特征在于,所述的驅動旋鈕(3)由旋鈕部(3a)和設置在旋鈕部(3a)底部的偏心柱(3b)組成,在偏心柱(3b)上設有與水平驅動板(2a)相適應的環形凹槽(3c),在水平驅動板(2a)上設有與偏心柱(3b)相對應的連接孔(2c),所述驅動旋鈕(3)和水平驅動板(2a)通過偏心柱(3b)穿過連接孔(2c)配合連接。
3.根據權利要求2所述的趟門輪用連接件,其特征在于,所述的連接孔(2c)為長形孔。
4.根據權利要求1所述的趟門輪用連接件,其特征在于,所述水平驅動板(2a)側邊的支架(1)上設有與水平驅動板(2a)相配合的限位釘(4)。
5.根據權利要求1所述的趟門輪用連接件,其特征在于,所述L形限位板(2b)的豎向板高度高于定位孔(1a)高度,所述水平驅動板(2a)連接在L形限位板(2b)的豎向板中上部。
6.根據權利要求1或5所述的趟門輪用連接件,其特征在于,所述L形限位板(2b)底部分布有若干加強筋(5)。
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